13/01/2021
Un assez gros changement aujourd’hui, qui va pas mal impacter notre façon d’engager les éléments ennemis : j’ai ajouté Skynet-IADS, qui permet de simuler une intégration intelligente des défenses aériennes et des moyens de détection.

Comme d’habitude, ce script est totalement intégré à notre environnement de jeu, et les SAM qu’on spawn devraient être gérés sans délai par le système.

Du coup, j’ai modifié assez drastiquement les défenses en place : sur chaque base “normale” (i.e. non avancée) j’ai mis une batterie de Patriot (resp. S300) soutenue par deux batteries de Roland (resp. SA15) ; sur les bases avancées (e.g. Mozdok, Beslan dans le Caucase) j’ai mis un SA6 soutenu par deux SA8 pour les rouges (pour les bleus ça reste du Patriot, y’a rien d’intermédiaire).

En pratique, ça tire à 30nm, et ça pique à 15nm. Ca reste sympa (à mon avis) mais plus difficile.
Les missions de SEAD vont devoir être revues un peu, les SA15 ont la capacité de détruire les HARM, va falloir les saturer.

05/11/2020 09:28

DCS

Mise à jour du serveur DCS en 2.5.6.57264
Voir le changelog (en anglais) sur le site de Eagle Dynamics.

SRS

Mise à jour des serveurs SRS en 1.9.2.1
Voir le changelog (en anglais) sur le site de Ciribob.

LOTATC

Mise à jour des serveurs LOTATC en 2.1.4.4
Voir le changelog (en anglais) sur le site de Dart.

Autre avantage (considérable) du format document plutôt que vidéo, c’est que c’est beaucoup plus facile à maintenir.
Si demain, ED change un truc, faut refaire la vidéo ; alors que dans le doc, au pire, faut refaire quelques screens.

Bonjour à tous,

Les serveurs DCS de la VEAF ont été remontés sur une nouvelle machine, beaucoup plus puissante.
Si vous aviez mis nos serveurs dans vos favoris, ils ont changé d’ID et donc vous devrez les rechercher en tapant veaf dans (1).
Vous retrouverez nos deux serveurs (2) qui peuvent accueillir chacun 64 joueurs, et qui sont désormais derrière une adresse IP française (3).

N’hésitez pas à mentionner ce post sur tous les canaux de communication que vous connaissez, afin de diffuser rapidement l’information. Je me suis chargé du Discord de ED, et du forum de ED.

Petit message pour les invités :
Comme toujours, vous pouvez nous retrouver sur notre Discord (https://tinyurl.com/veafdisc), notre forum (https://community.veaf.org/) et notre teamspeak (ts.veaf.org).

14/01/2021
Encore un changement, mais cette fois-ci j’ai fait une passe de correction de bugs et de petites améliorations:

• dans le cadre des opérations aéronavales, le BRC est annoncé en magnétique
• les TACAN qu’on peut spawner (-tacan) étaient buggés dès qu’on dépassait le canal 63 (voir plus bas pour plus de détails)
• pour ajouter des options à un alias, il fallait penser à mettre la virgule ; c’est désormais facultatif (-convoy dest TGT est identique à -convoy, dest TGT)
• la commande _destroy ne parvenait pas à trouver les unités spawnées (par les scripts) ; c’était dû à une limitation de la librairie Mist qui ne tient pas bien à jour ses tables.

Les deux missions OT sont à jour.
A nouveau, en cas de souci contactez-moi !

Un peu plus de détails sur cette histoire de TACAN ? Bon d’accord
Alors, un TACAN est défini par un canal et une bande, ce qui nous permet de calculer sa fréquence de réception et sa fréquence d’émission (en se basant sur cette table).
C’est ce que j’avais fait ; les fréquences sont calculées automatiquement, en utilisant une formule que j’ai dérivée en étudiant cette table.
Mais je l’avais mal étudiée !
En fait, à partir du canal 64, les bandes X et Y sont inversées ; par exemple, on continue d’incrémenter la fréquence de la bande X mais on l’affecte à la bande Y. Ca permet de facilement mettre en relation deux récepteurs TACAN dans deux avions (il suffit de prendre un canal et la bande X, et pour l’autre avion le canal 63 canaux plus bas, et la bande Y).

Bon, tout ça pour dire qu’en adaptant l’algorithme ça fonctionne !

