Mission dont vous etes le hero
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@Kasa a dit dans Mission dont vous etes le hero :
@Zip Je n’ai pas encore fait de formation
Pas de problème je vais suivre le cursus
Avoir commencé la formation n’est pas nécessairement obligatoire, par contre en effet on ne t’a pas encore croisé sur le serveur depuis ta présentation du 1er Novembre.
On ne connait pas ton niveau (le minimum vital pour participer à une mission est: SRS, Startup, Décollage et vol en formation).
La règle par défaut est: sauf mention contraire être membre de la VEAF (mais dans cette mission proposée par @olivier-gaming les Cadets sont bienvenus).N’hésite pas à passer sur TeamSpeak (ts.veaf.org) afin de faire connaissance (présentation de l’association, vol d’initiation / découverte - comme te l’avais proposé @Zip le 02/11/2020) et à prendre le rôle “Cadet” sur Discord pour confirmer ta volonté à vouloir intégrer le groupe (plus d’informations sur le channel “roles” du discord).
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Présent en F16
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Un petit éclaircissement:
La mission se termine des que vous avez largué vos charges sur les objectifs et que vous etes bien rentrés.La destruction de la QRA n est aucunement obligatoire et de plus elle ne decollera que si cela fait plus de 30 min que vous avez franchi la frontiere (voir les images).
Un strike meme si ce n est pas la 1ere fonction d un A10 reste tout de meme une mission qui peut lui etre attribuée (voir guerre en irak et strike sur usine d armement)
Et je le redis: la zone est truffée de sa8 et autres manpad en alerte rouge !!!
Donc une CAP n est pas necessairement obligatoire par contre avoir quelques missilles air air pour se defendre au cas où ne serait pas un luxe.
Ah oui y a pas de ravito car trop proche de la zone hostile.
Ps: Comme dans la vie une mission ne se joue jamais comme on l a prevu au départ alors anticipé les eventuels problemes
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A tous : je propose qu’on en discute ce soir, si personne n’a rien prévu d’autre
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Alors, voici le roster :
En F16: Jed, Marge, Skywalker, Ripper
En F18: Griffin, Tirco, Aigle, Electron, Nephaste, Nostro[, Teken, Dilixo]
En A10: Mitch, Zip[, Teken, Dilixo]Les F16 font la SEAD
Les F18 et les A10 se chargent des cibles avec des JDAM (les A10 se chargent de la ferme de réservoir, target 2).
Les F18 et les F16 passent en défense Air Air après leur strike. -
OK …
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Coordonnées des cibles Nord (UTM)
Coordonnées des cibles Sud (UTM)
Pour info j’ai ouvert un canal dédié sur le Discord pour discuter de la mission histoire de ne pas polluer trop ce post
#mission-dont-vous-êtes-le-héros -
Je viens de lire ce post…
Reste-t-il de la place pour un pilote de F18 ?
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Hello les amis je suis sur le calendrier mais je n’ai pas donné le flight donc comme vous vous en doutez je suis en A10
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@perka oui evidement y a pas de max d avion
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ou même 2
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présent en GCI/ATC si besoin.
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Non présent… Désolé.
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Présent demain
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Ca s’annonce bien !
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Débrief Black: 3x A-10C
Loadout
- 2x Aim9
- 1x ALQ184
- 4x GBU-38
Hold point 37T GJ03
Cibles Première ligne
38T LP84155 21959 38T LP84186 21956 38T LP84206 21955 38T LP84232 21953 38T LP84253 21949 38T LP84281 21947Cibles Deuxième ligne
38T LP84154 21936 38T LP84182 21931 38T LP84203 21928 38T LP84224 21923 38T LP84247 21916 38T LP84268 21914FREQ PLAN
U251 AWACS IA
U252 AWACS Humain Magic
U254 MaykopV125 Blue
V126 Purple
V127 Black
V128 BlueLoadout
2x Aim9
1x ALQ184
6x GBU-38Timeline
- 0120 takeoff
- 0138 hold
- 0150 push
- 0154 frontière (in)
- 0224 QRA probable (frontière +30)
- 0227 frontière (out)
- 0250 posé
BDA: 6/12 (50%)
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BDA Cibles SUD :
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Pour le problème d’altitude/vitesse des F16, je me demande si on n’a pas eu un pb de givrage pitot, je ne sais pas si c’est simulé, mais ça pourrait être cohérent (-1°C au sol, vol à 20k+ pieds pendant 1h, et à mon deuxième rampstart je n’avais pas allumé le pitot heat…)
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@jed Bien vu Jed, c’es plausible et il va falloir vérifier ça !
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@jed par contre, l’indication du fuel flow qui gèle c’est moins probable
(cf remontées de @skywalker)
