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[Doc Brevity Codes et Comms radio]

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  • T
    Ti'Rco Membre du bureau
    dernière édition par 3 juin 2021, 20:18

    Bonjour tout le monde,

    Ce post est pour le moment à destination des membres VEAF puisqu’étant les seuls à avoir accès au document (mise à jour à venir).

    Dans la continuité du document de Jed “compétences missions” j’ai revu le document suivant : “Brevity Codes et Comms Radio” accessible dans le dossier ‘735th’ puis ‘Comms’ sur Drive.

    Il reste évidemment des choses à ajouter / modifier mais avant de le partager avec les cadets, je souhaiterais recueillir vos avis, notamment sur les points suivants :

    • Les distinctions “simple” et “complexe” vont semblent-elles correctement attribuées ?
    • Quels brevitys codes nécessitent, ou non, la mention <<commune>> ?
    • Est-il nécessaire de séparer les différents types de combat ?

    @Chipmunk Que penserais-tu de combiner nos deux documents afin de générer un document global traitant des comms radio ?

    Merci d’avance pour vos retours 👍 😄

    Ti'Rco - Pilote F/A-18C à la 14.735 Corsairs, KA-50 à la 99.735 Coyotes, M-2000C à la 10.735 Raptor Cell, RIO F-14 en cours…

    ? F 2 réponses Dernière réponse 3 juin 2021, 22:01 Répondre Citer 1
    • ?
      Un Ancien Utilisateur @Ti'Rco
      dernière édition par 3 juin 2021, 22:01

      @ti-rco Bonne idée, cela sera évidemment plus clair

      1 réponse Dernière réponse Répondre Citer 1
      • F
        Flogas Membre VEAF @Ti'Rco
        dernière édition par Flogas 6 avr. 2021, 08:44 4 juin 2021, 08:40

        Hello Ti’Rco.

        Pour info, et à toutes fins utiles, j’avais aussi fait un doc sur les communications et les bonnes pratiques de phraséologie, qui est disponible sur le drive cadets : Comms Radio/Phraséologie VFR dans DCS. Il est axé sur les coms hors combat, mais je pense que tout cela est complémentaire (voire, se recouvre en partie).

        Pour la mention <<commune>> j’ai peut-être raté quelque chose mais je ne sais pas ce qu’elle signifie.
        Disregard, j’ai compris 😧

        Je t’ai mis quelques commentaires dans le doc.

        T 1 réponse Dernière réponse 4 juin 2021, 16:51 Répondre Citer 1
        • M
          Maddog Membre VEAF
          dernière édition par 4 juin 2021, 10:29

          Commenté pour les op navales

          Bouton inconnu touche à ton C… Pilote M2kC à la retraite, F14B pilote &RIO, Mi8 Mi-24 Ka50, futur apprenti AH-64

          1 réponse Dernière réponse Répondre Citer 1
          • T
            Ti'Rco Membre du bureau @Flogas
            dernière édition par 4 juin 2021, 16:51

            @flogas Salut !

            Si tu es d’accord, on peut voir comment intégrer ton document, comme ça on aura un document complet 👍

            Ti'Rco - Pilote F/A-18C à la 14.735 Corsairs, KA-50 à la 99.735 Coyotes, M-2000C à la 10.735 Raptor Cell, RIO F-14 en cours…

            F 1 réponse Dernière réponse 9 juin 2021, 18:32 Répondre Citer 0
            • F
              Flogas Membre VEAF @Ti'Rco
              dernière édition par 9 juin 2021, 18:32

              @ti-rco ,comme on en a discuté, j’ai créé un nouveau document qui agrège le tiens et le mien. J’y ai aussi intégré des infos issues du doc de Chipmunk. On pourra faire une passe ensemble et si l’orientation te semble bonne, on pourra l’affiner/le compléter.

              Drive cadets : Comms Radio/Communications radio WIP

              Aucun des autres documents n’a été modifié donc tout est reversible si besoin.

