Loulou

Loulou

Ma pratique de la simulation

Depuis quand pratiquez-vous la simulation ?
2016

Quelle(s) simulation(s) avez-vous déjà pratiqué ?
DCS only, un peu de FS, mais 98 …

A très grosse louche, à combien estimez-vous vos heures de vol en pratique solo ?
20h

A très grosse louche, à combien estimez-vous vos heures de vol en pratique online ?
300

Quelque chose d’autre à partager ? Une anecdote à raconter ?
heuuuu, ben non.

Mon expérience online

Si vous avez déjà une expérience de la simulation en ligne
Avez-vous une expérience online en pilote solo ou en unité virtuelle ?
Oui

Si au sein d’un groupe, avec quel(s) groupe(s) avez-vous pratiqué (ou pratiquez-vous toujours - la VEAF n’impose pas d’exclusivité “d’appartenance” à un groupe ) ?
EVAC, 131st, 3rd wing

Quelque chose d’autre à partager ? Une anecdote à raconter ?
MMMh, toujours pas

Ce que je viens cherchez au sein de la VEAF

Quelle(s) simulation(s) souhaitez-vous pratiquer au sein de la VEAF ?
DCS

Quelles sont vos disponibilités et vos créneaux préférentiels de vol ?
2 soirs/semaine

Sur quel(s) aéronef(s) souhaitez-vous voler avec la VEAF ?
Ka-50

Avez-vous une orientation de prédilection au niveau des missions (air-air, air-sol, multi-rôle, autre) ?
Multi rôle, mais en chopper ;:-)

Avez-vous des attentes précises à partager avec nous ?
Monter en compétence en mission making, et script si j’ai les capacités

Premier contact avec la VEAF

Comment avez-vous découvert le VEAF ?
Vidéo, bouche à oreille

Avez-vous déjà volé sur l’OpenTraining ?
Non

Et c’est pas tout…

Bon pas super fan des forms moi, Loulou, 38 balais, de Toulouse, femme, chat, enfants… rien d’extraordinaire. J’ai connu la VEAF par différents biais, et c’est l’aspect maitrise du code de DCS pour les missions qui m’amène chez vous, j’ai commencé à lire votre documentation sur l’open training, mais c’est du haut niveau, je suis même pas sûr pour l’instant d’arriver à l’utiliser, mais bon, en persévérant… ça devrait le faire

Sinon j’ai réactivé le cursus Ka-50 au sein de l’EVAC après avoir été formé dessus à la 131st DV, puis je suis passé à la 3rd wing récemment, en recherche de missions complexe réalistes.

Bref, au plaisir de vous voir dans les cieux de DCS

++
Loulou

Loulou

Bonjour à tous,

Suite au vol d’hier soir (merci à tous pour ce bon moment), je vous propose un vol commun sur vos serveurs, afin de faire plus ample connaissance avec le 55th Black alligator, Escadron hélico de la 3rd, ainsi qu’avec des membre du 267th HLMA Venom, détachement opérationnel hélico de l’escadron 4th MEG de la 3rd.

Voici le roster de la mission sur le site de la 3rd pour connaître les machines et pilotes dispo:
https://www.3rd-wing.net/index.php?act=newroster&do=show_flight_new&id=10785

@+ dans les airs

Loulou

@zip a dit dans Mercredi 10/03/2021 - Otages à Prohladny - avec la 3rd Wing en guest star :

@loulou a dit dans Mercredi 10/03/2021 - Otages à Prohladny - avec la 3rd Wing en guest star :

La radio short wave des Ka-50 et Mi-8 est elle activée sur votre serveur SRS (radio expansion) ?

Non, c’est pas activé ; c’est une option qui ajoute des radios qui n’existent pas normalement dans l’appareil, pour l’entrainement, c’est ça ?

Dans le cas du Kamov, la radio SW est prévue, mais n’a jamais eu le hardware, le mi-8 lui l’a, ça permet d’avoir une troisième radio sans pour autant être cheaté.

@zip a dit dans Mercredi 10/03/2021 - Otages à Prohladny - avec la 3rd Wing en guest star :

@loulou a dit dans Mercredi 10/03/2021 - Otages à Prohladny - avec la 3rd Wing en guest star :

Pour le pachage HLO, j’aurai tendance à passer à l’ouest de la zone de combat, pour ensuite faire route nord-est vers le target, est-ce autorisé par le mission commander ?

C’est possible, mais attention : les menaces n’ont peut-être pas toutes été briefées…
[edit] Attention : la zone SW de Beslan est couverte elle aussi par des patrouilles ennemies, mais bien plus dangereuses.

Copy, j’ai tendance à m’approcher des défenses S/A patriot situées à l’ouest de la zone pour la couverture.

En parlant de couverture, s’il n’y a pas de GCI, il faudrait un relai A/A > A/S, qui s’en occupe ? le A-10 ? sinon peut être un huey, à définir avant le début mission.

Loulou

Merci pour le briefing @Zip , j’aurais plusieurs questions:

La radio short wave des Ka-50 et Mi-8 est elle activée sur votre serveur SRS (radio expansion) ?
Quelle est l’heure de la mission, et le metar ?
Le plan de vol sera t il dans les appareils ?
Pour le pachage HLO, j’aurai tendance à passer à l’ouest de la zone de combat, pour ensuite faire route nord-est vers le target, est-ce autorisé par le mission commander ?

Merki

Loulou

Coquille dans le nom de l’escadron des Venoms, il s’agit du 267th HMLA, et non pas du 237th HMLA, my bad

Loulou

@kervinou Ben ça dépend du scénario, si on a des chasseurs qui nous couvrent, on aura pas besoin d’une Gaz A/A, à voir, par contre, si la zone est fortement Samifiée, un drax est toujours le bienvenu

Loulou

@zip Yep for sure, tu auras à ta dispo du transport Mi-8/UH-1H, et quelques escorteur type Ka-50 (3 at least), pas encore de Gaz, mais ça peut venir.

Pour le scénario, une nav tba en territoire eni pour dépose de troupe à un endroit stratégique, avec quelques embûches sur le chemin, les HLO serait couvert par la Veaf, après pour les fixed wing, on peut imaginer une poche dure sur le chemin des HLO à traiter par des A10C, et du sead géré par du 18 ou autre à proximité, tbd

Loulou

@kervinou Les grands Esprits, tout ça tout ça

Loulou

@kervinou you’re welcome aboard, tu le sais bien

Loulou

Arf et j’ai oublié, j’ai mis ça pour le 10 Mars 2021, cela te convient-il @Zip ?

Loulou