Par défaut, quand on met juste -tacan dans un marker, ça spawn un TACAN 99X ; ce qui est pratique c’est que si on remet la même commande dans un autre marker, le TACAN 99X se déplacera. Du coup on a un TACAN “temporaire” facile à placer !

Hier, j’ai passé quelques heures avec Mikcael pour lui faire découvrir le tout nouvel A-10C II qu’il a gagné à force d’efforts orthographiques (bravo !).

C’est un très bon élève, à l’écoute, et qui apprend vite.

Encore quelques séances d’entraînement et il sera prêt à rejoindre les requins tigres !

18/01/2021

Quelques changements au niveau des ravitailleurs : suite à une discussion avec @Maddog, on a décidé que les tankers seraient programmés pour être utiles aux chasseurs (vitesse 310 KIAS à FL 220).
Si un A10 ou un Harrier souhaite ravitailler, il suffit de poser un marker près du tanker qui l’intéresse et d’utiliser la commande -tankerlow qui changera les paramètres du tanker (vitesse 200 KIAS à FL 120).
La commande -tankerhigh remet tout comme avant (vitesse 310 KIAS à FL 220).

Egalement, pour plus de réalisme, les TACAN des ravitailleurs ont été basculés sur la bande Y, sans possibilité d’avoir un relèvement ; il faudra trouver le tanker grâce à l’AWACS, ou au radar, car seule la distance restera affichée.

19/11/2020
Modifications de l’OpenTraining (Caucause) :

• ajout de F16 cold sur Gudauta
• déplacement du second escadron de A10 de Kobuleti vers Batumi
• ajout du point de passage RANGE sur les plans de vol de tous les A10
• correction des emports (340 flares !) et skins des A10

04/11/2020

• Ajout de missions CAP rouge en mode SCRAMBLE sur la piste de Minvody (utiliser la commande, elles ne sont pas dans le menu radio)
• Possibilité de désactiver facilement les balises radio (ma douce voix qui explique sur quelles fréquences il faut être) et la QRA de Minvody (tout ça dans la config) pour quand on utilise l’OT pour une mission improvisée
• Export des aliases (commandes -xxxx, par exemple -transport) et des missions air-air en JSON, avec un serveur pour visualiser le résultat.

@ripper en anglais ça signifie “joint - de cannabis - en cours” …

@ripper ça veut dire quoi JIP ?

Ah punaise @fifi_ je suis passé à deux doigts de la perfection (je les laisse là où ils sont, les doigts ? ^^)

Bonjour à tous,

Les serveurs DCS de la VEAF ont été remontés sur une nouvelle machine, beaucoup plus puissante.
Si vous aviez mis nos serveurs dans vos favoris, ils ont changé d’ID et donc vous devrez les rechercher en tapant veaf dans (1).
Vous retrouverez nos deux serveurs (2) qui peuvent accueillir chacun 64 joueurs, et qui sont désormais derrière une adresse IP française (3).

N’hésitez pas à mentionner ce post sur tous les canaux de communication que vous connaissez, afin de diffuser rapidement l’information. Je me suis chargé du Discord de ED, et du forum de ED.

Petit message pour les invités :
Comme toujours, vous pouvez nous retrouver sur notre Discord (https://tinyurl.com/veafdisc), notre forum (https://community.veaf.org/) et notre teamspeak (ts.veaf.org).

@magicbra

• instructeur en vue
• fox 2 !

Bienvenue @dams04 !

Lors de mes premiers ravitaillement en vol quand je n’y arrivais pas le canon punissait le tanker.

Faut pas s’arrêter aux premier tu sais ; moi même après 15 ans, quand ça veut pas rentrer, parfois ça gicle (enfin les obus hein, je vous vois venir bande de cochons)

C’était comment encore ? Il vaut mieux un pilote plein qu’un réservoir vide ?

Sinon, trève de plaisanterie, je ne fréquente pas C6 mais quelqu’un peut m’expliquer pourquoi la VEAF n’est pas dans la liste de leur menu “online” ? On est fâchés ?

| Event: Entraînement à l’utilisation de l’OpenTraining |

Ah du coup ça change tout !
Y’a un peu de doc en plus de cette belle image ? Un briefing, un ATO ?

Mise à jour du 20/01/2021

J’ai mis à jour le document, en modifiant sa structure et en remettant au gout du jour les commandes par marqueur (qui ont pas mal changé).