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    Operation Inept Dart - Mardi 8 Juin 20h45

    OPINT - Briefs/Debriefs vols escadre 735
    caucase mission simple
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      A Former User @Jed last edited by

      @jed en 1000 lbs , GBU16 /GBU32 ou Mk83 sont dispos sur l av8.

      1 Reply Last reply Reply Quote 0
      • Dilixo
        Dilixo @Jed last edited by

        @jed Ok pour Lead. Et on valide en GBU 38 ?

        ? 1 Reply Last reply Reply Quote 0
        • ?
          A Former User @Dilixo last edited by

          @dilixo je vais tester ton pont en gbu38 aujourd hui 🙂

          ? 1 Reply Last reply Reply Quote 0
          • ?
            A Former User @Guest last edited by

            @jed la gbu38 est ok pour les ponts ferres, et petit pont routier, mais inefficace sur pont autoroute. il faut de la 1000 lbs pour ces derniers

            Dilixo 1 Reply Last reply Reply Quote 0
            • Dilixo
              Dilixo @Guest last edited by

              @chipmunk Tu en as laché combien sur le pont autoroute ?

              ? 1 Reply Last reply Reply Quote 0
              • The_Reaper
                The_Reaper Membre du bureau last edited by

                Je me suis rajouté en A10C. Si y a pas de places, je m’adapterai ou je laisserai les autres profiter 🙂

                1 Reply Last reply Reply Quote 0
                • ?
                  A Former User @Dilixo last edited by

                  @dilixo 2 ou 3, ca brule mais sur F10 le pont n est pas coupe. fais des tests, tu auras peut etre plus de chance que moi

                  Dilixo Maddog 2 Replies Last reply Reply Quote 0
                  • Dilixo
                    Dilixo @Guest last edited by Dilixo

                    @chipmunk D’après Hodgy, il en faut 4. Pour être sur de détruire les deux ponts on a qu’a prendre 2 GBU 32 et 4 GBU 38. Ca passe en poids avec un plein de carburant.

                    griffin 1 Reply Last reply Reply Quote 0
                    • griffin
                      griffin @Dilixo last edited by

                      Salut @Jed

                      Je peux proposer un vol de Hornet en multi-rôle (air-air et GBU) pour rester en retrait et soutenir le cas échéant et sur demande les groupes en place (CAP, SEAD, Strike)

                      Par conte je ne peux prendre sous mon aile qu’un seul “novice mission”. La charge de boulot de “formation” en mission est trop importante pour assurer quelque chose de propre à plus de deux.

                      Si déjà plein, on fera de l’entrainement mission, comms, placement, comportement, etc. On en a énormément besoin.

                      1 Reply Last reply Reply Quote 0
                      • Maddog
                        Maddog Membre VEAF @Guest last edited by Maddog

                        @chipmunk @Dilixo vous avez essayé en mettant un délai à la détonation ?

                        griffin 1 Reply Last reply Reply Quote 0
                        • griffin
                          griffin @Maddog last edited by

                          ou au moins juste un fusing Tail?
                          et de la perforante?

                          1 Reply Last reply Reply Quote 0
                          • Jed
                            Jed Membre du bureau last edited by

                            @griffin cool, je te rajoute avec 1 ailier, on ouvrira le deuxième flight si on trouve un deuxième lead.

                            @Dilixo et @Chipmunk Ce sera de la GBU-16 finalement, j’ai fait un test rapide, ça semble passer mieux…

                            Dilixo ? 3 Replies Last reply Reply Quote 0
                            • Dilixo
                              Dilixo @Jed last edited by

                              @jed Mes tests GUB 38 ou 32 sont très concluant. 2 32 ou 4 38 en mode marqueur ou TPod et le pont est détruit. Mais on fera en fonction de tes directives 😉

                              1 Reply Last reply Reply Quote 0
                              • ?
                                A Former User @Jed last edited by

                                @jed en visant bien, ca le fait aussi en mk83, choix a faire en fonction de la meteo, j ai teste en delay1, logiquement plus efficace.

                                Dilixo 1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                • Dilixo
                                  Dilixo @Jed last edited by

                                  @jed validé avec 2 GBU 16 route ou fer !

                                  1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                  • Dilixo
                                    Dilixo @Guest last edited by Dilixo

                                    @chipmunk trop risqué, ce genre de bombe faut les lacher d’assez bas. On a plus de sécurité avec les GBU ou JDAM.
                                    Si mauvais temps ou couverture nuageuse JDAM, sinon GBU 16.

                                    1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                    • Jed
                                      Jed Membre du bureau last edited by

                                      Attention, mission déplacée au lendemain, mardi 8 juin (empechement perso de dernière minute)
                                      Pensez à vous réinscrire sur https://www.veaf.org/calendar/149 pour confirmer votre présence (que vous soyez disponible ou pas, comme ça je sais si votre place est libre ou pas).

                                      Le briefing mission a également été mis à jour

                                      Kervinou 1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                      • Kervinou
                                        Kervinou @Jed last edited by

                                        Je ne suis mis en “peut-être” pour le moment…

                                        Par contre, j’ai vu dans le brief que tous les slots A10 sont OQP ?

                                        1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                        • N
                                          Nephaste73 Membre VEAF last edited by

                                          Slt la team
                                          Présent mardi, je le tenterai bien en viper si possible, si non ce sera en hornet!

                                          1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                          • Jed
                                            Jed Membre du bureau last edited by

                                            L’ATO était pour le lundi 7, j’en ferai un nouveau pour mardi une fois que toute le monde se sera ré-inscrit (pensez à mettre vos choix d’appareil dans votre inscription sur le calendrier)

                                            N 1 Reply Last reply Reply Quote 0