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Mission Improvisée - 25.01.2021 21H - OpenTraining

OPINT - Briefs/Debriefs vols escadre 735
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    Ti'Rco Membre du bureau
    dernière édition par 25 janv. 2021, 15:08

    Bonjour tout le monde, voici une proposition de dernière minute pour ce soir :

    Contexte :

    La réussite de la mission précédente, qui a conduit à l’élimination du n°2 des séparatistes,
    a complètement désorganisé une partie des forces séparatistes dans la région.
    Nous devons en profiter pour asseoir la présence de l’OTAN dans la région et confisquer un maximum de ressources aux séparatistes.
    Cette désorganisation a également fait émerger des conflits internes chez les séparatistes
    et d’après nos renseignements, les échanges entre les bases de Maykop et de Mineralny-Vody sont totalement coupés depuis notre précédente mission.

    Objectifs de la mission :

    L’objectif principal de cette mission est la destruction de l’ensemble des installations ennemies
    autant offensives que défensives dans un rayon de 15 Nm autour de la base de Maykop.
    Nous devons préparer l’arrivée des unités logistique pour la capture de la base.

    Menaces :

    Défenses S/A multiples aux abords de l’objectif :

    • SA-10
    • SA-15 X2
    • Manpads suspectés
    • Blindés multiples

    1 convoi de blindés (composition exacte inconnue) :

    • Basé au nord est de la ville d’Apsheronsk – désigné Target Alpha

    1 avant-poste :

    • Basé dans la ville de Kurdzhipskaya – désigné Target Bravo

    Défenses A/A :

    • Zone de Maykop –
    • Zone de Krasnodar à l’ouest de l’objectif
    • Zone de Mineralny-Vody (non confirmé)

    Forces en jeu :

    1 CAP (Prévoir deux groupes au cas où) – Blue – Multi-avions

    • Protection de la SEAD – Blue-1
    • Protection des Strikes – Blue-2
    • Destruction menaces A/A

    2 Strikes

    • Destruction blindés / convois / éléments terrestres – Green-1 – A10
    • Protection rapprochée et soutien à Green-1 / destruction avant-poste – Green-2 – F18

    1 SEAD (avec soutien TALD)

    • Destruction défenses S/A – Black – F16 / F18 / F-14

    2 Ravitailleurs

    • Position SUD de la zone d’engagement

    Déroulé général et plan de vol :

    Départ Blue (CAP) – Gudauta
    -Rejointe et attente SEAD – EJ 54540 85171 / N 44°07’03.63’’ E 39°40’53.82’'–WP1
    -Push et mise en place hippodrome :
    ○Début (vertical Novye Polyani) – EK 65478 05271 / N 44°17’31.88’’ E 39°49’14.96’'–WP2
    ○Fin (vertical Fadeevskiy) – EK 68810 43522 / N 44°38’30.34’’ E 39°52’03.62’'–WP3
    -Krasnodar – EK 06797 86149 / N 45°01’43.55"" E 39°05’10.64’'–WP4
    -Maykop (BULLSEYE) : – EK 77092 49075 / N 44°41’27.27’’ E 39°58’22.52’'–WP5

    Départ Black (SEAD) – Gudauta
    -Rejointe et attente CAP – EJ 54540 85171 / N 44°07’060’’ E 39°40’897’'–WP1
    -Push CAP+5’ et mise en place hippodrome :
    ○Début :– EK 72618 27358 / N 44°29’748’’ E 39°54’807’'–WP2
    ○Fin :– EK 81755 50430 / N 44°42’155’’ E 40°01’919’'–WP3
    -Position avant-poste :– EK 84075 24420 / N 44°28’090’’ E 40°03’437’'–WP4
    -Maykop (BULLSEYE) : – EK 77092 49075 / N 44°41’453’’ E 39°58’376’'–WP5

    Départ Green-1 (STRIKE) – Sochi
    -Rejointe – EJ 54540 85171–WP1
    -Stack-1 (sud clairière) – EK 47608 04211-WP2
    -IP-1 (nord clairière) – EK 48933 10701-WP3
    -TGT-Alpha-Ouest – EK 58203 26437-WP4
    -TGT-Alpha-Est – EK 64560 28906-WP5
    -EP-1 (vertical Neftegorsk) – EK 56834 11957-WP6
    -Stack-2 (nord est Apsheronsk) – EK 64650 29627-WP7
    -IP-2 – EK 71707 37108-WP8
    -TGT-2-Sud – EK 81766 46527-WP9
    -TGT-2-Centre – EK 82 645 47471-WP10
    -TGT-2-Est – EK 83450 47705-WP11
    -TGT-2-Nord – EK 83805 48810-WP12
    -EP-2 (vertical Veselyy) – EK 74216 47351-WP13
    -Maykop (BULLSEYE) : – EK 77092 49075 / N 44°41’453’’ E 39°58’376’'–WP14

