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    Checklist F-14B RIO (WIP)

    F-14 Tomcat
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    • MaddogM
      Maddog Membre VEAF
      dernière édition par Maddog

      Bonjour, je suis en train d’élaboré une checklist pour le poste de RIO sur le matou.
      Elle a pour but d’avoir un maximum d’info plutôt d’action sous la main (surtout en VR inclus dans la planchette)
      Je pense que toute les actions sont indispensable dans ce module de DCS, si vous voulez une checklist IRL ce n’est pas à moi qu’il faut la demander, je ne me suis jamais approché à moins de 10m d’un Tomcat, mais j’essais de faire une checklist la plus pratique possible.
      L’idée c’est plus que ce soit une C/L communautaire donc j’attends vos remarques et suggestions.

      mise à jour le 31/03/21

      Lien Google Doc:https://docs.google.com/document/d/1uSoV8XExJAYeqxdacZKUV9MMWTXv7XIlRlaamNz9Ng8/edit?usp=sharing

      Bouton inconnu touche à ton C… Pilote M2kC à la retraite, F14B pilote &RIO, Mi8 Mi-24 Ka50, futur apprenti AH-64

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      • MaddogM
        Maddog Membre VEAF
        dernière édition par Maddog

        Petite mise à jour avec intégration de l’utilisation NaviGrid
        N’hésitez pas à signaler toute erreur ou amélioration à faire! 😉
        mise à jour voir 1er post

        Bouton inconnu touche à ton C… Pilote M2kC à la retraite, F14B pilote &RIO, Mi8 Mi-24 Ka50, futur apprenti AH-64

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        • ZipZ
          Zip Membre VEAF
          dernière édition par

          Extra ! J’avais oublié l’existence de ce post.
          Pourquoi ne pas faire un petit document Google ou autre partagé avec tous ?

          Zip

          1 réponse Dernière réponse Répondre Citer 0
          • MaddogM
            Maddog Membre VEAF
            dernière édition par Maddog

            Bien sur c’est le but @Zip !
            Je ne sais pas me servir de Google doc je le fais sur openoffice mais ça ne doit pas être compliqué de le convertir en google doc.
            en attendant les images peuvent être enregistrées et placées dans le kneebord
            Je vais regarder ça, et une foi le doc fini il faudra rajouter les sigles VEAF ect…

            Bouton inconnu touche à ton C… Pilote M2kC à la retraite, F14B pilote &RIO, Mi8 Mi-24 Ka50, futur apprenti AH-64

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            • ZipZ
              Zip Membre VEAF
              dernière édition par

              Si t’as besoin d’aide l’ami, tu le dis !

              Zip

              1 réponse Dernière réponse Répondre Citer 1
              • MaddogM
                Maddog Membre VEAF
                dernière édition par

                Je l’ai passé sur Google doc
                lien: https://docs.google.com/document/d/1ZB3pW9HVBSlq1YZGsLpillCA5kw1ZTInYcD77NgoayI/edit?usp=sharing
                Comment on l’exporte en pdf depuis google doc ?

                Bouton inconnu touche à ton C… Pilote M2kC à la retraite, F14B pilote &RIO, Mi8 Mi-24 Ka50, futur apprenti AH-64

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                • ZipZ
                  Zip Membre VEAF
                  dernière édition par

                  Je n’y ai pas accès ; mais pour l’export PDF :

                  00189ea1-70d7-4995-a371-a09f2c48f82d-image.png

                  ou alors tu remplaces dans ton lien la fin (en général /edit) par /export?format=pdf

                  Zip

                  1 réponse Dernière réponse Répondre Citer 0
                  • MaddogM
                    Maddog Membre VEAF
                    dernière édition par Maddog

                    Merci @Zip ! j’ai même droit à un super tuto!
                    J’ai oublier de donner l’accès aux personnes disposant du lien 😓
                    https://docs.google.com/document/d/1ZB3pW9HVBSlq1YZGsLpillCA5kw1ZTInYcD77NgoayI/edit?usp=sharing

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                    • MaddogM
                      Maddog Membre VEAF
                      dernière édition par

                      Mise à jour (voir 1er post), avec ajout symbologie du TID, intéressant aussi pour les pilotes
                      Merci à @Zip pour ça participation !

                      Bouton inconnu touche à ton C… Pilote M2kC à la retraite, F14B pilote &RIO, Mi8 Mi-24 Ka50, futur apprenti AH-64

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                      • ?
                        Un Ancien Utilisateur
                        dernière édition par

                        Très bonne idée 👍 . Ca me fait penser qu’il faut vraiment que je trouve un moment pour mettre à jour mes checks 2000 et F-14 😅 …

                        1 réponse Dernière réponse Répondre Citer 0
                        • MaddogM
                          Maddog Membre VEAF
                          dernière édition par

                          @CoubyStark tu peux piocher dedans si ça t’intéresse j’ai rajouté le lien google dans le premier post

                          Bouton inconnu touche à ton C… Pilote M2kC à la retraite, F14B pilote &RIO, Mi8 Mi-24 Ka50, futur apprenti AH-64

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                          • MaddogM
                            Maddog Membre VEAF
                            dernière édition par Maddog

                            Petit ajout ( voir premier post) d’aide pour un calcul rapide de la masse maximale pour appontage et atterrissage
                            Sur DCS le poids à vide est de 41 779 lbs (merci @Zip ) donc arrondi à 42 000 lbs

                            Bouton inconnu touche à ton C… Pilote M2kC à la retraite, F14B pilote &RIO, Mi8 Mi-24 Ka50, futur apprenti AH-64

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                            • MaddogM
                              Maddog Membre VEAF
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                              Mise en page par @CoubyStark ,merci !👍 , au format de la VEAF
                              Voir premier post

                              Bouton inconnu touche à ton C… Pilote M2kC à la retraite, F14B pilote &RIO, Mi8 Mi-24 Ka50, futur apprenti AH-64

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                              • MaddogM
                                Maddog Membre VEAF
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                                Mise à jour: ajout de l’ annexe recalage INS

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                                • AknothA
                                  Aknoth
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                                  merci
                                  j’ajoute à ma banque perso de pdf pour le kneeboard builder

                                  Pour la Justice/patrol lethal Jaguar

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                                  • MaddogM
                                    Maddog Membre VEAF
                                    dernière édition par

                                    Petit ajout de l’annexe Interrogation IFF, le lien est sur le premier poste

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                                    • MaddogM
                                      Maddog Membre VEAF
                                      dernière édition par

                                      Petit correctif sur les masses additionnelles pour atterrissage et ajout de la masse des obus dans le tableau:
                                      10 000 lbs au lieu de 12 000lbs sur porte avion
                                      16 000 lbs au lieu de 18 000lbs sur piste
                                      Merci à @electron de m’avoir mis la puce à l’oreille

                                      Bouton inconnu touche à ton C… Pilote M2kC à la retraite, F14B pilote &RIO, Mi8 Mi-24 Ka50, futur apprenti AH-64

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                                      • MaddogM
                                        Maddog Membre VEAF
                                        dernière édition par

                                        Ajout de l’annexe radar avec les différents modes et un tableau pour savoir quel angle choisir en élévation en fonction de la différence d’altitude et de la distance.
                                        je mes aussi mon tableau en google sheet car ça peut servir pour d’autres avions (f18/f16), on peut changer les distances et les calcules se feront tout seul: https://docs.google.com/spreadsheets/d/1-4X_6uuEP-5Yg8M3Xd8WpjpOuu74pOjnz7HJjikt9gE/edit?usp=sharing

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