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    [Solo] Tanker party - niveau intermédiaire

    Missions et Défis pour pilote solo
    défi solo ravito
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    • electronE
      electron Membre VEAF
      last edited by

      4ème tentative!
      Bon, c’est pas un temps canon mais il faut bien en marquer un sur le tableau! 😉
      On peut gagner du temps:
      J’ai ralenti de trop loin pour le tanker, j’étais trop près de la porte 2 pour la passer j’ai dû faire une boucle et trop haut à Vaziani: une boucle dans la purée! j’ai donc réussi que le décollage et le refuel 😊
      Screen_200813_160957.png

      1 Reply Last reply Reply Quote 0
      • electronE
        electron Membre VEAF
        last edited by

        et j’oubliais l’atterrissage ! 😊
        Tacview-20200810-213037-DCS-multiplayer_tanker_party_v1.0.zip.acmi

        1 Reply Last reply Reply Quote 0
        • ?
          A Former User
          last edited by A Former User

          Bravo @electron 👏 .
          Tu as raison, il faut bien commencer avec un temps… 🙂

          Tu tiens la première place du classement F-14. Je te souhaite de la tenir aussi longtemps que possible en améliorant sur tous les points que tu as déjà identifié 👍 .

          1 Reply Last reply Reply Quote 0
          • AstaA
            Asta
            last edited by

            Bonsoir,

            Approche plus agressive sur le tanker, passage de la gate 2 en descendant moins bas et descente plus tardive sur Vaziani, ça paie !

            Gate 2 :
            a87f8a74-2e0c-4d92-a23b-a8d1275bbf82-image.png

            Final :
            1c1d9e04-e664-4f0d-95ed-2b7b7e49750a-image.png

            Et bien sûr l’ACMI

            Il reste encore pas mal à gratter sur Vaziani.

            J’espère que ça va motiver les autres concurrents 💪

            1 Reply Last reply Reply Quote 0
            • ?
              A Former User
              last edited by

              Bravo, félicitations @Asta pour cette nouvelle prise de tête sur le classement 😎 .

              Le chrono va-t-il continuer de fondre comme neige au soleil ? 😊 …


              Tableaux des scores

              M-2000C

              1. JTFF - 1/5 @Asta - 25’05.060
              2. VEAF - 735th @CoubyStark - 25’08.600
              3. VEAF - 735th @Maddog - 25’40.170
              4. VEAF - 735th @Ti-Rco - 30’55.420

              F/A-18C

              F-16C

              F-14B

              1. VEAF - 735th @electron - 46’10.120

              Tous vecteurs confondus

              1. JTFF - 1/5 @Asta - 25’05.060
              2. VEAF - 735th @CoubyStark - M-2000C 25’08.600
              3. VEAF - 735th @Maddog - M-2000C 25’40.170
              4. VEAF - 735th @Ti-Rco - M-2000C 30’55.420
              5. VEAF - 735th @electron - F-14B 46’10.120
              1 Reply Last reply Reply Quote 0
              • AstaA
                Asta
                last edited by

                J’ai remis ça aujourd’hui suite à la dernière performance de @CoubyStark,

                Le résultat final :
                c2342039-ddf4-41c8-beb7-34b01532ce60-image.png

                Je ne vous fais pas un dessin, c’était chaud au ravito’ 🥵 :
                2752b708-d7e5-4599-86cd-5f0b6843c8c1-image.png

                Au temps intermédiaire :
                c303287b-c67f-4b4d-877d-aed36b995730-image.png

                L’acmi est ici

                Il est encore possible de gratter des secondes, surtout sur Vaziani ! Et si on veut s’assurer encore d’autres secondes, il faut qu’on prenne le temps de consulter les abaques du 2000 (conso’/alti’, accélération en lisse en fonction des alti’, maxspeed en fonction de l’alti’, …). Quelqu’un a ça sous la main ? Je ne trouve pas ce qui me convient dans le manuel du 2000 de Razbam, ni dans la doc’ du 2000 qui circule sur la toile.

                1 Reply Last reply Reply Quote 0
                • ?
                  A Former User
                  last edited by

                  Encore bravo @Asta pour ce nouveau temps, canon, à battre 😉 .

                  Cela ne sert à rien de chercher à s’appuyer sur les courbes de l’avion. Celles-ci sont classifiées et de toute façon le modèle de Razbam ne les suit pas. Et ce même s’il n’est pas non plus si éloigné que cela grâce à certaines valeurs clés, qui ne correspondent d’ailleurs pas à la motorisation M-53-P2…

                  Il faut “essayer” des choses et explorer les limites de ce modèle pour mieux le connaître 😉 .


