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    Mission Improvisée - 25.01.2021 21H - OpenTraining

    OPINT - Briefs/Debriefs vols escadre 735
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    • Ti'RcoT
      Ti'Rco Membre du bureau
      dernière édition par

      Bonjour tout le monde, voici une proposition de dernière minute pour ce soir :

      Contexte :

      La réussite de la mission précédente, qui a conduit à l’élimination du n°2 des séparatistes,
      a complètement désorganisé une partie des forces séparatistes dans la région.
      Nous devons en profiter pour asseoir la présence de l’OTAN dans la région et confisquer un maximum de ressources aux séparatistes.
      Cette désorganisation a également fait émerger des conflits internes chez les séparatistes
      et d’après nos renseignements, les échanges entre les bases de Maykop et de Mineralny-Vody sont totalement coupés depuis notre précédente mission.

      Objectifs de la mission :

      L’objectif principal de cette mission est la destruction de l’ensemble des installations ennemies
      autant offensives que défensives dans un rayon de 15 Nm autour de la base de Maykop.
      Nous devons préparer l’arrivée des unités logistique pour la capture de la base.

      Menaces :

      Défenses S/A multiples aux abords de l’objectif :

      • SA-10
      • SA-15 X2
      • Manpads suspectés
      • Blindés multiples

      1 convoi de blindés (composition exacte inconnue) :

      • Basé au nord est de la ville d’Apsheronsk – désigné Target Alpha

      1 avant-poste :

      • Basé dans la ville de Kurdzhipskaya – désigné Target Bravo

      Défenses A/A :

      • Zone de Maykop –
      • Zone de Krasnodar à l’ouest de l’objectif
      • Zone de Mineralny-Vody (non confirmé)

      Forces en jeu :

      1 CAP (Prévoir deux groupes au cas où) – Blue – Multi-avions

      • Protection de la SEAD – Blue-1
      • Protection des Strikes – Blue-2
      • Destruction menaces A/A

      2 Strikes

      • Destruction blindés / convois / éléments terrestres – Green-1 – A10
      • Protection rapprochée et soutien à Green-1 / destruction avant-poste – Green-2 – F18

      1 SEAD (avec soutien TALD)

      • Destruction défenses S/A – Black – F16 / F18 / F-14

      2 Ravitailleurs

      • Position SUD de la zone d’engagement

      Déroulé général et plan de vol :

      Départ Blue (CAP) – Gudauta
      -Rejointe et attente SEAD – EJ 54540 85171 / N 44°07’03.63’’ E 39°40’53.82’'–WP1
      -Push et mise en place hippodrome :
      ○Début (vertical Novye Polyani) – EK 65478 05271 / N 44°17’31.88’’ E 39°49’14.96’'–WP2
      ○Fin (vertical Fadeevskiy) – EK 68810 43522 / N 44°38’30.34’’ E 39°52’03.62’'–WP3
      -Krasnodar – EK 06797 86149 / N 45°01’43.55"" E 39°05’10.64’'–WP4
      -Maykop (BULLSEYE) : – EK 77092 49075 / N 44°41’27.27’’ E 39°58’22.52’'–WP5

      Départ Black (SEAD) – Gudauta
      -Rejointe et attente CAP – EJ 54540 85171 / N 44°07’060’’ E 39°40’897’'–WP1
      -Push CAP+5’ et mise en place hippodrome :
      ○Début :– EK 72618 27358 / N 44°29’748’’ E 39°54’807’'–WP2
      ○Fin :– EK 81755 50430 / N 44°42’155’’ E 40°01’919’'–WP3
      -Position avant-poste :– EK 84075 24420 / N 44°28’090’’ E 40°03’437’'–WP4
      -Maykop (BULLSEYE) : – EK 77092 49075 / N 44°41’453’’ E 39°58’376’'–WP5

      Départ Green-1 (STRIKE) – Sochi
      -Rejointe – EJ 54540 85171–WP1
      -Stack-1 (sud clairière) – EK 47608 04211-WP2
      -IP-1 (nord clairière) – EK 48933 10701-WP3
      -TGT-Alpha-Ouest – EK 58203 26437-WP4
      -TGT-Alpha-Est – EK 64560 28906-WP5
      -EP-1 (vertical Neftegorsk) – EK 56834 11957-WP6
      -Stack-2 (nord est Apsheronsk) – EK 64650 29627-WP7
      -IP-2 – EK 71707 37108-WP8
      -TGT-2-Sud – EK 81766 46527-WP9
      -TGT-2-Centre – EK 82 645 47471-WP10
      -TGT-2-Est – EK 83450 47705-WP11
      -TGT-2-Nord – EK 83805 48810-WP12
      -EP-2 (vertical Veselyy) – EK 74216 47351-WP13
      -Maykop (BULLSEYE) : – EK 77092 49075 / N 44°41’453’’ E 39°58’376’'–WP14

