Procedures, documents, tutoriels
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Opérations aéronavales
Document repris de la Division Meute Alpine- Case 1 :
- UPWIND
- 5nm arrière PA 800ft 350kn avec crosse sortie
- 1.5nm du PA break gauche 1% de vitesse en G sans perdre d’alt (+airbrake) ; train + flaps à 250kn
- DOWNWIND
- on devrait être à 800ft +/- on speed
- on descend à 600ft et on se met on speed ; fin du downwind quand on voit le paddle
- 180°
- virage 30° gauche ; descente 100-200 ft/mn
- 90°
- sur la base descente 450-500 ft/mn et on devrait être à 450 ft (radar alt beep)
- UPWIND
- Case 3
F-14
- quelques ressources intéressantes (mais en anglais) :
- le manuel en ligne de Heatblur
- un guide rapide pilote et RIO sur SteamGuides
- la playlist dédiée des Grim Reapers
- une playlist de RedKite qui reprend pas mal de vidéos de Jabbers (j’aime bien Jabbers et Redkite)
- une vidéo sur l’utilisation des filtres du radar (très intéressante)
- un post de Couby qui reprend des vidéos thématiques
F/A-18C
- SEAD/STRIKE avec le AGM-88C HARM, cours vidéo par Zip.
- AGM 88 mode TOO et filtres, tutoriel par Griffin
- Case 1 :
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Ajout du cours vidéo “SEAD/STRIKE en F/A-18C”
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Quelques vidéos pour le F-16C:
A/G:
- AGM-65D VIS mode (visée directe) - 60 secondes
- GBU-31 - JDAM - 60 secondes
- HARM w/HAD - 60 secondes
- Rockets - 60 secondes
A/A:
- A-A Gun - 60 secondes
- AIM-120 RWS - cible unique - 60 secondes
- AIM-120 TWS - cibles multiples - 60 secondes