Operation Inept Dart - Mardi 8 Juin 20h45
Post by Jed
Posted: 2021-05-25T08:22:01.696000
Edited: 2021-06-05T16:57:23.207000
Operation Inept Dart - 5 Juin 2007
Briefing Mission
Calendrier VEAF
Kneeboard
Cette mission est faite pour être accessible aux cadets et nouveaux membres, et ne demande (pour les ailiers) que les pré-requis "mission simple" du programme de formation.
Si vous hésitez à vous lancer dans une mission, c'est le moment. Si vous n'êtes pas au point sur l'un des items du programme, vous avez deux semaines pour trouver un instructeur (sur #ready-room par exemple) :)
Slots disponibles BLUFOR
4x Mirage 2000C
4x F/A-18C
4x AV-8B
4x A-10C II
4x F-16C
Environ 10-14 Slots max
Dans l'idéal, on va privilégier les vols de 2 (un seul ailier par lead pour réduire la charge)
Tâches disponibles
STRIKE/GPS (Destruction de 2 ponts, possibilité de remplacer par LGB)
CAP/Fox1-2 (M2000) ou CAP/Fox2-3 (F18)
STRIKE/AGM (Attaque de SPGs)
SEAD/HARM (sur SA-8)
A part les 2000 qui seront forcément en CAP, les autres appareils sont pour le moment libres de prendre la tâche de leur choix. Si vous voulez en prendre une, il suffit de demander (ça permettra à chaque groupe de mieux savoir quoi préparer).
J'essaierai d'attribuer les tâches aux vols qq jours avant au plus tard.
Pensez lors de votre inscription à choisir vos modules et tâches de préférence. Vous pouvez indiquer en commentaire si vous préférez une tâche STRIKE/GPS, STRIKE/AGM ou STRIKE/LGB.
Post by User-172
Posted: 2021-05-25T09:17:36.127000
Salut @jed, ça à l'air intéressant. Je constate également qu'ED a sorti un nouveau module : F/A-2009C. Peut-être un mirage avec POD laser ? :flushed:
Post by Maddog
Posted: 2021-05-25T09:50:06.137000
Edited: 2021-05-25T09:57:28.853000
Merci pour tes missions :+1: , pourrais tu intégrer des f-14b en A/A pour les prochaines?
Post by Jed
Posted: 2021-05-25T10:54:21.923000
@Orion En effet, c'est corrigé! N'hésite pas à t'inscrire également (en "peut-être" ou en "non" si besoin^^)
@Maddog J'ai arrêté de mettre les F-14 car on n'a jamais réuni 4 joueurs pour avoir un flight complet (2 pilotes + 2 RIO) mais s'il y a de la demande je peux prévoir une mission plus orientée air-air pour la suivante (fin Juin ?) et y mettre des F-14 :)
Rating: +1/-0 (Total: 1)
Post by Zip
Posted: 2021-05-25T17:58:30.474000
Super, merci @Jed !
Le nom est bien choisi :D
Post by TxupiTxu
Posted: 2021-05-25T23:56:19.821000
Super ! ça donne envie :blush:
Post by Jed
Posted: 2021-06-01T21:46:15.679000
Edited: 2021-06-01T21:50:09.688000
Hello! Un peu en retard (ça redevient un peu chargé pour moi :( ) mais le voici, l'ATO mis à jour Il y a beaucoup de monde, j'essaie de tasser un peu du coup, peut-être que je ferais une modif sur les tâches disponibles (sinon ça va devenir compliqué à 15 sur une zone aussi serrée)
Pour le moment ça donne
4xM2000 en CAP
4xA-10C en Strike/AGM sur l'artillerie
2xF-16 en SEAD
2xAV-8B en Strike/JDAM sur les ponts (à la GBU-38 de 500lbs ça sera peut-être pas le top, je vous basculerai peut-être sur une autre tâche si je peux)
J'ai rempli en fonction des premiers choix, dans l'ordre d'inscription, en faisant des flights de 2 pour que ça reste gérable. Les leads sont en gras
@Maddog @Dilixo si ça vous pose problème de lead un flight de 2 faites moi signe rapidement on verra comment on peut s'arranger.
Pour les f18, @Orion @Skyknight @Stackhouse @eol-mc-FRED est-ce que l'un de vous a déjà lead des flights en mission ?
Rating: +1/-0 (Total: 1)
Post by Jed
Posted: 2021-06-02T07:16:55.179000
@zip première proposition du générateur, j'ai pas pu laisser passer ça :P
Rating: +1/-0 (Total: 1)
Post by Stackhouse
Posted: 2021-06-02T11:57:36.170000
@jed Non Jed pour ma part je suis débutant, alors je ne sais pas pas comment va ce passer le vol,mais si je vois que je j'suis un boulet j’arrête directe.
