Bon vent @chipmunk.

Pour rester technique, tu as été démis temporairement de tes droits de membre VEAF. C’est donc tout à fait normal que tes accès privilégiés aient été supprimés.

Sans vouloir lancer un débat, je n’apprécie que très modérément tes tentatives de diffamation.

En pratique - et tu semble ne pas t’en être rendu compte - j’ai toujours tenté de te défendre. Aujourd’hui, je le regrette bien.

J’espère que tu trouveras quelque part une place pour ton très grand ego, mais bon va falloir au moins un IL-76 !

Je synthétise ici les différentes explications qui existent concernant nos repositories OvGME.

C’est quoi ?

OvGME permet d’activer et de désactiver très facilement des mods pour DCS World (et pour tout autre logiciel d’ailleurs).
C’est un outil gratuit qui n’est malheureusement plus maintenu.

Il permet également de regrouper des mods dans une bibliothèque partagée sur internet (qu’on nomme un repository).

A la VEAF, nous maintenons une bibliothèque de mods que je vais vous apprendre à exploiter.

Comment on l’utilise ?

En quelques phrases : il faut comprendre les concepts, puis installer l’outil OvGME et enfin le configurer.

Comprendre les repositories

Dans OvGME, on gère des configurations : en gros, chaque configuration décrit un répertoire dans lequel OvGME va aller installer les fichiers du mod quand vous l’activerez, un répertoire dans lequel il va aller chercher les mods (votre bibliothèque locale) et éventuellement un ou plusieurs repositories qui servent à partager les mods.

Il y a donc un repository par configuration. C’est important de le comprendre.

DCS World permet le modding à deux endroits très différents :

• le répertoire dans lequel il est installé : ce sont les fichiers du jeu (en anglais game files)
• le répertoire parties sauvegardées : ce sont les fichiers utilisateur (en anglais user files)

Chaque mod est conçu pour aller dans un seul de ces répertoires.

A la VEAF, nous maintenons donc deux ensembles de mods, chacun dans son repository dédié :

• le repository game files dont les mods vont dans le répertoire d’installation de DCS
• le repository user files dont les mods vont dans le répertoire parties sauvegardées

Installer OvGME

Vous trouverez toutes les informations dans ce document

Configurer les repositories

Tout est dans le document présenté au chapitre précédent.
Pour faciliter les configurations, voici un rappel des adresses des repositories :

• le repository game files dont les mods vont dans le répertoire d’installation de DCS : http://mods.veaf.org/dcs/game-files/repository.xml
• le repository user files dont les mods vont dans le répertoire parties sauvegardées : http://mods.veaf.org/dcs/user-files/repository.xml

Que doit-on faire ?

Rien n’est obligatoire.
Certains mods sont très utiles et donc particulièrement conseillés.

De même, les livrées officielles de la VEAF sont requises pour que vous voyez les avions qui les équipent ; il s’agit des mods user files suivants :

• Liveries - FA-18C - Perka 14.735 Corsairs
• Liveries - M-2000C - Perka 14.735 Corsairs
• Liveries - A-10-C - 01.735 Tigersharks - VEAF
• Liveries - Mi-24P - 99.735 Coyotes - Crocodile - VEAF

08/03/2021
Mise à jour de la mission :

• ajout de Ka50 sur Beslan Nord
• ajout de 2 CAP ennemies sur Batumi (Su33 et Mig21)
• ajout d’une zone franche autour de Kobuleti. La documentation a été mise à jour également
  

05/03/2021
Depuis une grosse semaine, @Maddog se plaint de déconnexions spontanées quand il joue à DCS sur notre serveur.

