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    2. griffin
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    27/01/2023
    Mises à jour:

    DCS: 2.8.2.35759

    DCS-SRS: 2.0.8.3

    Assemblée générale le 6 février 2023

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    Merci de confirmer votre présence sur le calendrier

    Le bureau.

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    Posts made by griffin

    • RE: Présentation Ballioo

      Salut. Bienvenue.

      Tu voles sur quoi comme appareil?

      posted in Bureau du recrutement
      griffin
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    • Absence ou presque pour travaux

      Salut à tous,

      Comme vous avez pu voir, je ne suis pas là du tout ces derniers temps. On entame un période de plusieurs mois de travaux très costauds dans ma maison (création d’un étage, on dégage tout l’intérieur et on refait tout). Du coup, voler avec vous ne va plus trop être dans mes activités quotidiennes et je ne sais pas si je pourrai garder mon matos actif longtemps.

      Bref, je vous suiverai mais ne volerai pas pendant un bon bout de temps. Et ça me manque déjà …

      Eclatez-vous bien et je vous retrouve en vol avant l’hiver. J’ai hâte !!

      posted in Salle générale 735ème escadre
      griffin
      griffin
    • RE: Operation Brevity 2.0

      @magicbra tu as raison. D’autant que même avec l’AWACS IA on peut limiter les comms grâce au super Mod de maître Zip

      Aussi ça force la discipline et non-occupation de la freq pour faire du bla bla trop long.

      posted in OPINT - Briefs/Debriefs vols escadre 735
      griffin
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    • RE: Membres peu présents - comment nous améliorer pour vous ?

      @olivier-gaming je te rejoins sur les besoins de “discipline” en mission et training.

      Pour ce qui est des trainings exclusifs, il y a des moments où c’est nécessaire. Se prendre des remarques à chaque mission parce qu’on a pas fait la CAP ou pas fait la SEAD comme il faut ça montre bien qu’il y a des manques. Du coup on a parfois besoin de rependre les bases pour avoir une base de niveau cohérent. Ca a été le cas avec un afflux important de nouveaux. On commence à respirer un peu de ce côté là.

      Je rejoins Magic sur les besoins de trainings plus avancés. On va pouvoir commencé à en faire mais il ne faut pas non plus qu’on lâche les formations de membres moins expérimentés. Et là va vite se poser le problème du calendrier qui, à l’approche de l’été, est un problème.

      posted in Salle générale 735ème escadre
      griffin
      griffin
    • RE: Présentation: SkP

      @SkP je profite des commentaires pour te demander de préciser ta pensée. Je ne vois pas trop en quoi la raison te pousserait sur le F18 plutôt que le M2000
      Le M2000 est top à piloter et on peut selon moi être opérationnel plus rapidement dessus du fait des systèmes un et armements un peu moins nombreux.

      posted in Bureau du recrutement
      griffin
      griffin
    • RE: Présentation: SkP

      @skp Bienvenue !

      posted in Bureau du recrutement
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    • RE: Collaborations possibles entre BFR et la VEAF

      Voilà le CR au-dessus.

      Le staff de BFR a une bonne compétence de contrôle. On peut y faire des choses sympa en allant de temps en temps voler chez eux avec des vols un peu “avancés”. Inversement, ils peuvent aussi de temps en temps participer à nos missions, en vol ou en ATC/GCI.

      Des cours d’ATC/GCI peuvent aussi être organisés en mode “conjoint”

      On démarre comme ça et on verra où ça nous mène 🙂

      posted in OPEX - Rencontres et compétitions sur DCS
      griffin
      griffin
    • Collaborations possibles entre BFR et la VEAF

      CR de notre réunion avec le staff BF

      Date: 17/06/2021
      Présents:

      • VEAF
      • Sharko
      • Dilixo
      • Griffin
      • BFR
      • Sakia
      • Stan
      • Dup

      Présentation des deux entités

      Côté VEAF, Association loi 1901 qui forme les pilotes en demandant un investissement à hauteur de leur capacité pour l’entraide.

