TUTO Utilisation du LANTIRN

Maddog

Vous trouverez ici un tuto sur l’utilisation du LANTIRN pour le F-14
https://docs.google.com/presentation/d/1HLTyH-2Osu19nrcCHr5ni1P8k6YjXnyxU5ttwZrcqfA/edit?usp=sharing
Les check liste son en cours de réalisation et si des pro du air/sol @Zip , @Mitch ou bien d’autres peuvent me donner une liste des brevity code de l’IP au out, pour que je les intègre, ça m’arrangerais, que je ne face pas de bêtises.
Bien sûr comme d’habitude si vous voyez des erreurs ou des choses qui ne sont pas claire laissez un commentaire ici ou sur le doc directement, Merci!
Et merci à mon binôme de f-14 @Mikcael d’avoir pu tester ça avec moi

Zip

Salut @Maddog !

Alors, sous contrôle de mon leader favori @Mitch :

committing quand on décide de s’engager vers la cible
in [hot|dry] quand on passe l’IP, ou qu’on est à moins de 2 minutes de la cible
bombs away|rifle|rockets|gun|choucroute selon l’arme utilisée, quand on tire
egressing quand on se dirige vers le point de sortie
out quand on passe le point de sortie

Pour le in il convient d’ajouter des infos, si possible :

la direction (vers le nord, du sud)
l’altitude (pour déconfliction, si besoin)
la cible (optionnel mais utile)
l’arme prévue (optionnel)

Encore pour le in, hot signifie qu’on va tirer, alors que dry signifie qu’on tente juste le coup (souvent pour trouver des cibles, ou provoquer le feu ennemi).

Exemple :
Astro 1-1, committing
Astro 1-1, in hot vers l'ouest, FL100, SA9, Maverick
Astro 1-1, rifle
Astro 1-1, egressing
Astro 1-1, out

Kervinou

Ce message a été supprimé !

Ti'Rco

@zip Le brevity code “Choucroute” c’est pour quel armement déjà ? Les saucisses ?

electron

@ti-rco mais, patates, c’est quand on part dans les choux

electron

@maddog super boulot, comme d’hab. Pas pratique sur le téléphone, j’étudierai tout ça en rentrant de vacances

Kervinou

Maintenant, ce n’est plus les Chuck’s Guide que l’on va s’arracher, mais les Maddog’s Guide

Maddog

Rajout des BREVITY CODE: (merci @Zip )
Je n’ai pas trouvé DRY seulement DRY CONTACT (contact avec le ravitailleur mais pas de transfère de carburant), je l’ai quand même mis car je pense qu’il n’y pas tout dans le doc CODES ABRÉGÉS INTERARMÉES NATO - APP-7

Zip

@maddog moi ce que je connais c’est uniquement ce que j’ai appris ici, ça peut tout à fait être faux ou incomplet…

Maddog

@zip IN DRY est tout à fait pertinent et comme vous l’utilisez ça a sa place !

Maddog

Ajout de la check-list, n’étant plus WIP le tuto est déplacé dans le post épinglé plus haut https://community.veaf.org/topic/381/tutoriels-et-documents-spécifiques-au-module

Maddog

Ajout des touches à mapper dans dcs https://docs.google.com/presentation/d/1HLTyH-2Osu19nrcCHr5ni1P8k6YjXnyxU5ttwZrcqfA/edit#slide=id.g8222e6d9bc_0_266