Après vérification, il semble que son adresse IP change en plein jeu, ce que DCS n’apprécie que peu. Voici un extrait du log :

2021-03-03 21:32:04.211 INFO    NET: accepting connection from 82.252.129.209:25188
2021-03-03 21:32:04.218 INFO    NET: adding client[5]
2021-03-03 21:32:04.439 INFO    NET: added client[5] name=Maddog addr=82.252.129.209:25188
2021-03-03 21:32:04.444 DEBUG   NET: ServerInfo json size is: raw = 8509, gzip = 1432. 2 chunks.
2021-03-03 21:32:04.455 INFO    LuaNET: SLMOD INFO: connected client 5
2021-03-03 21:32:04.455 INFO    LuaNET: SLMOD INFO: num clients: 8
2021-03-03 21:32:04.455 INFO    LuaNET: [LOTATC] Player connect: 82.252.129.209
2021-03-03 21:32:04.455 INFO    LuaNET: [LOTATC] Player connect done
2021-03-03 21:32:04.457 INFO    TACVIEW.DLL: Recording flight data in [C:\Users\veaf\Documents\Tacview\Maddog\Tacview-20210303-223157-DCS-VEAF_OpenTraining_Caucasus-0930-real [Maddog].zip.acmi]
2021-03-03 21:32:05.515 INFO    NET: client[5] UDP port changed from 25188 to 25258
2021-03-03 21:32:18.586 INFO    NET: client[5] is ready to start
2021-03-03 21:32:18.587 INFO    NET: spawning client[5]
2021-03-03 21:32:18.764 INFO    NET: client[5] started
...
2021-03-03 21:50:19.846 INFO    NET: client[5] UDP address changed from 82.252.129.209:25258 to 88.126.116.155:30622
2021-03-03 21:50:38.037 INFO    NET: remove: client[5]

Après enquête, et plusieurs essais (désactivation de l’IPv6, connexion à des horaires différents) @Maddog a décidé de demander une IP fixe. Malgré cela, il continue à se faire déconnecter.

En étudiant attentivement le problème (je pensais à un souci lié au partage d’IP chez Free, mais après la demande d’IP fixe en “full stack” j’ai compris que ce n’était pas dû à ça), j’ai remarqué que l’adresse externe (sur TS, DCS, et avec un check web de l’ip publique) de @Maddog n’était pas celle que sa Freebox lui disait utiliser.

@RiPPeR a trouvé le pot aux roses ; il s’agit en fait d’un système, propre à la Freebox Delta, qui aggrège deux réseaux dans le routeur : le réseau ADSL et une clé 4G.
Bien sûr, ces deux réseaux ont deux adresses externes différentes, d’où le problème.

En utilisant les infos de ce tutoriel (à l’envers, puisqu’il s’agit de désactiver la 4G), l’IP utilisée par la Freebox est bien celle qu’elle dit exploiter !

Merci @RiPPeR !

Bonjour à tous,

Les serveurs DCS de la VEAF ont été remontés sur une nouvelle machine, beaucoup plus puissante.
Si vous aviez mis nos serveurs dans vos favoris, ils ont changé d’ID et donc vous devrez les rechercher en tapant veaf dans (1).
Vous retrouverez nos deux serveurs (2) qui peuvent accueillir chacun 64 joueurs, et qui sont désormais derrière une adresse IP française (3).

N’hésitez pas à mentionner ce post sur tous les canaux de communication que vous connaissez, afin de diffuser rapidement l’information. Je me suis chargé du Discord de ED, et du forum de ED.

Petit message pour les invités :
Comme toujours, vous pouvez nous retrouver sur notre Discord (https://tinyurl.com/veafdisc), notre forum (https://community.veaf.org/) et notre teamspeak (ts.veaf.org).

11/04/2021
Suite à la bonne idée de notre président dictateur général, j’ai nommé @Magicbra : “et si on leur faisait péter une bonne grosse bombe dans la mouille ?”, j’ai mis à jour le script qui gère la zone sanctuaire.

Du coup, les contrevenants qui trainent plus de 60 secondes dans la zone, ou qui tirent plus de 3 armes (missiles, bombes guidées) sur des unités bleues dans la zone, sont détruits par de la flak automatique et impitoyable.

Les armes sont également détruites après chaque tir.

D’autre part, j’en ai profité pour :

• régler le problème de Tacview ; il est installé et lancé sur les serveurs (et donc on n’a plus le délai de 10 minutes) mais pas actif (et donc on gagne pas mal de ressources)
• changer le loadout des A-10 et des F-14

13/01/2021
Un assez gros changement aujourd’hui, qui va pas mal impacter notre façon d’engager les éléments ennemis : j’ai ajouté Skynet-IADS, qui permet de simuler une intégration intelligente des défenses aériennes et des moyens de détection.

