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    [Training F-18/M2000C/F14] ravitaillement

    14.735 Corsairs - escadrille multirôles
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    • ZJumpeurZ
      ZJumpeur
      dernière édition par

      je serais malheureusement absent 😞

      1 réponse Dernière réponse Répondre Citer 0
      • ZipZ
        Zip Membre VEAF
        dernière édition par

        Salut maddog ; c’est chouette d’organiser des trainings !
        Pour rappel le nouveau jour d’entrainement c’est le jeudi…
        C’est vrai que rien n’interdit d’organiser des trucs les autres jours, mais essaie de faire ça le jeudi si tu peux le prochain coup, s’il te plait.

        Zip

        electronE 1 réponse Dernière réponse Répondre Citer 0
        • ZipZ
          Zip Membre VEAF @Bwucce
          dernière édition par

          @bwucce j’y travaille

          Zip

          BwucceB 1 réponse Dernière réponse Répondre Citer 1
          • BwucceB
            Bwucce @Zip
            dernière édition par

            @zip Nikel merci à toi. Rein ne presse, prends ton temps.

            Pilote de Mirage 2000-C

            1 réponse Dernière réponse Répondre Citer 0
            • MaddogM
              Maddog Membre VEAF
              dernière édition par Maddog

              @Zip comme c’est surtout pour les cadets je ne voulais pas empiéter sur le training du jeudi, comme j’ai fait des trainings le jeudi auparavant pour ne pas empiéter sur le mardi
              J’ai bien pris note que les trainings sont le jeudi, je pensais que le mardi n’embêterais personne pour la monopolisation du tanker

              Bouton inconnu touche à ton C… Pilote M2kC à la retraite, F14B pilote &RIO, Mi8 Mi-24 Ka50, futur apprenti AH-64

              1 réponse Dernière réponse Répondre Citer 0
              • electronE
                electron Membre VEAF @Zip
                dernière édition par

                @zip Ben je suis désolé mais je trouve que c’est pas une mauvaise idée.
                C’est un entrainement ‘de base’ comme apponter, le vol en formation, ou l’utilisation de son radar. C’est sympa de proposer ‘des petits ateliers’ en semaine.
                Les jeudi devraient plutôt être réservés à des préparations de ce que vous faites le plus souvent le lundi (SEAD/DEAD, CAP… comme tout ce que vous avez prévu ce soir par exemple 😉 ). Des enchainements un peu plus complexes pour s’habituer et bien assimiler l’ensemble. enfin voila quoi 😊

                griffinG 1 réponse Dernière réponse Répondre Citer 0
                • griffinG
                  griffin @electron
                  dernière édition par

                  Je suis en ligne avec @electron sur ce point.
                  On peut garder les créneaux d’entrainement du jeudi pour des sujets plus utiles en mission et faire des entrainement de sujet plus ‘basiques’ (c’est par pour ça qu’il ne faut pas s’y entrainer) sur des créneaux ad-hoc.

                  Mais de toute façon les meilleurs créneaux sont ceux des châteaux-forts.

                  1 réponse Dernière réponse Répondre Citer 0
                  • ZipZ
                    Zip Membre VEAF
                    dernière édition par

                    OK pour moi les amis, ça me convient très bien ; je voulais juste m’assurer qu’on n’ignore pas la décision collegiale de basculer le training au jeudi !
                    Mais c’est une bonne idée de faire comme ça @Maddog tu as tout à fait raison.

                    Zip

                    1 réponse Dernière réponse Répondre Citer 1
                    • DilixoD
                      Dilixo Membre VEAF
                      dernière édition par

                      Je partage les avis de @Maddog , @electron et @griffin. Le jeudi serait bien pour des entrainements plus poussés. Le reste de la semaine des organisations de training de base au cas par cas et à la carte. 😊

                      Pilote Mirage 2000-C et autres modules en cours…

                      1 réponse Dernière réponse Répondre Citer 0
                      • ZJumpeurZ
                        ZJumpeur
                        dernière édition par

                        yes, je partage également cette avis @Dilixo @electron @Maddog et @griffin

                        1 réponse Dernière réponse Répondre Citer 0
                        • MaddogM
                          Maddog Membre VEAF
                          dernière édition par

                          Un petit support à lire pour le training : https://docs.google.com/presentation/d/1olrXxtKheKFigkT2ihZJk9F5nDJP18D0npb--PoDFG4/edit?usp=sharing

                          Bouton inconnu touche à ton C… Pilote M2kC à la retraite, F14B pilote &RIO, Mi8 Mi-24 Ka50, futur apprenti AH-64

                          W 1 réponse Dernière réponse Répondre Citer 0
                          • W
                            Worg @Maddog
                            dernière édition par

                            Très intéressant la doc. Merci 👍

                            1 réponse Dernière réponse Répondre Citer 0
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