[Debrief training 6 jan 2020]: Strike avec escorte


  • Membre VEAF

    Re : [Training 6 jan 2020]: Strike avec escorte

    Bon training, 3 F18 en SEAD/Strike, 2 F16 en Escorte (accompagnés d’un F18 photographe, ces mecs de l’Air Force … ).
    Merci à tous les pilotes en vol.
    Est-ce que vous pouvez compléter ou corriger si besoin?

    Role de lead flight pour Swoob qui s’en est très bien sorti.
    Tout le monde est rentré vivant, sauf peut-être nos camarades russes qui s’approchaient de la zone ou de notre route.
    Les Hornets sont rentrés chez Mom (Stennis) pour ne pas souffrir du mal de terre.

    Les Hornet:

    • SA-6 “disable”, autres menaces SAM radar non dangereuses pour la mission
    • Strike à la JDAM en pre-plan sur un site industriel d’armes chimiques: toutes cibles visées détruites. Largage de 6 GBU 31 dont deux à perforation en quasi simultané.
    • Retour sur Mother, appontage Case 3, pas de nécessité d’AAR.

    Les Vipers:

    • Engagement réussi sur 2 Mig 29 (escortes d’un asset Russe un peu trop proche)
    • Engagement réussi d’un Bombardier SU24 (?)
    • (je ne suis pas sur de la suite, je n’ai pas le Tacview sous les yeux mais il me semble qu’il y avait un autre groupe engagé)

    Learnings:

    • SA et comms assez claires pour accomplir la mission proprement, les objectifs de fond du training sont atteints.
    • Il faut pré-préparer les engagement SEAD coordonnés, nous avons été chanceux sur le premier engagement SA-6 infructueux car le temps de s’accorder sur la marche à suivre nous nous sommes retrouvés à portée létale du SAM.
    • Le point de rejoin était à mon avis un peu près des cibles pour avoir vraiment le temps de faire un vol avec escorte proche.
    • Les paramètres de base de l’appontage Case 3 ne sont pas bien connus (par aucun des 3 éléments en vol), on s’en est sorti de manière safe et un peu au pif. La théorie du Case 3 est à revoir avec les chiffres les plus important à connaître et aussi peut-être se définir une procédure post Bolter pour se repésenter de manière correcte et sans risques, le tout en autonomie (je ne sais pas si le Super Carrier gérera ça).

  • Membre VEAF

    J’avais déjà posté dans l’autre thread mais voici le BDA.

    Une batterie de SA6 hors service, toutes nos cibles sont détruites.
    Cette usine ne produira plus d’armes chimiques avant longtemps !

    BDA


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