[Training F-18/M2000C/F14] ravitaillement
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@bwucce j’y travaille
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@zip Nikel merci à toi. Rein ne presse, prends ton temps.
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@Zip comme c’est surtout pour les cadets je ne voulais pas empiéter sur le training du jeudi, comme j’ai fait des trainings le jeudi auparavant pour ne pas empiéter sur le mardi
J’ai bien pris note que les trainings sont le jeudi, je pensais que le mardi n’embêterais personne pour la monopolisation du tanker -
@zip Ben je suis désolé mais je trouve que c’est pas une mauvaise idée.
C’est un entrainement ‘de base’ comme apponter, le vol en formation, ou l’utilisation de son radar. C’est sympa de proposer ‘des petits ateliers’ en semaine.
Les jeudi devraient plutôt être réservés à des préparations de ce que vous faites le plus souvent le lundi (SEAD/DEAD, CAP… comme tout ce que vous avez prévu ce soir par exemple
). Des enchainements un peu plus complexes pour s’habituer et bien assimiler l’ensemble. enfin voila quoi 
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Je suis en ligne avec @electron sur ce point.
On peut garder les créneaux d’entrainement du jeudi pour des sujets plus utiles en mission et faire des entrainement de sujet plus ‘basiques’ (c’est par pour ça qu’il ne faut pas s’y entrainer) sur des créneaux ad-hoc.Mais de toute façon les meilleurs créneaux sont ceux des châteaux-forts.
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OK pour moi les amis, ça me convient très bien ; je voulais juste m’assurer qu’on n’ignore pas la décision collegiale de basculer le training au jeudi !
Mais c’est une bonne idée de faire comme ça @Maddog tu as tout à fait raison. -
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Un petit support à lire pour le training : https://docs.google.com/presentation/d/1olrXxtKheKFigkT2ihZJk9F5nDJP18D0npb--PoDFG4/edit?usp=sharing
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Très intéressant la doc. Merci
