Training Ouvert le 07/09/2020 F-16 C

skywalker

Au Menu de ce décrassage,

Rappel des Communication pendant le :

RAMP
Roulage
TakeOff
Landing

Tour d’horizon des Dernières MAJ du TGP

Préparation d’un STPT et Profil d’Engagement d’une Piste en BA et CCRP

RTB

Prérequis :

SRS Fonctionnel
Commandes de jeux fonctionnelles
Savoir faire le RAMP
Lire les Docs de Coms
Comms RAMP.pdf
Tour de piste.pdf

Dispo :

( Skywalker )
Trob
Charo
Zip
Marge

Trob

Présent !

Charognard

Présent… mais non sky ça va bien se passer ;)))

Zip

Count me in !
Pour le TGP j’ai découvert (à la dure) qu’il manque toujours un élément crucial : la désignation. Tu ne peux pas faire de largage CCRP ailleurs que vers un point de NAV…

Marge

Présent mais gros boulot pour le décrassage.

skywalker

Petit debrief sur le training

Pour commencer, merci aux participants

Pour ceux qui utilise le RAMP automatique, penser a passer L’INS sur NAV a la fin de l’alignement

Lors de la préparation des STPT, attention à la variation magnétique de la carte ( F10 ) du Caucase. celle ci est indiqué dans les CHARTS ( TN, MN ).
Lors de l’engagement en BA, le TGP ne vous sera d’aucun secours, l’azimuth d’engagement et le profil de largage doivent être déjà enregistré ( Course, Ripple, Spacing, … )
une deuxième session sera organisée afin de peaufiner et valider cette procédure.

Problèmes dans la vue F10 :

La distance de la règle est en NM, alors qu’il nous la faudrait en FT
L’affichage des coordonnées de cible doivent etre au format N41 55 795 - E041 51 794 soit avec 3 decimales => il faut presser Alt-Y autant de fois nécessaires

Trob

@skywalker Merci pour le débiref et le training c’était très intéréssant

Charognard

Merci Sky tres sympas est instructif , sans attente j`ai foirer total