Sujets créés par Sharko

@sharko s’il n’accède pas dans le temps imparti à la zone de sortie son avion est perdu. Ca peut être facteur de plein de choses comme le stress ou une mauvaise gestion de l’appareil.

L’idée normalement c’est tout avion qui n’arrive pas dans la zone de sortie avant la fin du chrono est perdu.

Si tous les avions rentrent dans la zone alors c’est match nul.

C’est pour ça qu’en général on a un sanctuaire pour ce genre d’evenement et qu’on interdit d’en sortir plus de X temps sous peine de disqualification. Il peut y avoir un temps de présence minimum obligatoire dans la zone aussi. Il est interdit d’engager hors du sanctuaire.
Le bulls est au milieu du sanctuaire.
Il y a une information “fight is on” quand tous les avions sont dans le sanctuaire ou à X nm du bulls.

Il y aussi une obligation de rester X temps dans la zone sanctuaire tant que des avions ennemis sont offensif. (en général 15 min).

Cela a un interet double, tu peux maxer ton temps d’attente et observer l’ennemi pour ton entrée (DCA) ou tu tu peux rush et avoir l’avantage de l’OCA

Du coup pour ceux qui ont pas vue

https://www.veaf.org/calendar/194

@sharko ca peut compléter la relation avec Circus. Objectivement si tu veux comparer les sites, bfr est une mission continuelle comme la majorité des serveurs quand veaf est une mission a la demande. Aller taper du BFR ou aller taper avec eux est une bonne idée que je trouve qu’elle est bonne 😉

Je vois ça comme une bonne initiative.
Plutôt que de se concentrer sur des systèmes il faudrait progresser sur des tactiques, techniques, etc.
Construire une vraie culture Air-Air commune serait super intéressant.

De mon côté je veux me concentrer sur le côté multi-rôle et aéronavale. Le Air-Air devra faire partie aussi des capacités à acquérir. Avoir un groupe plus fort en Air-Air sur qui s’appuyer ça serait top.

pour moi la map est prete, apriori le mass brief aussi, je suis pret a plannifier la mission quand vous voudrez

@jed salut, c était hier, et acte 2 vendredi prochain, n ayant jamais réellement posé le briefing je l ai mis la, comme ca il est facile d accès.
Après c est une mission qu ont a deja réussi y a quelques temps.

On a refait cette mission hier soir, vous pourrez la trouver ici

J’ai déplacé.

@magicbra

Au départ Ia mais si un pilote veut s essayer âpres j ai pas trop fait d objectif pour lui a part aller a un point donné et revenir mais pourquoi pas sinon je met en client

bienvenu 🙂