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    [Solo] Bomber Attack Challenge - niveau débutant

    Missions et Défis pour pilote solo
    air-air défi solo
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    • PerkaP
      Perka @Un Ancien Utilisateur
      dernière édition par

      merci @CoubyStark pour ton analyse 👍
      Y a plus qu’à s’entraîner…

      1 réponse Dernière réponse Répondre Citer 0
      • griffinG
        griffin
        dernière édition par

        @CoubyStark Merci pour le super boulot d’analyse et surtout pour le temps consacré à le faire!
        Effectivement maintenant il faut qu’on bosse un peu 🙂

        1 réponse Dernière réponse Répondre Citer 0
        • ZipZ
          Zip Membre VEAF @Un Ancien Utilisateur
          dernière édition par

          @CoubyStark a dit dans [Solo] Bomber Attack Challenge - niveau débutant :

          venir au-dessus de la mêlée tel un aigle 🦅 pour mieux fondre une nouvelle fois sur les proies 🐇 🐤 …

          Belle image, qui résume vraiment ce que j’ai ressenti quand j’ai eu le petit déclic. Merci @CoubyStark t’es un bon prof !

          Zip

          1 réponse Dernière réponse Répondre Citer 0
          • JamesJ
            James
            dernière édition par

            @CoubyStark merci pour cette analyse et ces conseils, je vais les mettre en oeuvre 👍
            I’ll be back 😁

            1 réponse Dernière réponse Répondre Citer 0
            • MaddogM
              Maddog Membre VEAF
              dernière édition par

              premier essai
              Tacview-20200614-000754-DCS.zip.acmi
              Bon dans les 5 minutes il y a encore des progrès à faire avec le tir canon du 2000

              Bouton inconnu touche à ton C… Pilote M2kC à la retraite, F14B pilote &RIO, Mi8 Mi-24 Ka50, futur apprenti AH-64

              1 réponse Dernière réponse Répondre Citer 1
              • MaddogM
                Maddog Membre VEAF
                dernière édition par

                Plus facile avec le 18 pour l’instant:Tacview-20200614-141523-DCS.zip.acmi
                plus qu’a retourner dans le 2000 et s’entraîner

                Bouton inconnu touche à ton C… Pilote M2kC à la retraite, F14B pilote &RIO, Mi8 Mi-24 Ka50, futur apprenti AH-64

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                • MaddogM
                  Maddog Membre VEAF
                  dernière édition par

                  Le track a fonctionné, donc je mets la vidéo en M2000-C pour les critiques et les conseils.
                  Je suis preneur de vos retours afin pour pouvoir aller plus loin.
                  https://youtu.be/QlyfCDfaiM4

                  Bouton inconnu touche à ton C… Pilote M2kC à la retraite, F14B pilote &RIO, Mi8 Mi-24 Ka50, futur apprenti AH-64

                  1 réponse Dernière réponse Répondre Citer 0
                  • ?
                    Un Ancien Utilisateur
                    dernière édition par

                    @Maddog je viens de regarder ta vidéo 🙂 .
                    Tu maîtrises déjà plutôt pas trop mal le sujet.
                    Je pense que là où tu dois pouvoir améliorer, c’est sur le dosage de tes fins de tonneaux barriqués. On voit qu’après chaque tonneau tu as un gros delta de vitesse avec les cibles. Cela t’oblige à attendre et en même temps à prendre une grosse vitesse - l’importance du gros delta de vitesse bascule rapidement de l’autre côté.
                    Essaye peut-être en milieu de tonneau de regarder ta vitesse et relâcher un peu. Tu devrais rester ainsi plus proche des cibles et avec une vitesse plus proche de la leur. Ce qui devrait t’emmener à enclencher le tonneau suivant avec moins de vitesse et donc à gérer un peu plus en douceur à la profondeur ton énergie.

                    Tu es quand même déjà dans la classe des chronos où tout se joue à pas grand chose. Un petit tonneau trop serré et c’est 15s de perdues 😅 .

                    En tout cas merci pour la vidéo, cela fait un bel exemple 👍 .