Comme d’habitude, ce script est totalement intégré à notre environnement de jeu, et les SAM qu’on spawn devraient être gérés sans délai par le système.

Du coup, j’ai modifié assez drastiquement les défenses en place : sur chaque base “normale” (i.e. non avancée) j’ai mis une batterie de Patriot (resp. S300) soutenue par deux batteries de Roland (resp. SA15) ; sur les bases avancées (e.g. Mozdok, Beslan dans le Caucase) j’ai mis un SA6 soutenu par deux SA8 pour les rouges (pour les bleus ça reste du Patriot, y’a rien d’intermédiaire).

En pratique, ça tire à 30nm, et ça pique à 15nm. Ca reste sympa (à mon avis) mais plus difficile.
Les missions de SEAD vont devoir être revues un peu, les SA15 ont la capacité de détruire les HARM, va falloir les saturer.

25/06/2021
Comme on commence à être nombreux, et qu’il arrive de plus en plus souvent qu’on se serve du serveur privé, les risques sont de plus en plus grands que deux activités différentes soient planifiées.

Pour résoudre ce problème, j’ai ajouté un second serveur privé :

Pour le moment c’est en test, on attend de voir si la machine tient bien la charge.

Le calendrier des missions a été mis à jour.

21/05/2021
Mise à jour de DCS en version 2.7.1.6430

06/05/2021
Mise à jour de DCS en 2.7.0.5659

DCS
Grosse mise à jour serveur aujourd’hui.

J’ai fini une première étape :

• réécriture des scripts de suivi des serveurs pour compenser les nouveaux bugs de ED
• mise en place de presets statiques pour la météo
• mise à jour des mods
• et bien sur mise à jour de DCS en 2.7

Reste à réécrire l’injection météo.
Je m’y colle !

05/11/2020 09:28

DCS

Mise à jour du serveur DCS en 2.5.6.57264
Voir le changelog (en anglais) sur le site de Eagle Dynamics.

SRS

Mise à jour des serveurs SRS en 1.9.2.1
Voir le changelog (en anglais) sur le site de Ciribob.

LOTATC

Mise à jour des serveurs LOTATC en 2.1.4.4
Voir le changelog (en anglais) sur le site de Dart.

Autre avantage (considérable) du format document plutôt que vidéo, c’est que c’est beaucoup plus facile à maintenir.
Si demain, ED change un truc, faut refaire la vidéo ; alors que dans le doc, au pire, faut refaire quelques screens.

Salut les amis,

Suite à une demande (légitime à mon avis) de @Sharko, j’ai réorganisé les canaux TS de la 735.

(1) la salle de briefing, ça n’a pas changé ; c’est là qu’on va pour le briefing d’une mission

(2) salles privées, c’est nouveau ; si quelqu’un s’y trouve, c’est qu’il veut qu’on lui fiche la paix, par exemple pour donner un cours ; on n’y va pas sans invitation, et on ne dérange pas les gens dedans (même pas de message privé), merci

(3) les flights ont été regroupés

Bonjour chers amis ; j’aimerais juste recueillir l’opinion des membres de la 735 qu’on ne voit que rarement, voire jamais (ils se reconnaîtront, pas besoin de les citer) : qu’est qui ne va pas ?

• Peut-on changer la manière dont fonctionne notre groupe afin de vous accueillir à nouveau ?
• Est-ce un problème de calendrier ?
• Vos attentes concernant la VEAF ne sont peut-être pas prises en compte ?

Exprimez-vous dans ce magnifique sujet que j’ai créé sur notre forum, s’il vous plaît !

Bonjour à tous,

Après une discussion nourrie avec plusieurs membres sur le Discord, j’ai effectué quelques tests avec @Kervinou (merci !) et je vous livre mes conclusions :

1. Livrées sur le serveur

il est tout à fait possible pour deux joueurs de voir leurs livrées respectives si ils les ont installées tous les deux sur leurs clients ; pas besoin de les avoir sur le serveur.

