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    27/01/2023
    Mises à jour:

    DCS: 2.8.2.35759

    DCS-SRS: 2.0.8.3

    Assemblée générale le 6 février 2023

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    Merci de confirmer votre présence sur le calendrier

    Le bureau.

    [Training Multi-Avions] - 07/02/2021 21H - Vol en formation

    14.735 Corsairs - escadrille multirôles
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    • Ti'Rco
      Ti'Rco Membre du bureau last edited by

      Bonjour tout le monde,

      Reprise des sessions de vol en formation dès ce dimanche soir 21H !
      Ces sessions sont toujours ouvertes à tous les avions et à tous les pilotes 😉

      Au programme :

      Rappel des procédures aux aéroports (taxi, départ, arrivée) avec les comms radios associées
      Vol en binôme / trinôme (en tant qu’ailier et leader) avec évolutions (virage, altitude, vitesse)
      Entraînement à la rejointe entre groupes (messages radio et page SA seront à utiliser).
      Eventuellement un retour à la base, par groupe, avec une arrivée synchronisée au break

      Pré-requis :

      Fonctionnement correct de SRS sur 2 radios (nous n’utiliserons pas TeamSpeak)

      Cette session ce sera du “pilotage pur” avec des comms 👍
      A dimanche soir !

      [event][name]Vol en formation - 07/02/2021[/name][allday]false[/allday][startDate]1612728000000[/startDate][endDate]1612737000000[/endDate][reminders][][/reminders][location]TeamSpeak VEAF[/location][description][/description][mandatory]false[/mandatory][/event]

      Ti'Rco - Pilote F/A-18C à la 14.735 Corsairs, KA-50 à la 99.735 Coyotes, M-2000C à la 10.735 Raptor Cell, RIO F-14 en cours…

      1 Reply Last reply Reply Quote 0
      • phebus
        phebus Membre du bureau last edited by

        Salut @Ti-Rco tu acceptes les a10c

        "Si tu crois que la violence ne résout rien, c'est que t'as pas frappé assez fort"…
        Pilote A10 - FA18

        Ti'Rco 1 Reply Last reply Reply Quote 0
        • Ti'Rco
          Ti'Rco Membre du bureau @phebus last edited by

          @phebus On a tenté une fois. Même si ça s’est bien passé, c’est finalement assez peu adapté aux A-10 car les vitesses d’évolutions seront beaucoup plus hautes que les vitesses habituelles.
          Si tu es le seul A-10, on volera tous les deux et on adaptera au maximum 😉 alors laisse une pièce sur le training 👍

          Ti'Rco - Pilote F/A-18C à la 14.735 Corsairs, KA-50 à la 99.735 Coyotes, M-2000C à la 10.735 Raptor Cell, RIO F-14 en cours…

          1 Reply Last reply Reply Quote 0
          • Bwucce
            Bwucce last edited by

            Présent en 2000

            Pilote de Mirage 2000-C

            1 Reply Last reply Reply Quote 0
            • electron
              electron Membre VEAF last edited by

              Content de ton retour 👍

              Ti'Rco 1 Reply Last reply Reply Quote 0
              • Sharko
                Sharko Membre VEAF last edited by

                present f-18

                1 Reply Last reply Reply Quote 0
                • Aknoth
                  Aknoth last edited by

                  je veux bien être des vôtres en mirage 2000 si c’est ok pour vous.
                  j’aurais peut être un peu de retard mais bon je vais essayer d’y être à l’heure pour ma première avec vous

                  Pour la Justice/patrol lethal Jaguar

                  Bwucce Ti'Rco 2 Replies Last reply Reply Quote 1
                  • Teken
                    Teken last edited by

                    Hello Ti’Rco, bienvenue dans le monde de la fibre 😊 👍

                    1 Reply Last reply Reply Quote 0
                    • Bwucce
                      Bwucce @Aknoth last edited by Bwucce

                      @aknoth Avec plaisir je serais sur Gudauta à 21h avec @Maddog je suppose sauf si il part en F14 mais un combo d’appareil peut etre interessant pour apprendre à voler avec des avions différents 😄

                      PS : niveau choix du coucou ca doit surtout etre OK pour toi 😉

                      Pilote de Mirage 2000-C

                      1 Reply Last reply Reply Quote 0
                      • Magicbra
                        Magicbra Membre du bureau last edited by

                        Vous avez besoin d’un ATC ou c’est de l’autoinformation ?

                        "L'ennemi est bête : il croit que c'est nous l'ennemi alors que c'est lui ! " - P. Desproges

                        Bwucce Ti'Rco 2 Replies Last reply Reply Quote 1
                        • Bwucce
                          Bwucce @Magicbra last edited by

                          @magicbra Franchement si c’est proposé gentiment je ferais l’effort d’interagir avec l’ATC avec phraséologie tout ca tout ca histoire de rendre l’entrainement plus complet

                          Pilote de Mirage 2000-C

                          1 Reply Last reply Reply Quote 0
                          • Ti'Rco
                            Ti'Rco Membre du bureau @electron last edited by

                            @electron Merci, je n’attends que ça depuis une semaine 😄

                            Ti'Rco - Pilote F/A-18C à la 14.735 Corsairs, KA-50 à la 99.735 Coyotes, M-2000C à la 10.735 Raptor Cell, RIO F-14 en cours…

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                            • Ti'Rco
                              Ti'Rco Membre du bureau @Aknoth last edited by

                              @aknoth Aucun problème, les 2000 sont acceptés 👍

                              Ti'Rco - Pilote F/A-18C à la 14.735 Corsairs, KA-50 à la 99.735 Coyotes, M-2000C à la 10.735 Raptor Cell, RIO F-14 en cours…

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                              • Ti'Rco
                                Ti'Rco Membre du bureau @Magicbra last edited by

                                @magicbra Si tu souhaites jouer l’ATC au début de la session ce sera avec grand plaisir !
                                Les comms radios émises auront un retour direct ce qui va changer un peu de l’auto-information 👍

                                Ti'Rco - Pilote F/A-18C à la 14.735 Corsairs, KA-50 à la 99.735 Coyotes, M-2000C à la 10.735 Raptor Cell, RIO F-14 en cours…

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                                • Maddog
                                  Maddog Membre VEAF last edited by

                                  Présent en F14 si il y a des Tomcatters , sinon en M2000

                                  Bouton inconnu touche à ton C… Pilote M2kC à la retraite, F14B pilote &RIO, Mi8 Mi-24 Ka50, futur apprenti AH-64

                                  1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                  • Aknoth
                                    Aknoth last edited by

                                    on démarre hot ou cold?

                                    Pour la Justice/patrol lethal Jaguar

                                    Bwucce 1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                    • Bwucce
                                      Bwucce @Aknoth last edited by

                                      @aknoth cold pour ma part, depuis Gudauta M2000 “1007” réservé 😄

                                      Pilote de Mirage 2000-C

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                                      • Mikcael
                                        Mikcael Membre VEAF last edited by

                                        F14 au couché du Soleil

                                        Très bon vol ! Je remercie @Ti-Rco d’avoir organisé ce Training et @Maddog (Qui tenait très bien la formation) de m’avoir supporté pendant ce vol 😊 !

                                        Mikcael "The Little Beatle"

                                        1 Reply Last reply Reply Quote 2
                                        • Teken
                                          Teken last edited by

                                          Jolies photos ! merci à tous pour cette soirée 👍 👍 👍

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