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    • ZipZ
      Zip Membre VEAF @Maddog
      dernière édition par Zip

      Salut @Maddog !

      Alors, sous contrôle de mon leader favori @Mitch :

      • committing quand on décide de s’engager vers la cible
      • in [hot|dry] quand on passe l’IP, ou qu’on est à moins de 2 minutes de la cible
      • bombs away|rifle|rockets|gun|choucroute selon l’arme utilisée, quand on tire
      • egressing quand on se dirige vers le point de sortie
      • out quand on passe le point de sortie

      Pour le in il convient d’ajouter des infos, si possible :

      • la direction (vers le nord, du sud)
      • l’altitude (pour déconfliction, si besoin)
      • la cible (optionnel mais utile)
      • l’arme prévue (optionnel)

      Encore pour le in, hot signifie qu’on va tirer, alors que dry signifie qu’on tente juste le coup (souvent pour trouver des cibles, ou provoquer le feu ennemi).

      Exemple :
      Astro 1-1, committing
      Astro 1-1, in hot vers l'ouest, FL100, SA9, Maverick
      Astro 1-1, rifle
      Astro 1-1, egressing
      Astro 1-1, out

      Zip

      KervinouK Ti'RcoT MaddogM 3 réponses Dernière réponse Répondre Citer 2
      • KervinouK
        Kervinou @Zip
        dernière édition par

        Ce message a été supprimé !
        1 réponse Dernière réponse Répondre Citer 0
        • Ti'RcoT
          Ti'Rco Membre du bureau @Zip
          dernière édition par

          @zip Le brevity code “Choucroute” c’est pour quel armement déjà ? Les saucisses ?

          Ti'Rco - Pilote F/A-18C à la 14.735 Corsairs, KA-50 à la 99.735 Coyotes, M-2000C à la 10.735 Raptor Cell, RIO F-14 en cours…

          electronE 1 réponse Dernière réponse Répondre Citer 0
          • electronE
            electron Membre VEAF @Ti'Rco
            dernière édition par

            @ti-rco mais, patates, c’est quand on part dans les choux 🤣

            1 réponse Dernière réponse Répondre Citer 0
            • electronE
              electron Membre VEAF @Maddog
              dernière édition par

              @maddog super boulot, comme d’hab. Pas pratique sur le téléphone, j’étudierai tout ça en rentrant de vacances 😉

              1 réponse Dernière réponse Répondre Citer 1
              • KervinouK
                Kervinou
                dernière édition par

                Maintenant, ce n’est plus les Chuck’s Guide que l’on va s’arracher, mais les Maddog’s Guide

                😉

                1 réponse Dernière réponse Répondre Citer 1
                • MaddogM
                  Maddog Membre VEAF @Zip
                  dernière édition par Maddog

                  Rajout des BREVITY CODE: (merci @Zip )
                  Je n’ai pas trouvé DRY seulement DRY CONTACT (contact avec le ravitailleur mais pas de transfère de carburant), je l’ai quand même mis car je pense qu’il n’y pas tout dans le doc CODES ABRÉGÉS INTERARMÉES NATO - APP-7

                  Bouton inconnu touche à ton C… Pilote M2kC à la retraite, F14B pilote &RIO, Mi8 Mi-24 Ka50, futur apprenti AH-64

                  ZipZ 1 réponse Dernière réponse Répondre Citer 0
                  • ZipZ
                    Zip Membre VEAF @Maddog
                    dernière édition par

                    @maddog moi ce que je connais c’est uniquement ce que j’ai appris ici, ça peut tout à fait être faux ou incomplet…

                    Zip

                    MaddogM 1 réponse Dernière réponse Répondre Citer 0
                    • MaddogM
                      Maddog Membre VEAF @Zip
                      dernière édition par Maddog

                      @zip IN DRY est tout à fait pertinent et comme vous l’utilisez ça a sa place !

                      Bouton inconnu touche à ton C… Pilote M2kC à la retraite, F14B pilote &RIO, Mi8 Mi-24 Ka50, futur apprenti AH-64

                      1 réponse Dernière réponse Répondre Citer 0
                      • MaddogM
                        Maddog Membre VEAF
                        dernière édition par

                        Ajout de la check-list, n’étant plus WIP le tuto est déplacé dans le post épinglé plus haut https://community.veaf.org/topic/381/tutoriels-et-documents-spécifiques-au-module

                        Bouton inconnu touche à ton C… Pilote M2kC à la retraite, F14B pilote &RIO, Mi8 Mi-24 Ka50, futur apprenti AH-64

                        1 réponse Dernière réponse Répondre Citer 0
                        • MaddogM
                          Maddog Membre VEAF
                          dernière édition par

                          Ajout des touches à mapper dans dcs https://docs.google.com/presentation/d/1HLTyH-2Osu19nrcCHr5ni1P8k6YjXnyxU5ttwZrcqfA/edit#slide=id.g8222e6d9bc_0_266

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