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    Operation Inept Dart - Mardi 8 Juin 20h45

    OPINT - Briefs/Debriefs vols escadre 735
    mission simple caucase
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    • JedJ
      Jed Membre du bureau @Zip
      last edited by

      @zip première proposition du générateur, j’ai pas pu laisser passer ça 😛

      StackhouseS 1 Reply Last reply Reply Quote 1
      • StackhouseS
        Stackhouse Membre VEAF @Jed
        last edited by

        @jed Non Jed pour ma part je suis débutant, alors je ne sais pas pas comment va ce passer le vol,mais si je vois que je j’suis un boulet j’arrête directe.

        1 Reply Last reply Reply Quote 0
        • ?
          A Former User @Jed
          last edited by

          @jed en 1000 lbs , GBU16 /GBU32 ou Mk83 sont dispos sur l av8.

          1 Reply Last reply Reply Quote 0
          • DilixoD
            Dilixo Membre VEAF @Jed
            last edited by

            @jed Ok pour Lead. Et on valide en GBU 38 ?

            Pilote Mirage 2000-C et autres modules en cours…

            ? 1 Reply Last reply Reply Quote 0
            • ?
              A Former User @Dilixo
              last edited by

              @dilixo je vais tester ton pont en gbu38 aujourd hui 🙂

              ? 1 Reply Last reply Reply Quote 0
              • ?
                A Former User @A Former User
                last edited by

                @jed la gbu38 est ok pour les ponts ferres, et petit pont routier, mais inefficace sur pont autoroute. il faut de la 1000 lbs pour ces derniers

                DilixoD 1 Reply Last reply Reply Quote 0
                • DilixoD
                  Dilixo Membre VEAF @A Former User
                  last edited by

                  @chipmunk Tu en as laché combien sur le pont autoroute ?

                  Pilote Mirage 2000-C et autres modules en cours…

                  ? 1 Reply Last reply Reply Quote 0
                  • The_ReaperT
                    The_Reaper Membre du bureau
                    last edited by

                    Je me suis rajouté en A10C. Si y a pas de places, je m’adapterai ou je laisserai les autres profiter 🙂

                    1 Reply Last reply Reply Quote 0
                    • ?
                      A Former User @Dilixo
                      last edited by

                      @dilixo 2 ou 3, ca brule mais sur F10 le pont n est pas coupe. fais des tests, tu auras peut etre plus de chance que moi

                      DilixoD MaddogM 2 Replies Last reply Reply Quote 0
                      • DilixoD
                        Dilixo Membre VEAF @A Former User
                        last edited by Dilixo

                        @chipmunk D’après Hodgy, il en faut 4. Pour être sur de détruire les deux ponts on a qu’a prendre 2 GBU 32 et 4 GBU 38. Ca passe en poids avec un plein de carburant.

                        Pilote Mirage 2000-C et autres modules en cours…

                        griffinG 1 Reply Last reply Reply Quote 0
                        • griffinG
                          griffin @Dilixo
                          last edited by

                          Salut @Jed

                          Je peux proposer un vol de Hornet en multi-rôle (air-air et GBU) pour rester en retrait et soutenir le cas échéant et sur demande les groupes en place (CAP, SEAD, Strike)

                          Par conte je ne peux prendre sous mon aile qu’un seul “novice mission”. La charge de boulot de “formation” en mission est trop importante pour assurer quelque chose de propre à plus de deux.

                          Si déjà plein, on fera de l’entrainement mission, comms, placement, comportement, etc. On en a énormément besoin.

                          1 Reply Last reply Reply Quote 0
                          • MaddogM
                            Maddog Membre VEAF @A Former User
                            last edited by Maddog

                            @chipmunk @Dilixo vous avez essayé en mettant un délai à la détonation ?

                            Bouton inconnu touche à ton C… Pilote M2kC à la retraite, F14B pilote &RIO, Mi8 Mi-24 Ka50, futur apprenti AH-64

                            griffinG 1 Reply Last reply Reply Quote 0
                            • griffinG
                              griffin @Maddog
                              last edited by

                              ou au moins juste un fusing Tail?
                              et de la perforante?

                              1 Reply Last reply Reply Quote 0
                              • JedJ
                                Jed Membre du bureau
                                last edited by

                                @griffin cool, je te rajoute avec 1 ailier, on ouvrira le deuxième flight si on trouve un deuxième lead.

                                @Dilixo et @Chipmunk Ce sera de la GBU-16 finalement, j’ai fait un test rapide, ça semble passer mieux…

                                DilixoD ? 3 Replies Last reply Reply Quote 0
                                • DilixoD
                                  Dilixo Membre VEAF @Jed
                                  last edited by

                                  @jed Mes tests GUB 38 ou 32 sont très concluant. 2 32 ou 4 38 en mode marqueur ou TPod et le pont est détruit. Mais on fera en fonction de tes directives 😉

                                  Pilote Mirage 2000-C et autres modules en cours…

                                  1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                  • ?
                                    A Former User @Jed
                                    last edited by

                                    @jed en visant bien, ca le fait aussi en mk83, choix a faire en fonction de la meteo, j ai teste en delay1, logiquement plus efficace.

                                    DilixoD 1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                    • DilixoD
                                      Dilixo Membre VEAF @Jed
                                      last edited by

                                      @jed validé avec 2 GBU 16 route ou fer !

                                      Pilote Mirage 2000-C et autres modules en cours…

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                                      • DilixoD
                                        Dilixo Membre VEAF @A Former User
                                        last edited by Dilixo

                                        @chipmunk trop risqué, ce genre de bombe faut les lacher d’assez bas. On a plus de sécurité avec les GBU ou JDAM.
                                        Si mauvais temps ou couverture nuageuse JDAM, sinon GBU 16.

                                        Pilote Mirage 2000-C et autres modules en cours…

                                        1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                        • JedJ
                                          Jed Membre du bureau
                                          last edited by

                                          Attention, mission déplacée au lendemain, mardi 8 juin (empechement perso de dernière minute)
                                          Pensez à vous réinscrire sur https://www.veaf.org/calendar/149 pour confirmer votre présence (que vous soyez disponible ou pas, comme ça je sais si votre place est libre ou pas).

                                          Le briefing mission a également été mis à jour

                                          KervinouK 1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                          • KervinouK
                                            Kervinou @Jed
                                            last edited by

                                            Je ne suis mis en “peut-être” pour le moment…

                                            Par contre, j’ai vu dans le brief que tous les slots A10 sont OQP ?

                                            Kilo Echo Romeo Victor

                                            1 Reply Last reply Reply Quote 0
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