                    1 réponse Dernière réponse Répondre Citer 0
                    • MaddogM
                      Maddog Membre VEAF
                      dernière édition par

                      Merci @CoubyStark d’avoir pris le temps de regarder et d’analyser la vidéo. Effectivement je ne suis pas à l’aise avec le 2000, je trouve qu’il prend beaucoup de vitesse par rapport au 18 sans parler du système de visé…
                      Quand tu parle de relâcher c’est uniquement en tangage ou, roulis et tangage? merci !

                      Bouton inconnu touche à ton C… Pilote M2kC à la retraite, F14B pilote &RIO, Mi8 Mi-24 Ka50, futur apprenti AH-64

                      ? 1 réponse Dernière réponse Répondre Citer 0
                      • ?
                        Un Ancien Utilisateur @Maddog
                        dernière édition par

                        @Maddog a dit dans [Solo] Bomber Attack Challenge - niveau débutant :

                        Effectivement je ne suis pas à l’aise avec le 2000, je trouve qu’il prend beaucoup de vitesse par rapport au 18 sans parler du système de visé…

                        Cette capacité à prendre de la vitesse est une force, c’est appréciable en BFM 😉 .
                        Pour le système de visée je reconnais j’utilise plutôt le mode ACM avec accrochage radar, mais je m’en sers surtout pour avoir la distance à la cible. Pour les tirs je fais purement au jugé.

                        Quand tu parle de relâcher c’est uniquement en tangage ou, roulis et tangage? merci !

                        C’est au niveau de la profondeur, donc le tangage, c’est par la commande sur cet axe que tu maîtrises la dégradation de l’énergie. Plus tu cadences fort plus ça dégrade vite quand tu es en-dessous de la corner speed.

                        1 réponse Dernière réponse Répondre Citer 1
                        • MaddogM
                          Maddog Membre VEAF
                          dernière édition par Maddog

                          Merci @CoubyStark après tes conseilles👍 je me suis refais une petite séance aujourd’hui:
                          c’est mieux:Tacview-20200706-125917-DCS.zip.acmi
                          la track n’a pas fonctionné ☹ pas de bombardiers sur le track

                          Bouton inconnu touche à ton C… Pilote M2kC à la retraite, F14B pilote &RIO, Mi8 Mi-24 Ka50, futur apprenti AH-64

                          1 réponse Dernière réponse Répondre Citer 0
                          • ?
                            Un Ancien Utilisateur
                            dernière édition par

                            Cool, je regarderai ça 🙂 .

                            1 réponse Dernière réponse Répondre Citer 0
                            • ?
                              Un Ancien Utilisateur
                              dernière édition par

                              👏 Bravo @Maddog , tu passes sous la barre des 3’ sur 2000, c’est un super temps ⏲ ❗ .

                              Tableaux des scores

                              M-2000C

                              1. CoubyStark - 2’32 - ACMI
                              2. Maddog - 2’55 - ACMI

                              F/A-18C

                              1. Zip - 2’36 - ACMI
                              2. Maddog - 3’20 - ACMI
                              3. Griffin - 3’24 - ACMI
                              4. Perka - 3’59 - ACMI
                              5. James - 6’31 - ACMI

                              F-16C

                              1. CoubyStark - 3’04 ACMI

                              Tous vecteurs confondus

                              1. CoubyStark - M2000C - 2’32
                              2. Zip - FA-18C - 2’36
                              3. Maddog - M2000C - 2’55
                              4. Griffin - FA-18C - 3’24
                              5. Perka - FA-18C - 3’59
                              6. James - FA-18C - 6’31
                              1 réponse Dernière réponse Répondre Citer 0
                              • AstaA
                                Asta
                                dernière édition par

                                Hello,

                                Et voici de mon côté : ACMI d’Asta

                                Chrono lancé à 2NM
                                a4963964-d1d5-4f05-aef4-3c3d558f9362-image.png
                                J’aurais pu au merge en avoir un si… je n’avais pas oublié le master arm… 😅
                                Quand je les croise : pleine PC, je fais demie tours, une fois à 1NM je reste pleine PC mais je sors les AF, je tente d’en aligner à distance, finalement je serre mes virages pour casser ma vitesse, je joue beaucoup “horizontal” pour le coup en tentant d’en avoir en snapshot.
                                Ma dernière salve qui écarte le dernier Tu arrête le chrono
                                749429d0-3116-479d-9708-56dbb2d86555-image.png
                                Il me reste 5 obus par canon.