      Le BFR est une communauté dotée d’un serveur qui cherche à rendre accessible la simulation aux néophytes.

      Éléments évoqués

      Côté VEAF
      les besoins vont se porter sur la partie radio/phraséo/contrôle (ATC, GCI, AWACS, JTAC/AFAC)

      Côté BFR
      La formation s’auto-gère dans la limite de la collaboration des membres.
      Des difficultés rencontrées à inciter les gens à parler en fréquence lors de leurs vols sur le serveur.

      Premières actions

      Création d’un salon staff/contrôle/VEAF sur le Discord BFR afin de discuter des idées futures et synchroniser éventuellement la présence de contrôleur lors de leurs passages.

      La VEAF va s’organiser pour venir voler sur le serveur BFR en groupe, en insistant sur la partie phraséologie. Le but sera d’entraîner les élèves VEAF à la phraséologie et au dialogue avec le contrôle, mais aussi de tenter d’influencer les autres pilotes présents sur le serveur à parler également.

      La VEAF va également organiser une mission de son côté et la proposer aux pilotes BFR.

      Autres idées évoquées

      Organiser des events early access sur BFR avec éventuellement un mission préparatoire d’entraînement, le tout orienté RP.

      posted in OPEX - Rencontres et compétitions sur DCS
      griffin
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    • RE: Air Force 1 Opex

      @sharko bonne initiative.

      Attention de ne pas aller trop vite. Si on veut que ça fonctionne il faut construire des choses un peu propres.

      Je te rejoins sur le fait de faire monter le niveau. J’aimerai mettre l’accent sur le fait que nos lacunes sont essentiellement sur les comms, procédures et travail en groupe plutôt que sur la maitrise des appareils.

      Personnellement je ne voudrais pas aligner une patrouille chez BFR si on ne sait pas déjà faire des comms correctes au sein de la même patrouille. Il faut que les personnes qui y viennent soient assez carrées là-dessus.

      Ceci dit, la fois où j’ai essayé de voler sur BFR ça bavardait sec sur la freq du PA alors que c’était très chargé sur le pont et autour. Ça ne faisait pas très propre. Mais je suis peut-être mal tombé.

      posted in OPEX - Rencontres et compétitions sur DCS
      griffin
      griffin
    • RE: Operation Inept Dart - Mardi 8 Juin 20h45

      ou au moins juste un fusing Tail?
      et de la perforante?

      posted in OPINT - Briefs/Debriefs vols escadre 735
      griffin
      griffin
    • RE: Operation Inept Dart - Mardi 8 Juin 20h45

      Salut @Jed

      Je peux proposer un vol de Hornet en multi-rôle (air-air et GBU) pour rester en retrait et soutenir le cas échéant et sur demande les groupes en place (CAP, SEAD, Strike)

      Par conte je ne peux prendre sous mon aile qu’un seul “novice mission”. La charge de boulot de “formation” en mission est trop importante pour assurer quelque chose de propre à plus de deux.

      Si déjà plein, on fera de l’entrainement mission, comms, placement, comportement, etc. On en a énormément besoin.

      posted in OPINT - Briefs/Debriefs vols escadre 735
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      griffin
    • RE: Escadrille air air

      Je vois ça comme une bonne initiative.
      Plutôt que de se concentrer sur des systèmes il faudrait progresser sur des tactiques, techniques, etc.
      Construire une vraie culture Air-Air commune serait super intéressant.

      De mon côté je veux me concentrer sur le côté multi-rôle et aéronavale. Le Air-Air devra faire partie aussi des capacités à acquérir. Avoir un groupe plus fort en Air-Air sur qui s’appuyer ça serait top.

      posted in 10.735 Raptor Cell - escadrille air-air
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    • RE: Compétences "Mission"

      @jed Je suis d’accord avec @Zip et j’ajouterais que la recherche de cible en mission est parfois un peu compliquée et demande un bon niveau pour ne pas être un boulet pour son vol.

      posted in Salle générale 735ème escadre
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    • RE: [14F Corsairs] Gestion de compétences F18 Hornet

      @chipmunk oui, je n’ai pas poussé jusque là. Il y a 6 mois j’arrivais assez bien à ajouter les personnes à la main.
      Comme discuté à la réunion nous n’avons pas mis à jour ce tableau. C’est le défaut de ce genre d’outil.

