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    Mission dont vous etes le hero

    OPINT - Briefs/Debriefs vols escadre 735
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    • ZipZ
      Zip Membre VEAF
      last edited by

      Alors, voici le roster :

      En F16: Jed, Marge, Skywalker, Ripper
      En F18: Griffin, Tirco, Aigle, Electron, Nephaste, Nostro[, Teken, Dilixo]
      En A10: Mitch, Zip[, Teken, Dilixo]

      Les F16 font la SEAD
      Les F18 et les A10 se chargent des cibles avec des JDAM (les A10 se chargent de la ferme de réservoir, target 2).
      Les F18 et les F16 passent en défense Air Air après leur strike.

      Zip

      1 Reply Last reply Reply Quote 1
      • skywalkerS
        skywalker
        last edited by

        OK … 👍

        À la guerre il est important de savoir reconnaître l’ennemi. Car, sans ennemi, la guerre est ridicule.

        1 Reply Last reply Reply Quote 0
        • ZipZ
          Zip Membre VEAF
          last edited by Zip

          Coordonnées des cibles Nord (UTM)

          a2bec15d-8cdc-4cf3-9edc-1e7a632bad16-image.png

          Coordonnées des cibles Sud (UTM)

          d2addff0-3a9c-49c9-af97-22235e6820d7-image.png

          Pour info j’ai ouvert un canal dédié sur le Discord pour discuter de la mission histoire de ne pas polluer trop ce post 😉
          #mission-dont-vous-êtes-le-héros

          Zip

          1 Reply Last reply Reply Quote 1
          • PerkaP
            Perka
            last edited by

            Je viens de lire ce post… 😰
            Reste-t-il de la place pour un pilote de F18 ?🤔

            olivier-gamingO 1 Reply Last reply Reply Quote 0
            • phebusP
              phebus Membre du bureau
              last edited by

              Hello les amis je suis sur le calendrier mais je n’ai pas donné le flight donc comme vous vous en doutez je suis en A10

              "Si tu crois que la violence ne résout rien, c'est que t'as pas frappé assez fort"…
              Pilote A10

              1 Reply Last reply Reply Quote 0
              • olivier-gamingO
                olivier-gaming @Perka
                last edited by

                @perka oui evidement y a pas de max d avion

                Pilote AV8B Harrier/A10C Ma devise "Si tu ne vois plus sol, c est que tu es dedans"

                1 Reply Last reply Reply Quote 0
                • JamesJ
                  James
                  last edited by

                  ou même 2 😊

                  1 Reply Last reply Reply Quote 0
                  • MagicbraM
                    Magicbra Membre du bureau
                    last edited by

                    présent en GCI/ATC si besoin.

                    "L'ennemi est bête : il croit que c'est nous l'ennemi alors que c'est lui ! " - P. Desproges

                    1 Reply Last reply Reply Quote 0
                    • DilixoD
                      Dilixo Membre VEAF
                      last edited by

                      Non présent… Désolé.

                      Pilote Mirage 2000-C et autres modules en cours…

                      MargeM 1 Reply Last reply Reply Quote 0
                      • MargeM
                        Marge Membre VEAF @Dilixo
                        last edited by

                        Présent demain

                        1 Reply Last reply Reply Quote 0
                        • ZipZ
                          Zip Membre VEAF
                          last edited by

                          Ca s’annonce bien !
                          098d5bc4-d258-4cbe-8315-94a0cfcd8901-image.png

                          Zip

                          MitchM 1 Reply Last reply Reply Quote 0
                          • MitchM
                            Mitch Membre VEAF @Zip
                            last edited by Mitch

                            Débrief Black: 3x A-10C

                            Loadout

                            • 2x Aim9
                            • 1x ALQ184
                            • 4x GBU-38

                            Hold point 37T GJ03

                            Cibles Première ligne

                            38T LP84155 21959
                            38T LP84186 21956
                            38T LP84206 21955
                            38T LP84232 21953
                            38T LP84253 21949
                            38T LP84281 21947
                            

                            Cibles Deuxième ligne

                            38T LP84154 21936
                            38T LP84182 21931
                            38T LP84203 21928
                            38T LP84224 21923
                            38T LP84247 21916
                            38T LP84268 21914
                            

                            FREQ PLAN
                            U251 AWACS IA
                            U252 AWACS Humain Magic
                            U254 Maykop

                            V125 Blue
                            V126 Purple
                            V127 Black
                            V128 Blue

                            Loadout
                            2x Aim9
                            1x ALQ184
                            6x GBU-38

                            Timeline

                            • 0120 takeoff
                            • 0138 hold
                            • 0150 push
                            • 0154 frontière (in)
                            • 0224 QRA probable (frontière +30)
                            • 0227 frontière (out)
                            • 0250 posé

                            BDA: 6/12 (50%)

                            A-10CII - F-15E

                            Mon profil VEAF

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                            • ZipZ
                              Zip Membre VEAF
                              last edited by

                              BDA Cibles SUD :

                              text alternatif

                              text alternatif

                              Zip

                              1 Reply Last reply Reply Quote 0
                              • JedJ
                                Jed Membre du bureau
                                last edited by

                                Pour le problème d’altitude/vitesse des F16, je me demande si on n’a pas eu un pb de givrage pitot, je ne sais pas si c’est simulé, mais ça pourrait être cohérent (-1°C au sol, vol à 20k+ pieds pendant 1h, et à mon deuxième rampstart je n’avais pas allumé le pitot heat…)

                                MargeM MitchM 2 Replies Last reply Reply Quote 0
                                • MargeM
                                  Marge Membre VEAF @Jed
                                  last edited by

                                  @jed Bien vu Jed, c’es plausible et il va falloir vérifier ça !

                                  1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                  • MitchM
                                    Mitch Membre VEAF @Jed
                                    last edited by

                                    @jed par contre, l’indication du fuel flow qui gèle c’est moins probable 😉 (cf remontées de @skywalker)

                                    A-10CII - F-15E

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