créatif

artistique

Bonjour à tous.
À peine cadet et déjà absent…
Je me devais de expliquer mon absence jusqu’au 6 avril pour cause de préparation du PPL théorique.
Les soirées sont consacrée aux révisions et autres QCM.
À très bientôt en vol !

Dédicace à Zip ! Play Boy

Humour

@maddog, Backus sera mon callsign

Ma pratique de la simulation

Depuis quand pratiquez-vous la simulation ?
C’est grâce à FS98 que l’année me revient soit 23 ans (déja !?) en discontinue.
je compte pas les premiers simus sur ATARI STE où décoller été déjà une victoire ^^

Quelle(s) simulation(s) avez-vous déjà pratiquée(s) ?
La serie FS depuis 98, la serie IL2, lock on, BOS et bien sûre DCS depuis la sortie du KA50 avec une pause de 10 ans ensuite …
A la très grosse louche, à combien estimez-vous vos heures de vol en pratique solo ? Ouf ! Alors 70minx3/8 coef 4 sur la racine du carré sous la barre = 1792,075983912 DKh

A la très grosse louche, à combien estimez-vous vos heures de vol en pratique online ?
pfiou !!! 2,5x2 = 5h /sem * 50 = 250h/ans sur peut être 3 ans tous cumulé… soit 750 ? hum … ça fait beaucoup je trouve …

Quelque chose d’autre à partager ? Une anecdote à raconter ?
Des heures de vols ça compte ?

Mon expérience online

Si vous avez déjà une expérience de la simulation en ligne
Avez-vous une expérience online en pilote solo ou en unité virtuelle ? 3/4 ans à voler avec les PA (pirates de l’air) sur IL2 1946 et les débuts de DCS. Le premier confinement nous a tous rassembler 10 ans après sur DCS ! Mais nous ne sommes plus qu’une poignée à voler certains soirs …

Avec quel(s) groupe(s) avez-vous pratiqué (ou pratiquez-vous toujours - la VEAF n’impose pas d’exclusivité “d’appartenance” à un groupe ) ? Les PA

Quelque chose d’autre à partager ? Une anecdote à raconter ?
quelques soirées de vol

Ce que je viens chercher au sein de la VEAF

Quelle(s) simulation(s) souhaitez-vous pratiquer à la VEAF ?
DCS principalement mais partant aussi pour du warbird ou autre Peu importe le flacon pourvus qu’on ai l’ivresse

Quelles sont vos disponibilités et vos créneaux préférentiels de vol ? deux soirs par semaine environs pour allier vie de famille et vol entre camarades de l’air. J’arrive parfois à voler en journée suivant mon planning.

Sur quel(s) aéronef(s) souhaitez-vous voler avec la VEAF ?
FA18/ AV8/ M2000/ KA50/ HUEY/ GAZELLE

Avez-vous une orientation de prédilection au niveau des missions (air-air, air-sol, multi-rôle, autre) ?
Mutli-rôle

Avez-vous des attentes précises à partager avec nous ?
Principalement la camaraderie et le partage de notre passion. J’apprécie de voler avec un objectif commun et contribuer à la réussite d’une opération avec la satisfaction d’un bon travail d’équipe.

Premier contact avec la VEAF

Comment avez-vous découvert la VEAF ?
Video d’Olivier Gaming

Avez-vous déjà volé sur la mission publique “OpenTraining” ?
Yes dimanche soir en compagnie de Griffin (indicatif Toy)
Merci Griffin

Vous êtes-vous déjà connecté au TeamSpeak VEAF et/ou au Discord VEAF ? Yes

Avez-vous besoin d’aide pour vous connecter au TeamSpeak/Discord ? c’est tout bon

Avez-vous besoin d’aide pour paramétrer votre simulateur/matériel avant de voler avec nous ?
Ready to fly

Dédicace à Zip ! Play Boy

créatif

Humour

artistique

@zip a dit dans Backus :

Bonne chance @backus pour le PPL !
Après tu verras, le DR-400 ça vaut pas le 2000

Surtout le 120cv que je maltraite

Bonjour à tous.
À peine cadet et déjà absent…
Je me devais de expliquer mon absence jusqu’au 6 avril pour cause de préparation du PPL théorique.
Les soirées sont consacrée aux révisions et autres QCM.
À très bientôt en vol !

Welcome chipmunk

Welcome

@maddog, Backus sera mon callsign

Merci pour votre accueil.
A défaut de pouvoir éditer mon post initial, je complète ma présentation ici

Bonjour à tous,
Je suis Brice, 40ans, 2 enfants 8 et 11 ans et je vis proche de montpellier.
Fana de tout ce qui vole depuis mes 9ans. Je suis passé de la simu au parapente en 2011 et je bosse actuellement sur l’obtention d’un PPL.(Théorique le 6 Avril ! )
Je recherche avant tout à partager ces moments de vols dans une bonne ambiance amicale, aussi bien pour la déconne que pour quelques missions rôle-play et autres entrainements. Savoir être sérieux sans se prendre au sérieux