      Départ Green-2 (STRIKE) – Gudauta
      -Rejointe – EJ 54540 85171–WP1
      -Stack-1 (vertical Novye Polyany) – EK 65478 05271–WP2
      -IP-1 – EK 68748 09578–WP3
      -TGT-Bravo – EK 84075 24420–WP4
      -EP-1 – EK 72734 14777–WP5
      -Stack-2 – EK 70279 27825-WP6
      -IP-2 – EK 74297 32797-WP7
      TGT-2-Sud – EK 81766 46527-WP8
      TGT-2-Centre – EK 82 645 47471-WP9
      TGT-2-Est – EK 83450 47705-WP10
      TGT-2-Nord – EK 83805 48810-WP11
      -EP-2 – EK 82872 36274-WP12
      -Maykop (BULLSEYE) : – EK 77092 49075 / N 44°41’453’’ E 39°58’376’'–WP13

      Remarque :

      Mission sur OT donc possible menaces A/A imprévues
      Présence tanker au sud de la zone (suivre références Tacan)
      1 seul ravitaillement par avion

      Notes :

      Il y aura une présentation visuelle pour le briefing

      [event][name]Mission Impro - 25.01.2021 21H[/name][allday]false[/allday][startDate]1611604800000[/startDate][endDate]1611613800000[/endDate][reminders][][/reminders][location]TS VEAF[/location][description][/description][mandatory]false[/mandatory][/event]

      Ti'Rco - Pilote F/A-18C à la 14.735 Corsairs, KA-50 à la 99.735 Coyotes, M-2000C à la 10.735 Raptor Cell, RIO F-14 en cours…

      Ti'RcoT 1 réponse Dernière réponse Répondre Citer 1
      • Ti'RcoT
        Ti'Rco Membre du bureau @Ti'Rco
        dernière édition par

        AUX CADETS : Même disposition que la semaine dernière, si le nombre de membres n’est pas suffisant on prendra des cadets 😄
        Lisez bien le brief pour vous poser la question si vous vous sentez opérationnel ou pas pour la mission 👍

        Ti'Rco - Pilote F/A-18C à la 14.735 Corsairs, KA-50 à la 99.735 Coyotes, M-2000C à la 10.735 Raptor Cell, RIO F-14 en cours…

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        • DilixoD
          Dilixo Membre VEAF
          dernière édition par

          Désolé, je ne pourrais pas ce soir. Dommage, la CAP me tentait bien 😉

          Pilote Mirage 2000-C et autres modules en cours…

          1 réponse Dernière réponse Répondre Citer 0
          • phebusP
            phebus Membre du bureau
            dernière édition par

            Je serai present sur TS mais en premier lieu je dois régler mon problème d’USB

            "Si tu crois que la violence ne résout rien, c'est que t'as pas frappé assez fort"…
            Pilote A10

            1 réponse Dernière réponse Répondre Citer 1
            • ZipZ
              Zip Membre VEAF
              dernière édition par

              Présent bien sûr !
              Je prends le lead du vol de A-10C pour faire plaisir à @Mitch 😉

              Zip

              PerkaP 1 réponse Dernière réponse Répondre Citer 0
              • PerkaP
                Perka @Zip
                dernière édition par

                Je serai absent ce soir.
                Bon vol les amis !

                1 réponse Dernière réponse Répondre Citer 0
                • MitchM
                  Mitch Membre VEAF
                  dernière édition par

                  @Ti-Rco voici le loadout qu’on avait en A-10C II (assez standard au final)

                  2x-AIM-9 (fox2)
                  1xALQ-184 (jammer)
                  1xTGP
                  4xAGM-65D (maverick IR) (blindés lourds)
                  14 roquettes guidées laser (véhicules légers, blindés légers)
                  1xCBU-97 (cluster à sous munitions avec tête chercheuse - blindés lourds)
                  1xGBU-12 (blindés lourds)
                  1150 obus de 30mm (entre 10 et 40 véhicules légers et blindés légers)
                  240 CHAFFES
                  240 FLARES

                  Poids total au roulage avec 100% fuel: 44447 lbs

                  évidemment, on ne se sert pas de tout ça dans une mission, mais c’est adapté quand on ne sait pas trop sur quoi on va tomber.

                  On peut monter à 6 mavericks ou plus de 42 roquettes, etc…

                  Dans un groupe de 4x A-10C II entraînés, on peut faire mal 😉

                  En tout cas, merci pour la mission.

                  A-10CII - F-15E

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                  1 réponse Dernière réponse Répondre Citer 0
                  • Ti'RcoT
                    Ti'Rco Membre du bureau
                    dernière édition par

                    @mitch Je prends bien note de tout ça, merci encore !

                    Ti'Rco - Pilote F/A-18C à la 14.735 Corsairs, KA-50 à la 99.735 Coyotes, M-2000C à la 10.735 Raptor Cell, RIO F-14 en cours…

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