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    Mission dont vous etes le hero

    OPINT - Briefs/Debriefs vols escadre 735
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    • olivier-gamingO
      olivier-gaming @Perka
      dernière édition par

      @perka oui evidement y a pas de max d avion

      Pilote AV8B Harrier/A10C Ma devise "Si tu ne vois plus sol, c est que tu es dedans"

      1 réponse Dernière réponse Répondre Citer 0
      • JamesJ
        James
        dernière édition par

        ou même 2 😊

        1 réponse Dernière réponse Répondre Citer 0
        • MagicbraM
          Magicbra Membre du bureau
          dernière édition par

          présent en GCI/ATC si besoin.

          "L'ennemi est bête : il croit que c'est nous l'ennemi alors que c'est lui ! " - P. Desproges

          1 réponse Dernière réponse Répondre Citer 0
          • DilixoD
            Dilixo Membre VEAF
            dernière édition par

            Non présent… Désolé.

            Pilote Mirage 2000-C et autres modules en cours…

            MargeM 1 réponse Dernière réponse Répondre Citer 0
            • MargeM
              Marge Membre VEAF @Dilixo
              dernière édition par

              Présent demain

              1 réponse Dernière réponse Répondre Citer 0
              • ZipZ
                Zip Membre VEAF
                dernière édition par

                Ca s’annonce bien !
                098d5bc4-d258-4cbe-8315-94a0cfcd8901-image.png

                Zip

                MitchM 1 réponse Dernière réponse Répondre Citer 0
                • MitchM
                  Mitch Membre VEAF @Zip
                  dernière édition par Mitch

                  Débrief Black: 3x A-10C

                  Loadout

                  • 2x Aim9
                  • 1x ALQ184
                  • 4x GBU-38

                  Hold point 37T GJ03

                  Cibles Première ligne

                  38T LP84155 21959
                  38T LP84186 21956
                  38T LP84206 21955
                  38T LP84232 21953
                  38T LP84253 21949
                  38T LP84281 21947
                  

                  Cibles Deuxième ligne

                  38T LP84154 21936
                  38T LP84182 21931
                  38T LP84203 21928
                  38T LP84224 21923
                  38T LP84247 21916
                  38T LP84268 21914
                  

                  FREQ PLAN
                  U251 AWACS IA
                  U252 AWACS Humain Magic
                  U254 Maykop

                  V125 Blue
                  V126 Purple
                  V127 Black
                  V128 Blue

                  Loadout
                  2x Aim9
                  1x ALQ184
                  6x GBU-38

                  Timeline

                  • 0120 takeoff
                  • 0138 hold
                  • 0150 push
                  • 0154 frontière (in)
                  • 0224 QRA probable (frontière +30)
                  • 0227 frontière (out)
                  • 0250 posé

                  BDA: 6/12 (50%)

                  A-10CII - F-15E

                  Mon profil VEAF

                  1 réponse Dernière réponse Répondre Citer 0
                  • ZipZ
                    Zip Membre VEAF
                    dernière édition par

                    BDA Cibles SUD :

                    text alternatif

                    text alternatif

                    Zip

                    1 réponse Dernière réponse Répondre Citer 0
                    • JedJ
                      Jed Membre du bureau
                      dernière édition par

                      Pour le problème d’altitude/vitesse des F16, je me demande si on n’a pas eu un pb de givrage pitot, je ne sais pas si c’est simulé, mais ça pourrait être cohérent (-1°C au sol, vol à 20k+ pieds pendant 1h, et à mon deuxième rampstart je n’avais pas allumé le pitot heat…)

                      MargeM MitchM 2 réponses Dernière réponse Répondre Citer 0
                      • MargeM
                        Marge Membre VEAF @Jed
                        dernière édition par

                        @jed Bien vu Jed, c’es plausible et il va falloir vérifier ça !

                        1 réponse Dernière réponse Répondre Citer 0
                        • MitchM
                          Mitch Membre VEAF @Jed
                          dernière édition par

                          @jed par contre, l’indication du fuel flow qui gèle c’est moins probable 😉 (cf remontées de @skywalker)

                          A-10CII - F-15E

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