                                Maintenant j’attends l’homologation 🙂

                                Merci pour le défi !

                                1 réponse Dernière réponse Répondre Citer 0
                                • AstaA
                                  Asta
                                  dernière édition par

                                  @CoubyStark a dit dans [Solo] Bomber Attack Challenge - niveau débutant :

                                  utilisation des aérofreins interdite
                                  sortie du train pour augmenter la trainée interdite

                                  Suite à l’interdiction de l’usage des aérofreins, j’ai profité de ma pause méridienne pour refaire une tentative, je suis content du résultat, mais en s’entrainant un peu il y a moyen de descendre le chrono bien plus bas !

                                  Lancement du Chrono à 2NM.
                                  a03017f7-8572-4787-a4c4-88b73f4b0d77-image.png

                                  Au merge, je tente deux snapshots qui ratent.
                                  Je passe pleine PC (et je ne touche pas aux aérofreins cette fois 🙂 )
                                  Comme hier, je joue beaucoup horizontal en tentant de les avoir en snapshot.
                                  Le dernier Tu arrête le chrono :
                                  6702db04-3215-4d44-a0a0-d3bb0b5a0dab-image.png

                                  Il me reste 6 obus par canon.
                                  Je tourne autour des 2 minutes du coup.

                                  L’ACMI est dispo’ : ici

                                  Et pour finir, l’instance en video .

                                  Bon après midi 🙂

                                  1 réponse Dernière réponse Répondre Citer 0
                                  • ?
                                    Un Ancien Utilisateur
                                    dernière édition par

                                    Jolie, voilà un temps propice à une petite redynamisation de ce défi 😉 .

                                    Bravo @Asta 👏 .

                                    Tableaux des scores

                                    M-2000C

                                    1. JTFF 1/5 Asta - 2’00 - ACMI
                                    2. VEAF 735th CoubyStark - 2’32 - ACMI
                                    3. VEAF 735th Maddog - 2’55 - ACMI

                                    F/A-18C

                                    1. Zip - 2’36 - ACMI
                                    2. Maddog - 3’20 - ACMI
                                    3. Griffin - 3’24 - ACMI
                                    4. Perka - 3’59 - ACMI
                                    5. James - 6’31 - ACMI

                                    F-16C

                                    1. CoubyStark - 3’04 ACMI

                                    Tous vecteurs confondus

                                    1. JTFF 1/5 Asta - M2000C - 2’00
                                    2. VEAF 735th CoubyStark - M2000C - 2’32
                                    3. VEAF 735th Zip - FA-18C - 2’36
                                    4. VEAF 735th Maddog - M2000C - 2’55
                                    5. VEAF 735th Griffin - FA-18C - 3’24
                                    6. VEAF 735th Perka - FA-18C - 3’59
                                    7. VEAF 735th James - FA-18C - 6’31
                                    1 réponse Dernière réponse Répondre Citer 0
                                    • griffinG
                                      griffin
                                      dernière édition par

                                      Va falloir reprendre, je pensais que les tonneaux barriqués entre chaque tir étaient obligatoires. En fait pas du tout …

                                      1 réponse Dernière réponse Répondre Citer 0
                                      • ?
                                        Un Ancien Utilisateur
                                        dernière édition par

                                        Non en effet. Le but de “l’exercice” est de travailler la gestion de la vitesse/énergie par le facteur de charge tout en faisant du tir canon.
                                        Le tonneau barriqué reste la manœuvre la plus “classique”, et à mon avis elle garde toute son utilité et sens même pour descendre le chrono sous la barre des 2 minutes 😉 .

                                        1 réponse Dernière réponse Répondre Citer 0
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