                  Tableaux des scores

                  M-2000C

                  1. JTFF - 1/5 @Asta - 24’27.470
                  2. VEAF - 735th @CoubyStark - 24’38.340
                  3. VEAF - 735th @Maddog - 25’40.170
                  4. VEAF - 735th @Ti-Rco - 30’55.420

                  F/A-18C

                  F-16C

                  F-14B

                  1. VEAF - 735th @electron - 46’10.120

                  Tous vecteurs confondus

                  1. JTFF - 1/5 @Asta - 24’27.470
                  2. VEAF - 735th @CoubyStark - M-2000C 24’38.340
                  3. VEAF - 735th @Maddog - M-2000C 25’40.170
                  4. VEAF - 735th @Ti-Rco - M-2000C 30’55.420
                  5. VEAF - 735th @electron - F-14B 46’10.120

                  Mon temps d’hier pour actualisation dans le classement 😊 :
                  a353f204-31dd-4735-bc65-10bd81a3d14f-image.png

                  Tacview-20200814-084310-DCS.zip.acmi

                  1 Reply Last reply Reply Quote 0
                  • ?
                    A Former User
                    last edited by A Former User

                    @Asta @Maddog , un nouveau chrono à battre du côté des 2000 🙂 .

                    8a8c29b7-6ad6-4f6e-b07d-b6f34df91b47-image.png

                    1d2220e8-f0e1-4ef0-845d-ab5dc7b963d3-image.png

                    J’enrage un peu parce que :

                    • j’ai foiré le ravito, j’avais oublié de passer le but de nav sur la gate 2 et en le faisant pendant le ravito j’ai déconnecté…
                    • j’ai gardé les AF du ravito à la gate 2 et jusqu’au 400 + accélération où je comprenais pas qu’il soit si lent à accélérer…

                    Bref, voilà un nouveau plan de vol qui fait grave gagner, à la fois du temps, et du pétrole, comme en atteste le temps intermédiaire canon (bien qu’améliorable encore 😠 ).

                    Mon idée a été : plutôt que de réduire la PC pour pas casser l’avion, autant convertir cette énergie en altitude et donc en ground speed + gain pétrole… idée qui s’avère fort payante 🙂 .

                    Dès que j’ai l’occasion je reprends ça avec un ravito propre et des AF rentrés… 😈

                    Tacview-20200815-094607-DCS.zip.acmi

                    1 Reply Last reply Reply Quote 0
                    • MaddogM
                      Maddog Membre VEAF
                      last edited by Maddog

                      Sortie du dimanche, toujours une histoire de 7’’ mais avec une prestation de peu mieux faire c’est jouable si les concurrents partent en vacances 15 jours 😊
                      finalement @electron je ne pense pas que le gros chat ne puisse pas égaler les 2000 par mauvaise visibilité à cause de l’approche.
                      tankerparty.png
                      et le tacview:Tacview-20200816-122008-DCS.zip.acmi

                      Bouton inconnu touche à ton C… Pilote M2kC à la retraite, F14B pilote &RIO, Mi8 Mi-24 Ka50, futur apprenti AH-64

                      1 Reply Last reply Reply Quote 0
                      • ?
                        A Former User
                        last edited by

                        En tout cas belle progression sur le chrono @Maddog 👍 .

                        Vue de ma place, je dirai que la menace se rapproche 😁 …

                        Et il y a en effet encore plein d’avions sur lesquels tout reste à faire 😊 …
                        Ça me fait penser je crois avoir vu chez les JTFF qu’il pourrait y avoir du compétiteur sur JF-17. Il faut que je vois pour l’ajouter 🙂 .


                        Tableaux des scores

                        M-2000C

                        1. VEAF - 735th @CoubyStark - 24’20.630
                        2. JTFF - 1/5 @Asta - 24’27.470
                        3. VEAF - 735th @Maddog - 24’27.890
                        4. VEAF - 735th @Ti-Rco - 30’55.420

                        F/A-18C

                        F-16C

                        F-14B

                        1. VEAF - 735th @electron - 46’10.120

                        Tous vecteurs confondus

                        1. VEAF - 735th @CoubyStark - 24’20.630
                        2. JTFF - 1/5 @Asta - 24’27.470
                        3. VEAF - 735th @Maddog - M-2000C 24’27.890
                        4. VEAF - 735th @Ti-Rco - M-2000C 30’55.420
                        5. VEAF - 735th @electron - F-14B 46’10.120
                        electronE 1 Reply Last reply Reply Quote 0
                        • electronE
                          electron Membre VEAF @A Former User
                          last edited by

