Salutations

Tout jeune de la VEAF (dernier arrivé si je ne me trompe pas), je ne peux que donner mon avis sur la proposition de réorganisation sans en avoir vécu les causes qui l’on déclenchée.

Les différents points qui me semblent importants :

• merci à tous ceux qui ont bossé pour proposer ces évolutions
• en dehors de la partie escadrille tout le monde adhère aux différents points (c’est déjà un bon point)
• concernant les escadrilles:
  ° j’adhère au principe des escadrilles,
  ° les précisions apportées par Jed et le message de Polosh me confortent dans ce que je vais tenter de résumer : “Les escadrilles offrent un espace de liberté permettant de regrouper des pilotes ayant des affinités communes afin de pousser plus loin leur module. L’escadrille partage régulièrement ses avancées auprès des autres membres du groupe.” (même si j’ai l’impression que l’état d’esprit de la VEAF à lui seul suffit pour ne pas être inquiet de l’autarcie des escadrilles)

En résumé : je suis pour la réorg avec les précisions apportées sur les patrouilles.

A +

Salut,

Merci beaucoup pour vos messages de bienvenue.

@darklulu @Worg : j’adore vos blagues

@Maddog : ok pas de problème pour le Discord, mais j’y arrive pas sur le site.
Je vais poster un message sur le Discord pour demander un coup de main.

@Zip : je vais regarder plus en détail comment participer aux Coyottes. J’ai vu que tu es le référent des tondeuses à gazon. La moindre des choses c’est que je lise les docs VEAF avant de t’embêter.

Module : KA50
Présent : Skull, Maddog, Zip

Les sujets traités :

• Tir (sur cibles générée menu mission VEAF)
  o Acquisition de cible
  o Tir + passe Canon
• Datalink
  o Enregistrement Datalink
  o Réception Datalink
  o Positionnement direct du Shkval sur un enregistrement Datalink
• Coordonnées
  o Saisie Target Point (si les coordonnées données par @Zip sont les bonnes : c’est mieux )
• Bidon d’essence
  o Utilisation des bidons

Note : script mission ne génèrent pas de difficultés différentes entre Medium 2 et Hard 4

Module : KA50
Présent : Skull, Maddog, Neptus

Les sujets traités :

• Manœuvre avec du vent (10 m/s donné via le PVI-800)
• Tir (sur cibles générée avec –armor)
  o Acquisition de cible
  o Tir Vikhr
• Datalink
  o Enregistrement Datalink
  o Réception Datalink
  o Positionnement direct du Shkval sur un enregistrement Datalink
• Coordonnées
  o Déterminer les coordonnées précises d’un enregistrement Datalink via l’Abris
  o Déterminer les coordonnées précises d’une cible Shkval via le PVI-800 en enregistrement Target Point
  o Mise en évidence que le PVI-800 ne prend pas en compte l’élévation lors de la saisie manuelle des coordonnées pour le positionnement direct du Shkval

PS : on s’est fait sanctionner par 2 SU27 parce que les collègues M2000 avaient déclenché une QRA … pas merci les gars

Salut,

Alors moi le air-air … c’est pas mon truc
Par contre je veux bien aider / tester “Ajouter une notion d’aléatoire à la QRA”.
tout ce qui est script m’intéresse bien

Salut,

Présents : TheReaper, Kerboul (invité), Skull (Jetpack en mode espion )

Sujets abordés :

• Tour rapide abris (menu, plan, map)
• Abris : Alignement des types de coordonnés entre Abris et PVI800
• Créer un plan de vol Abris + PVI800
• Pilote automatique de suivi de plan de vol (ENRoute)
• Abris : Utiliser Info, erbl et marker
• Interaction Abris avec le reste du système :
  • Target point
  • Datalink

Salut,

Présents : Dilixo, TheReaper, Fred, Skull

Sujets abordés :

• démarrage
• vol simple
• waypoint PVI800
• pilote automatique (ENR Routing)
• engagement simple

Bienvenue @TEFLON

Salutations

Tout jeune de la VEAF (dernier arrivé si je ne me trompe pas), je ne peux que donner mon avis sur la proposition de réorganisation sans en avoir vécu les causes qui l’on déclenchée.

Les différents points qui me semblent importants :

• merci à tous ceux qui ont bossé pour proposer ces évolutions
• en dehors de la partie escadrille tout le monde adhère aux différents points (c’est déjà un bon point)
• concernant les escadrilles:
  ° j’adhère au principe des escadrilles,
  ° les précisions apportées par Jed et le message de Polosh me confortent dans ce que je vais tenter de résumer : “Les escadrilles offrent un espace de liberté permettant de regrouper des pilotes ayant des affinités communes afin de pousser plus loin leur module. L’escadrille partage régulièrement ses avancées auprès des autres membres du groupe.” (même si j’ai l’impression que l’état d’esprit de la VEAF à lui seul suffit pour ne pas être inquiet de l’autarcie des escadrilles)

En résumé : je suis pour la réorg avec les précisions apportées sur les patrouilles.

A +

@zip Merci pour ces précisions

Salut,

Présents : Zip, Maddog, Charognard, Skull

Sujets abordés :

• Formation de vol
• Techniques d’avancées (Tiroir (avec mise en pratique), Perroquet)
• Approche de zone
• Annonces radio pour l’engagement air sol : Comiting, Ingress,Egress, Out

Bonus :

• Conserver les “s’il te plait”, “cordialement” et autres formules de politesse lorsque le leader s’adresse à ses ailiers (dédicace @Zip)
• Laisser ses ailiers en plan lorsque le RTB est nécessaire au bingo fuel

@zip
complétement d’accord sur le constat et sur la proposition de training

Module : KA50
Présent : Skull, Maddog, Zip

Les sujets traités :

• Tir (sur cibles générée menu mission VEAF)
  o Acquisition de cible
  o Tir + passe Canon
• Datalink
  o Enregistrement Datalink
  o Réception Datalink
  o Positionnement direct du Shkval sur un enregistrement Datalink
• Coordonnées
  o Saisie Target Point (si les coordonnées données par @Zip sont les bonnes : c’est mieux )
• Bidon d’essence
  o Utilisation des bidons

Note : script mission ne génèrent pas de difficultés différentes entre Medium 2 et Hard 4

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