Post by User-191
Posted: 2021-06-02T14:37:05.508000
@jed en 1000 lbs , GBU16 /GBU32 ou Mk83 sont dispos sur l av8.
Post by Dilixo
Posted: 2021-06-02T15:04:02.049000
@jed Ok pour Lead. Et on valide en GBU 38 ?
Post by User-191
Posted: 2021-06-02T15:10:46.259000
@dilixo je vais tester ton pont en gbu38 aujourd hui :)
Post by User-191
Posted: 2021-06-02T21:21:06.533000
@jed la gbu38 est ok pour les ponts ferres, et petit pont routier, mais inefficace sur pont autoroute. il faut de la 1000 lbs pour ces derniers
Post by Dilixo
Posted: 2021-06-02T22:42:07.340000
@chipmunk Tu en as laché combien sur le pont autoroute ?
Post by The_Reaper
Posted: 2021-06-02T23:39:16.158000
Je me suis rajouté en A10C. Si y a pas de places, je m'adapterai ou je laisserai les autres profiter :)
Post by User-191
Posted: 2021-06-03T00:57:01.700000
@dilixo 2 ou 3, ca brule mais sur F10 le pont n est pas coupe. fais des tests, tu auras peut etre plus de chance que moi
Post by Dilixo
Posted: 2021-06-03T13:06:33.327000
Edited: 2021-06-03T13:07:43.858000
@chipmunk D'après Hodgy, il en faut 4. Pour être sur de détruire les deux ponts on a qu'a prendre 2 GBU 32 et 4 GBU 38. Ca passe en poids avec un plein de carburant.
Post by griffin
Posted: 2021-06-03T19:04:13.201000
Salut @Jed
Je peux proposer un vol de Hornet en multi-rôle (air-air et GBU) pour rester en retrait et soutenir le cas échéant et sur demande les groupes en place (CAP, SEAD, Strike)
Par conte je ne peux prendre sous mon aile qu'un seul "novice mission". La charge de boulot de "formation" en mission est trop importante pour assurer quelque chose de propre à plus de deux.
Si déjà plein, on fera de l'entrainement mission, comms, placement, comportement, etc. On en a énormément besoin.
Post by Maddog
Posted: 2021-06-03T19:06:00.148000
Edited: 2021-06-03T19:06:16.835000
@chipmunk @Dilixo vous avez essayé en mettant un délai à la détonation ?
Post by griffin
Posted: 2021-06-03T19:13:42.668000
ou au moins juste un fusing Tail?
et de la perforante?
Post by Jed
Posted: 2021-06-03T19:40:25.321000
@griffin cool, je te rajoute avec 1 ailier, on ouvrira le deuxième flight si on trouve un deuxième lead.
@Dilixo et @Chipmunk Ce sera de la GBU-16 finalement, j'ai fait un test rapide, ça semble passer mieux...
Post by Dilixo
Posted: 2021-06-03T20:24:21.793000
@jed Mes tests GUB 38 ou 32 sont très concluant. 2 32 ou 4 38 en mode marqueur ou TPod et le pont est détruit. Mais on fera en fonction de tes directives ;-)
Post by User-191
Posted: 2021-06-03T20:54:24.552000
@jed en visant bien, ca le fait aussi en mk83, choix a faire en fonction de la meteo, j ai teste en delay1, logiquement plus efficace.
Post by Dilixo
Posted: 2021-06-03T21:05:46.430000
@jed validé avec 2 GBU 16 route ou fer !
Post by Dilixo
Posted: 2021-06-03T21:07:26.264000
Edited: 2021-06-03T21:15:17.563000
@chipmunk trop risqué, ce genre de bombe faut les lacher d'assez bas. On a plus de sécurité avec les GBU ou JDAM.
Si mauvais temps ou couverture nuageuse JDAM, sinon GBU 16.
Post by Jed
Posted: 2021-06-05T16:59:09.213000
Attention, mission déplacée au lendemain, mardi 8 juin (empechement perso de dernière minute)
Pensez à vous réinscrire sur https://www.veaf.org/calendar/149 pour confirmer votre présence (que vous soyez disponible ou pas, comme ça je sais si votre place est libre ou pas).
Le briefing mission a également été mis à jour
Post by Kervinou
Posted: 2021-06-05T19:55:48.383000
Je ne suis mis en "peut-être" pour le moment...
Par contre, j'ai vu dans le brief que tous les slots A10 sont OQP ?