      Je l’utilisais en milieu professionnel avec obligation pour tout le monde de remplir régulièrement et une modération par les autres pour atténuer les sur/sous-évaluations.
      Ça prend beaucoup de temps à gérer. A la base je voulais m’en servir pour définir les sujets de formation.

      A voir si on y revient à un moment donné ou non.

      posted in 14.735 Corsairs - escadrille multirôles
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    • RE: Organisation de l'instruction des cadets

      Merci @Ti-Rco !
      Il faut effectivement engager du monde à instruire.

      A mon sens il serait assez vite intéressant de se regrouper de temps en temps entre instructeurs pour partager sur les façons de faire, les priorités, etc.

      Idéalement il faudrait qu’on ait tous le même but en terme de formation et de cursus. Par exemple, quelqu’un qui maîtrise à fond le Case 3 mais ne gère pas ses comms radio ou fait ses comms particulières sur la commune ça ne m’intéresse pas en mission. Idem, avoir un as du kill air-air qui ne compose pas avec ses ailiers ce n’est pas hyper intéressant.
      Ce que je veux dire c’est qu’il faudrait axer les formations à la fois sur l’utilisation de l’appareil et sur les procédures et comms. Si la base des comms et du vol en patrouille est acquise, ce sera plus agréable pour tout le monde en mission.

      Côté Hornet on commence à être bien nombreux et c’est bien. Le socle du niveau de base cohérent se met doucement en place et c’est super.
      J’aimerai assez discuter de comment faire progresser l’initiation au global et l’accueil des nouveaux. Est-ce qu’on peut attitrer un pilote de l’escadrille à un cadet comme un tuteur pour qu’il lui apprenne les bases et vole le plus régulièrement possible avec en patrouille? Ça répartirait pas mal la charge pour arriver à un niveau de base qui soit opérationnel pour les missions.

      posted in Salle générale 735ème escadre
      griffin
      griffin
    • RE: Achats groupés de logiciels

      Salut à tous.

      Les licences CombatFlite on été envoyées par email à tous les participants.
      Si vous n’avez pas reçu la votre ou si vous avez un soucis avec, faites-moi signe.

      posted in La taverne des oiseaux
      griffin
      griffin
    • RE: Achats groupés de logiciels

      Hello,

      Pour CombatFlite,
      Il me manque les emails de @nostronos et @Aknoth
      Aussi le paiement pour @Aknoth (et si tu veux ajouter une personne, envoie aussi son paiement et email)

      Pour les autres, merci j’ai tout ce qu’il faut.

      posted in La taverne des oiseaux
      griffin
      griffin
    • RE: Achats groupés de logiciels

      J’oubliais, donnez moi une adresse email par retour de message privé pour la command de licences svp.

      posted in La taverne des oiseaux
      griffin
      griffin
    • RE: Achats groupés de logiciels

      Pour CombatFlite j’ai envoyé mon adresse Paypal à tous les inscrits par message privé sur le forum (petite bulle en haut à droite)
      Mentionnez votre pseudo dans les commentaires que je puisse savoir qui est qui.

      Je procèderai à l’achat dès que tout le monde a viré l’argent.

      posted in La taverne des oiseaux
      griffin
      griffin
    • RE: Trois F-14 et un évanouissement...

      @nogo je me suis posé la même question en voyant la trajectoire de l’appareil de tête. Ne pas se retourner pour transformer ça en G positifs ça peut piquer. IRL les G négatifs sont assez désagréables pour qu’on y pense naturellement 🙂

      posted in Hangar DCS World - discussions diverses sur DCS
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