Du coup j’ai supprimé toutes les livrées des serveurs.
Si nos tests sont corrects, ça devrait continuer à fonctionner. Dans le cas contraire, je vous invite à me le signaler sur Discord (dans le canal #support-dcsserver)

2. Livrées VEAF

2.1. Livrées officielles VEAF

Les livrées officielles de la VEAF sont disponibles sur le repository OvGME “user files” de la VEAF.
Elles comprennent :

• les livrées officielles VEAF et custom(*) pour les F/A-18C de la 14.735 : Liveries - FA-18C - Perka 14.735 Corsairs
• les livrées officielles VEAF et custom(*) pour les M2000-C de la 14.735 : Liveries - M-2000C - Perka 14.735 Corsairs

(*) pour certains pilotes uniquement, pour des raisons historiques.
Cette liste est amenée à évoluer, nous en parlerons ici.

Nous demandons à tous les membres et cadets (cela ne prend que 150 MiB) d’installer ces livrées sur leur client, afin que tout le monde puisse en profiter et voir les autres pilotes.
Cela signifie que, même si vous volez uniquement en A-10C ou en Mi-8, il vous est demandé d’installer les livrées officielles afin de voir les pilotes qui les portent.

Les autres livrées présentes sur le le repository OvGME sont optionnelles.

2.2. Livrées VEAF par pilote

Pour permettre à tous les pilotes de la VEAF d’avoir sa livrée VEAF avec son nom dessus, nous avons plusieurs problèmes :

• ça prend de la place sur le repository OvGME (à la fois sur GitHub et sur le serveur qui sert de stockage) ; c’est un problème technique qui va demander du temps pour être solutionné.
• ça prend du temps de créer puis de gérer toutes ces skins ; c’est un problème humain (faire travailler plus quelqu’un, ou avoir besoin de coordonner le travail de multiples bénévoles). Il faudra qu’on s’organise
• c’est long dans la liste des livrées sur DCS; chaque livrée “signée” est une livrée, et ajoute une ligne dans la liste. Je pense qu’on va devoir faire avec.

2.3. Nouvelles livrées VEAF

@Astorath est en train de travailler à un ensemble de livrées officielles VEAF pour le A-10C et le F-16CM.
Toutes les bonnes volontés sont les bienvenues !

3. Livrées personnelles

Les livrées personnelles sont autorisées sur les serveurs DCS de la VEAF dans le cadre du loisir sous réserve de respecter le règlement (on compte sur vous pour éviter les images de tub et les svastikas).

En tant que lead de l’escadrille, je me réserve le droit de refuser une livrée en particulier et je suis à votre écoute si vous souhaitez signaler qu’une livrée vous a offensé ou, au contraire, que je ne suis qu’un gros fasciste (j’assume ^^).

4. Utilisation dans les medias

Dans le cadre d’une vidéo ou de screenshots mettant en avant l’image de la VEAF, les livrées personnelles seront limitées à une version personnalisée des livrées officielles de la VEAF.

Cette personnalisation devra être contenue :

• même couleurs
• même design global
• même aspect

L’objectif étant de vous permettre de vous approprier votre livrée, mais que la première pensée en vous voyant soit “tiens, un mec de la VEAF !”.

Ici aussi, en tant que lead de l’escadrille, je me réserve le droit de demander à délister une vidéo ou une image. Je reste à votre écoute, bien sûr.

Et hop c’est réglé !
Le plus drôle c’est que Sharko est venu peu après me donner la solution alors que je venais de la trouver tout seul après de longues heures de recherches et de test

https://youtu.be/qeh8kcx9h48

Malheureusement pour le moment, tous les groupes que l’on spawne partent à l’attaque des avions à une certaine distance d’eux (laquelle ? mystère) et ignorent royalement la zone qu’on leur a affectée.
Y’a encore un peu de boulot…

15/07/2021
Nouveauté : spawn à la demande de vols CAP ennemis

https://youtu.be/qWO1qFmz81M

Pour le moment ces appareils-là sont disponibles :