Post by Nephaste73
Posted: 2021-06-05T22:08:16.839000
Slt la team
Présent mardi, je le tenterai bien en viper si possible, si non ce sera en hornet!
Post by Jed
Posted: 2021-06-05T23:38:32.127000
L'ATO était pour le lundi 7, j'en ferai un nouveau pour mardi une fois que toute le monde se sera ré-inscrit (pensez à mettre vos choix d'appareil dans votre inscription sur le calendrier)
Post by Nephaste73
Posted: 2021-06-06T09:58:53.183000
@jed
Slt Jed, j'essaye de mettre mes choix d'appareils sur le calendrier mais je ne vois pas comment faire.
Déjà des problèmes de procédure avant même de commencer la mission, ca va être du beau !!
Post by Ti'Rco
Posted: 2021-06-06T10:40:07.897000
@nephaste73 Salut,
Une fois que tu as cliqué sur "Oui" ou "Peut-être" tu as 3 cases bleues "Choix 1" "Choix 2" et "Choix 3" qui apparaissent.
Pour chacune des cases, tu cliques sur l'icône dans le coin supérieur droit et il ne te reste qu'à faire tes choix :+1:
Post by Ti'Rco
Posted: 2021-06-06T10:52:46.861000
@Jed Salut,
S'il est nécessaire pour ta mission d'avoir un second flight de F-18 je peux le lead.
Si ce n'est pas nécessaire, je veux bien récupérer le rôle de GCI :)
Post by Kervinou
Posted: 2021-06-08T14:27:29.812000
Edited: 2021-06-08T14:30:08.418000
Hi !
Je me suis préparer une planchette "image" à partir de la planchette proposée
si cela vous intéresse....
à mettre dans c:\Users*kerv*\Saved Games\DCS.openbeta\Kneeboard\
--> je viens de voir une erreur, je vais la refaire !
Post by Kervinou
Posted: 2021-06-08T14:32:12.265000
@kervinou 
Post by Jed
Posted: 2021-06-08T15:54:54.864000
@kervinou pas besoin, c'est deja dans la mission.
tu l'auras en double du coup ^^
Post by Kervinou
Posted: 2021-06-08T19:16:44.670000
@jed a dit dans Operation Inept Dart - Mardi 8 Juin 20h45 :
@kervinou pas besoin, c'est deja dans la mission.
tu l'auras en double du coup ^^
Saperlipopette !
Bien joué, de fait, je vais la virer ;)
Post by Jed
Posted: 2021-06-09T08:17:01.105000
Edited: 2021-06-09T08:59:55.646000
Débrief en vrac :
Mission
- Dans l'ensemble ça s'est plutot bien passé, on a fait la mission et tout le monde est rentré, c'est déjà beaucoup! ^^
- Prendre des blocs d'altitude par groupe, surtout si on est nombreux sur zone
- Mieux brief le gameplan entre les groupes de CAP
- Attention au plancher
- Identifier plus vite quoi faire quand on a une CAP ennemie qui reste collée au sol
- Remettre dans le programme d'avoir plusieurs flights avec le même callsign mais des numéros différents (eg. COTON 11-12 et COTON 21-22) (il me semble qu'on le faisait parfois avant, par exemple ici ?)
MM
- Préciser que le GCI utilise LotATC ou le mode gamemaster ? (pas sûr qu'on puisse faire mieux dans DCS ?)
- Les dialogues NPC c'est toujours un peu galère... Soit il faut les déclencher par le menu F10 mais dans ce cas ils sont oubliés, soit ils se lancent tout seuls et ils tombent toujours au mauvais moment...
- l'IA a fait des trucs louches que je n'ai pas vu lors des tests:
- Les chasseurs rouge qui se crashent tout seuls ou qui reste très bas
- Un SA-8 qui dort
- Les missions à 20 c'est laborieux, surtout si on n'est pas prêts avant.
- Je pense que pour ma prochaine mission je bloquerai l'ATO la veille, l'organisation + modification de dernière minute ça rajoute 1h à la mission, ça fait finir un peu tard pour un soir en milieu de semaine
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Post by Zip
Posted: 2021-06-09T09:54:07.691000
@jed a dit dans Operation Inept Dart - Mardi 8 Juin 20h45 :
Remettre dans le programme d’avoir plusieurs flights avec le même callsign mais des numéros différents (eg. COTON 11-12 et COTON 21-22) (il me semble qu’on le faisait parfois avant, par exemple ici ?)
Ben, tu le faisais ;)
En pratique c'était le bordel dès qu'on est devenu assez nombreux pour avoir plusieurs débutants avec nous régulièrement.