    Départ Green-2 (STRIKE) – Gudauta
    -Rejointe – EJ 54540 85171–WP1
    -Stack-1 (vertical Novye Polyany) – EK 65478 05271–WP2
    -IP-1 – EK 68748 09578–WP3
    -TGT-Bravo – EK 84075 24420–WP4
    -EP-1 – EK 72734 14777–WP5
    -Stack-2 – EK 70279 27825-WP6
    -IP-2 – EK 74297 32797-WP7
    TGT-2-Sud – EK 81766 46527-WP8
    TGT-2-Centre – EK 82 645 47471-WP9
    TGT-2-Est – EK 83450 47705-WP10
    TGT-2-Nord – EK 83805 48810-WP11
    -EP-2 – EK 82872 36274-WP12
    -Maykop (BULLSEYE) : – EK 77092 49075 / N 44°41’453’’ E 39°58’376’'–WP13

    Remarque :

    Mission sur OT donc possible menaces A/A imprévues
    Présence tanker au sud de la zone (suivre références Tacan)
    1 seul ravitaillement par avion

    Notes :

    Il y aura une présentation visuelle pour le briefing

    [event][name]Mission Impro - 25.01.2021 21H[/name][allday]false[/allday][startDate]1611604800000[/startDate][endDate]1611613800000[/endDate][reminders][][/reminders][location]TS VEAF[/location][description][/description][mandatory]false[/mandatory][/event]

    Ti'Rco - Pilote F/A-18C à la 14.735 Corsairs, KA-50 à la 99.735 Coyotes, M-2000C à la 10.735 Raptor Cell, RIO F-14 en cours…

    T 1 réponse Dernière réponse 25 janv. 2021, 15:12 Répondre Citer 1
    • T
      Ti'Rco Membre du bureau @Ti'Rco
      dernière édition par 25 janv. 2021, 15:12

      AUX CADETS : Même disposition que la semaine dernière, si le nombre de membres n’est pas suffisant on prendra des cadets 😄
      Lisez bien le brief pour vous poser la question si vous vous sentez opérationnel ou pas pour la mission 👍

      Ti'Rco - Pilote F/A-18C à la 14.735 Corsairs, KA-50 à la 99.735 Coyotes, M-2000C à la 10.735 Raptor Cell, RIO F-14 en cours…

      1 réponse Dernière réponse Répondre Citer 0
      • D
        Dilixo Membre VEAF
        dernière édition par 25 janv. 2021, 16:12

        Désolé, je ne pourrais pas ce soir. Dommage, la CAP me tentait bien 😉

        Pilote Mirage 2000-C et autres modules en cours…

        1 réponse Dernière réponse Répondre Citer 0
        • P
          phebus Membre du bureau
          dernière édition par 25 janv. 2021, 16:52

          Je serai present sur TS mais en premier lieu je dois régler mon problème d’USB

          "Si tu crois que la violence ne résout rien, c'est que t'as pas frappé assez fort"…
          Pilote A10

          1 réponse Dernière réponse Répondre Citer 1
          • Z
            Zip Membre VEAF
            dernière édition par 25 janv. 2021, 17:05

            Présent bien sûr !
            Je prends le lead du vol de A-10C pour faire plaisir à @Mitch 😉

            Zip

            P 1 réponse Dernière réponse 25 janv. 2021, 19:34 Répondre Citer 0
            • P
              Perka @Zip
              dernière édition par 25 janv. 2021, 19:34

              Je serai absent ce soir.
              Bon vol les amis !

              1 réponse Dernière réponse Répondre Citer 0
              • M
                Mitch Membre VEAF
                dernière édition par 25 janv. 2021, 23:04

                @Ti-Rco voici le loadout qu’on avait en A-10C II (assez standard au final)

                2x-AIM-9 (fox2)
                1xALQ-184 (jammer)
                1xTGP
                4xAGM-65D (maverick IR) (blindés lourds)
                14 roquettes guidées laser (véhicules légers, blindés légers)
                1xCBU-97 (cluster à sous munitions avec tête chercheuse - blindés lourds)
                1xGBU-12 (blindés lourds)
                1150 obus de 30mm (entre 10 et 40 véhicules légers et blindés légers)
                240 CHAFFES
                240 FLARES

                Poids total au roulage avec 100% fuel: 44447 lbs

                évidemment, on ne se sert pas de tout ça dans une mission, mais c’est adapté quand on ne sait pas trop sur quoi on va tomber.

                On peut monter à 6 mavericks ou plus de 42 roquettes, etc…

                Dans un groupe de 4x A-10C II entraînés, on peut faire mal 😉

                En tout cas, merci pour la mission.

                A-10CII - F-15E

                Mon profil VEAF

                1 réponse Dernière réponse Répondre Citer 0
                • T
                  Ti'Rco Membre du bureau
                  dernière édition par 26 janv. 2021, 12:16

                  @mitch Je prends bien note de tout ça, merci encore !

                  Ti'Rco - Pilote F/A-18C à la 14.735 Corsairs, KA-50 à la 99.735 Coyotes, M-2000C à la 10.735 Raptor Cell, RIO F-14 en cours…

                  1 réponse Dernière réponse Répondre Citer 1
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