                          @CoubyStark et @Maddog exact les 2000 sont intouchables surtout que quelques détails laissent à penser que le 2000 est un peu plus affûté que dans la réalité (ce qui n’enlève rien aux prouesses que vous arrivez à faire avec cet avion👍 ) Mais si je prends les meilleures parties de mes 2 derniers essais (sans casser ou rater un passage) on peut passer sous les 35’ ! Au premier 😜
                          tanker_party electronF14.jpg
                          Tacview-20200816-162544-DCS.zip.acmi

                          1 Reply Last reply Reply Quote 0
                          • MaddogM
                            Maddog Membre VEAF
                            last edited by Maddog

                            Aller pour lancer la compétition sur le gros chat avec les rayban avec une pointe à M2.5 :
                            il faut surtout trouver comment ralentir cette immense savonnette sans voile noir l’arrivée au tanker est assez loufoque!
                            tankparty.png
                            Tacview-20200816-173236-DCS.zip.acmi

                            Bouton inconnu touche à ton C… Pilote M2kC à la retraite, F14B pilote &RIO, Mi8 Mi-24 Ka50, futur apprenti AH-64

                            electronE 1 Reply Last reply Reply Quote 0
                            • electronE
                              electron Membre VEAF @Maddog
                              last edited by

                              @Maddog à bravo! on devrai donc passer sous les 35’. Jolies pirouettes au Tanker!😊
                              ça motive!

                              1 Reply Last reply Reply Quote 0
                              • ?
                                A Former User
                                last edited by

                                Update des miz en v1.2 :

                                • ajout du JF-17 aux deux miz
                                • la version “solo” n’est plus M2000 centrée 😊 , on retrouve les avions prévus en multiplayer au départ alignés sur piste
                                1 Reply Last reply Reply Quote 1
                                • MaddogM
                                  Maddog Membre VEAF
                                  last edited by Maddog

                                  Mon dernier parcour en matou, prochaine étape passer la barre des 30min!
                                  Réalisable quand on voit ma prestation:
                                  tankparty.png
                                  et la vidéo:https://youtu.be/nOuJxvwvrWc

                                  Bouton inconnu touche à ton C… Pilote M2kC à la retraite, F14B pilote &RIO, Mi8 Mi-24 Ka50, futur apprenti AH-64

                                  electronE 1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                  • ?
                                    A Former User
                                    last edited by

                                    Nice 🙂 .

                                    Faut que j’update le classement, je fais ça dès que j’ai un petit moment 😉 .

                                    1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                    • electronE
                                      electron Membre VEAF @Maddog
                                      last edited by

                                      @Maddog Bravo! t’as tapé fort! bonne idée de passer la porte avant le refuel, t’es le meilleur 😉

                                      1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                      • MaddogM
                                        Maddog Membre VEAF
                                        last edited by

                                        Oui quitte à faire le rejoint sur le tanker après la porte autant la passer d’abord et les 10 000 pieds de monté casse plus la vitesse.

                                        Bouton inconnu touche à ton C… Pilote M2kC à la retraite, F14B pilote &RIO, Mi8 Mi-24 Ka50, futur apprenti AH-64

                                        1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                        • ?
                                          A Former User
                                          last edited by A Former User

                                          Intéressant en effet comme idée 🙂 .


                                          Tableaux des scores

                                          M-2000C

                                          1. VEAF - 735th @CoubyStark - 24’20.630
                                          2. JTFF - 1/5 @Asta - 24’27.470
                                          3. VEAF - 735th @Maddog - 24’27.890
                                          4. VEAF - 735th @Ti-Rco - 30’55.420

                                          F/A-18C

                                          F-16C

                                          F-14B

                                          1. VEAF - 735th @Maddog - 31’34.490
                                          2. VEAF - 735th @electron - 38’43.690

                                          Tous vecteurs confondus

                                          1. VEAF - 735th @CoubyStark - 24’20.630
                                          2. JTFF - 1/5 @Asta - 24’27.470
                                          3. VEAF - 735th @Maddog - M-2000C 24’27.890
                                          4. VEAF - 735th @Ti-Rco - M-2000C 30’55.420
                                          5. VEAF - 735th @Maddog - F-14B 31’34.490
                                          6. VEAF - 735th @electron - F-14B 38’43.690
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                                            pour info @electron est à 38min 43 s, quelques postes au dessus, merci @CoubyStark !
                                            je sais pas facile à suivre avec tout les furieux!
                                            Pour l’histoire de la porte avant le ravito c’est aussi que le TomCat met une plombe pour avoir le kero nécessaire

                                            Bouton inconnu touche à ton C… Pilote M2kC à la retraite, F14B pilote &RIO, Mi8 Mi-24 Ka50, futur apprenti AH-64

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