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    Trois F-14 et un évanouissement...

    Hangar DCS World - discussions diverses sur DCS
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    • W
      Worg
      dernière édition par Worg

      Il n’y a pas une histoire de “pression” taux de globules rouges qui se raréfie avec la montée d’altitude 🤔 il me semble avoir lu celà quelques part.
      La même chose ce produit pour les plongeurs pro lorsqu’ils remontent à la surface trop vite.
      Je ne pense pas que cela soit modélisé dans DCS.

      Chouette aventure en tout cas 👍

      1 réponse Dernière réponse Répondre Citer 0
      • noGoN
        noGo @Zip
        dernière édition par

        @zip Trop de G négatifs?
        Mon estomac a eu un soubresaut en regardant l’image.
        Sympa le compte-rendu.

        griffinG 1 réponse Dernière réponse Répondre Citer 0
        • griffinG
          griffin @noGo
          dernière édition par

          @nogo je me suis posé la même question en voyant la trajectoire de l’appareil de tête. Ne pas se retourner pour transformer ça en G positifs ça peut piquer. IRL les G négatifs sont assez désagréables pour qu’on y pense naturellement 🙂

          1 réponse Dernière réponse Répondre Citer 0
          • DilixoD
            Dilixo Membre VEAF
            dernière édition par

            J’ai tiré sur lui des boulettes en papier, j’ai essayé de lui coller des tartes, mais rien n’y faisait ! Il a le sommeil lourd ! 😛

            Blague à part, mon pilote a réussi un superbe atterrissage au vu des conditions de notre appareil.

            T’es le meilleur @ZJumpeur 😎

            Et un énorme merci à nos équipiers (et @Zip qui a réussi à réveiller mon pilote sans nous détruire 👍 ). Sans eux, on ne serai plus là.

            L’esprit de corps de la VEAF ! ♥

            Pilote Mirage 2000-C et autres modules en cours…

            1 réponse Dernière réponse Répondre Citer 1
            • FlogasF
              Flogas Membre VEAF
              dernière édition par

              Sympa le rex ! Les boulettes en papier ou les baffes, si le fox 2 n’a pas marché, c’était peine perdue 🙂
              L’hypoxie serait la raison la plus logique quand même, avec la reprise de connaissance vers 15000 et tout…

              1 réponse Dernière réponse Répondre Citer 0
              • ZJumpeurZ
                ZJumpeur
                dernière édition par

                c’est vrai que ça fut une belle soirée bien mouvementée, avec un petit moment de rêve 😂 . Effectivement ça ressemble bien au manque d’oxygène, mais pourtant bien actif.

                En tout cas on a eu droit à une superbe escorte pour nous ramener à bon port ! tout en nous sauvant moi et mon superbe RIO @Dilixo , ainsi que l’appareil 🙂

                1 réponse Dernière réponse Répondre Citer 1
                • electronE
                  electron Membre VEAF @Zip
                  dernière édition par

                  @zip un vol memorable avec un levé de soleil magnifique! La 2.7 nous a régalé autant que les problèmes des collègues ! Merci Zip pour ce ‘roman photo’!

                  1 réponse Dernière réponse Répondre Citer 1
                  • Ti'RcoT
                    Ti'Rco Membre du bureau
                    dernière édition par Ti'Rco

                    Joli résumé @Zip
                    J’ai pris le temps de récupérer quelques photos prises pendant cette belle sortie :

                    Ti'Rco - Pilote F/A-18C à la 14.735 Corsairs, KA-50 à la 99.735 Coyotes, M-2000C à la 10.735 Raptor Cell, RIO F-14 en cours…

                    1 réponse Dernière réponse Répondre Citer 0
                    • Ti'RcoT
                      Ti'Rco Membre du bureau
                      dernière édition par

                      Départ de nuit pour une arrivée au petit matin à Sotchi :
                      Screen_210504_214302.png
                      Screen_210504_214319.png
                      Screen_210504_222748.png
                      Screen_210504_223416.png
                      Screen_210504_223508.png
                      Screen_210504_223524.png

                      Electron et Zip + Ti’Rco prêts au départ :
                      Screen_210504_230028.png

                      La rejointe avant une belle montée pleine charge :
                      Screen_210504_231240.png Screen_210504_231232.png Screen_210504_231040.png

                      Electron en observation pendant la descente :
                      Screen_210504_231729.png

                      Avec le point de vue de Zip et Ti’Rco :
                      Screen_210504_231904.png
                      Screen_210504_231953.png
                      Screen_210504_231934.png

                      La situation vue de Dilixo, totalement serein :
                      Screen_210504_232053.png

                      Et le retour au bercail, bien mérité 😄 :
                      Screen_210504_233300.png
                      Screen_210504_233949.png
                      Screen_210504_234124.png
                      Screen_210504_234143.png
                      Screen_210504_234404.png

                      Ti'Rco - Pilote F/A-18C à la 14.735 Corsairs, KA-50 à la 99.735 Coyotes, M-2000C à la 10.735 Raptor Cell, RIO F-14 en cours…

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                      • ZipZ
                        Zip Membre VEAF
                        dernière édition par

                        Super, merci pour les images.
                        Je suis bien content qu’on l’ait immortalisée celle là, c’était pas une soirée ordinaire !

                        Zip

                        ? 1 réponse Dernière réponse Répondre Citer 1
                        • ?
                          Un Ancien Utilisateur @Zip
                          dernière édition par

                          @zip tu dois porter la poisse en f14 😉

                          1 réponse Dernière réponse Répondre Citer 0
                          • DilixoD
                            Dilixo Membre VEAF
                            dernière édition par

                            Bien d’accord avec toi @Zip une histoire assez palpitante ! 😊

                            Pilote Mirage 2000-C et autres modules en cours…

                            1 réponse Dernière réponse Répondre Citer 0
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