Mais ça ne veut pas dire qu'on ne doit pas le faire.
Il me semble que c'est ce qu'ils font en vrai ; j'ai raison ou pas ?
Préciser que le GCI utilise LotATC ou le mode gamemaster ? (pas sûr qu’on puisse faire mieux dans DCS ?)
J'ai pas compris cette remarque ?
l’IA a fait des trucs louches que je n’ai pas vu lors des tests:
Tes tests tu les fais en local ?
Je pense que pour ma prochaine mission je bloquerai l’ATO la veille, l’organisation + modification de dernière minute ça rajoute 1h à la mission, ça fait finir un peu tard pour un soir en milieu de semaine
Cent pour cent d'accord.
Tu te donnes le mal de préparer une mission, si les gens ne s'inscrivent pas tant pis pour eux.
En plus c'est pas comme si on les condamnait à une lente agonie : ils peuvent aller s'amuser sur un des deux autres serveurs...
Après on peut faire des exceptions (par exemple s'il manque un pilote ou s'il y a un désistement).
Pour les A-10C, j'ai initié un fil de conversation sur ce forum pour essayer de cibler mieux les entraînements.
On le mettra à jour régulièrement (à chaque retour d'expérience).
C'est un essai, on verra ce que ça donne.
Post by Dilixo
Posted: 2021-06-09T11:06:24.384000
Un peu compliqué pour moi d'être Package Lead , je manque cruellement d'expérience dans pleins de domaines pour être à l'aise (j'étais en surcharge mentale à plusieurs reprises) , mais la mission est quand même un succès.
Heureusement que Rex était là et que les Leaders étaient autonomes. J'aurais eu beaucoup de mal à m'occuper de ma tâche (Strike) et d'organiser les autres packages en vol.
Je m'étais pas du tout préparé à être autant dans une mission et d'être en plus PL.
En ce qui concerne les Aspirateurs Dyson, ça c'est plutôt bien passé.
- Il me manquait un peu de préparation sur l'utilisation du Bulls en Av8B (pas anticipé, donc pas préparé).
- La gestion du code laser (cibles éclairées par des JTAC) n'a pas été anticipée non plus (manque de maitrise globale de l'Av8B). Du coup on est quand même parti une configuration maitrisée (TPod pour être autonome au cas où).
- La com radio est mieux, mais encore du travail à faire (pour ma part). Je travaille déjà le sujet.
Gros point positif, les entrainement en Av8B de @olivier-gaming, mes différents tests et ma préparation à cette mission m'ont permis de bien maitriser ma tâche. Comme quoi la préparation avant une mission ça marche et c'est très important.
J'espère que tout le monde s'est bien amusé.
Merci @Jed en tout cas. Une belle mission ! :blush:
Post by Jed
Posted: 2021-06-09T11:32:39.205000
@zip a dit dans Operation Inept Dart - Mardi 8 Juin 20h45 :
Ben, tu le faisais ;)
Ahah oui :) J'ai surtout essayé de ne pas donner systématiquement a tous les vols le flight 1 a chaque fois dans mes campagnes pour eviter de construire le reflexe d'etre toujours XXX 1 (surtout quand on est sur la 3eme sortie de la meme journee par exemple)...
IRL, comme tu as des indicatifs par escadron, tu es obligé d'avoir des numeros.
Apres c'est pratique d'avoir un callsign par tâche, mais pour que ce soit efficace il faudrait utiliser toujours le même callsign pour un couple appareil/tache, ça fait du boulot pour retenir tout ça, et ça nous rend moins flexible a d'autres systemes.
Préciser que le GCI utilise LotATC ou le mode gamemaster ? (pas sûr qu’on puisse faire mieux dans DCS ?)
Rex s'est connecté en tactical commander, et il ne voyait aucun ennemi... J'ai pas compris comment faire marcher ça sans rendre les ennemis visibles a tout le monde. (LotATC reste l'ideal pour le GCI, j'essaie de mettre des AWACS et/ou EWR pour qu'ils puissent avoir la bonne picture...)
Tes tests tu les fais en local ?
Principalement en local, oui.
Je fais en general un juste un ou deux tests sur le serveur avec une mission presque finie... Pour cette mission je l'ai fait il y a longtemps, avec une version assez differente de celle qu'on a joué, du coup c'était pas top niveau test
Post by Kervinou
Posted: 2021-06-09T11:47:09.821000
Grand ,merci @Jed pour cette mission et la soirée !
Je me suis régalé avec mon A10 dans lequel je n'étais pas monté depuis pas mal de temps ! ;)
Groupe sympathique et organisé, merci @zip pour le lead :)
Super soirée !