              ? 1 réponse Dernière réponse 10 juin 2021, 00:00 Répondre Citer 0
              • ?
                Un Ancien Utilisateur @Flogas
                dernière édition par 10 juin 2021, 00:00

                @flogas très bien, a ajouter peut être un crobard pour illustrer le tour de piste.

                F 1 réponse Dernière réponse 10 juin 2021, 06:37 Répondre Citer 0
                • F
                  Flogas Membre VEAF @Un Ancien Utilisateur
                  dernière édition par 10 juin 2021, 06:37

                  @chipmunk j’ai volontairement évité car pour moi ce document a objectif de parler de la radio. Le tour de piste et éventuellement les procédures d’intégration VFR, de roulage, tout ça… j’aurais plus vu ça dans un autre support.
                  Ca pourrait même aller avec des infos de ton doc sur les avions à hélice (atterrissage vent de travers, glissade, PTS/PTU/PTE…). Voire tout le Zilio 😁

                  Mais finalement un rappel du tour de piste, à toutes fins utiles, pourquoi pas effectivement…

                  1 réponse Dernière réponse Répondre Citer 0
                  • W
                    Worg
                    dernière édition par 11 juin 2021, 06:10

                    Merci pour cette documentation très complètes 👍

                    1 réponse Dernière réponse Répondre Citer 0
                    • J
                      Jed Membre du bureau
                      dernière édition par Jed 6 déc. 2021, 05:41 12 juin 2021, 05:34

                      Pour ceux qui cherchent, voici le lien vers le doc (pas sur de l’avoir vu sur le forum).

                      Je le rajoute dans le guide des compétences.

                      Je fais quelques corrections (pour les points qui divergent du standard OTAN. eg. GATE/BUSTER) et suggestions d’ajouts en commentaire

                      F 1 réponse Dernière réponse 12 juin 2021, 09:06 Répondre Citer 1
                      • F
                        Flogas Membre VEAF @Jed
                        dernière édition par Flogas 6 déc. 2021, 09:17 12 juin 2021, 09:06

                        @jed le doc consolidé est ici.

                        J’'y ai reporté tes commentaires et intégré les modifications qui sont claires pour moi. Par contre si tu avais fait des modifications direct dans le doc sans les commenter je n’ai pas reprises.

                        J’en ai profité pour passer le doc en V1 et retirer la mention WIP puisqu’il a été “publié” sur le Discord. J’ai aussi ajouté le tour de piste comme suggéré par Chipmunk.

                        J 1 réponse Dernière réponse 13 juin 2021, 07:44 Répondre Citer 0
                        • J
                          Jed Membre du bureau @Flogas
                          dernière édition par Jed 13 juin 2021, 07:44

                          @flogas OK, ça veut dire que tu veux que je fasse les modifications suggérées en commentaire mais non intégrées au doc ?

                          Sinon maintenant il y a deux documents qui trainent sur le drive, on peut supprimer l’ancien du coup ?

                          F 1 réponse Dernière réponse 13 juin 2021, 19:33 Répondre Citer 0
                          • F
                            Flogas Membre VEAF @Jed
                            dernière édition par 13 juin 2021, 19:33

                            Tu as raison pour le nettoyage.
                            J’ai archivé le doc “Glossaire brevity codes” de Ti-Rco dans le Drive privé / Archives.
                            Et j’ai supprimé mon doc “Backup phraséo” du le Drive cadets / Comms Radio

                            Le doc à conserver “Communications radio et brevity codes” dans le Drive cadets / Comms Radio contient les mêmes infos que ces deux docs et doit être le seul à éditer à présent : ici donc.

                            Et à mon avis les commentaires que tu as faits, on peut les intégrer, ils me semblent absolument adaptés. Mais c’est dans la partie de @Ti-Rco je ne sais pas s’il les a vus ?

                            1 réponse Dernière réponse Répondre Citer 0
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