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    [Solo] Tanker party - niveau intermédiaire

    Missions et Défis pour pilote solo
    défi solo ravito
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    • MaddogM
      Maddog Membre VEAF
      last edited by

      @electron tout à fait faut lui faire perdre son énergie rapidement avant le ravitaillement et l’atterrissage, mais pour ma part surtout s’entraîner !

      Bouton inconnu touche à ton C… Pilote M2kC à la retraite, F14B pilote &RIO, Mi8 Mi-24 Ka50, futur apprenti AH-64

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      • electronE
        electron Membre VEAF
        last edited by

        4ème tentative!
        Bon, c’est pas un temps canon mais il faut bien en marquer un sur le tableau! 😉
        On peut gagner du temps:
        J’ai ralenti de trop loin pour le tanker, j’étais trop près de la porte 2 pour la passer j’ai dû faire une boucle et trop haut à Vaziani: une boucle dans la purée! j’ai donc réussi que le décollage et le refuel 😊
        Screen_200813_160957.png

        1 Reply Last reply Reply Quote 0
        • electronE
          electron Membre VEAF
          last edited by

          et j’oubliais l’atterrissage ! 😊
          Tacview-20200810-213037-DCS-multiplayer_tanker_party_v1.0.zip.acmi

          1 Reply Last reply Reply Quote 0
          • ?
            A Former User
            last edited by A Former User

            Bravo @electron 👏 .
            Tu as raison, il faut bien commencer avec un temps… 🙂

            Tu tiens la première place du classement F-14. Je te souhaite de la tenir aussi longtemps que possible en améliorant sur tous les points que tu as déjà identifié 👍 .

            1 Reply Last reply Reply Quote 0
            • AstaA
              Asta
              last edited by

              Bonsoir,

              Approche plus agressive sur le tanker, passage de la gate 2 en descendant moins bas et descente plus tardive sur Vaziani, ça paie !

              Gate 2 :
              a87f8a74-2e0c-4d92-a23b-a8d1275bbf82-image.png

              Final :
              1c1d9e04-e664-4f0d-95ed-2b7b7e49750a-image.png

              Et bien sûr l’ACMI

              Il reste encore pas mal à gratter sur Vaziani.

              J’espère que ça va motiver les autres concurrents 💪

              1 Reply Last reply Reply Quote 0
              • ?
                A Former User
                last edited by

                Bravo, félicitations @Asta pour cette nouvelle prise de tête sur le classement 😎 .

                Le chrono va-t-il continuer de fondre comme neige au soleil ? 😊 …


                Tableaux des scores

                M-2000C

                1. JTFF - 1/5 @Asta - 25’05.060
                2. VEAF - 735th @CoubyStark - 25’08.600
                3. VEAF - 735th @Maddog - 25’40.170
                4. VEAF - 735th @Ti-Rco - 30’55.420

                F/A-18C

                F-16C

                F-14B

                1. VEAF - 735th @electron - 46’10.120

                Tous vecteurs confondus

                1. JTFF - 1/5 @Asta - 25’05.060
                2. VEAF - 735th @CoubyStark - M-2000C 25’08.600
                3. VEAF - 735th @Maddog - M-2000C 25’40.170
                4. VEAF - 735th @Ti-Rco - M-2000C 30’55.420
                5. VEAF - 735th @electron - F-14B 46’10.120
                1 Reply Last reply Reply Quote 0
                • AstaA
                  Asta
                  last edited by

                  J’ai remis ça aujourd’hui suite à la dernière performance de @CoubyStark,

                  Le résultat final :
                  c2342039-ddf4-41c8-beb7-34b01532ce60-image.png

                  Je ne vous fais pas un dessin, c’était chaud au ravito’ 🥵 :
                  2752b708-d7e5-4599-86cd-5f0b6843c8c1-image.png

                  Au temps intermédiaire :
                  c303287b-c67f-4b4d-877d-aed36b995730-image.png

                  L’acmi est ici

                  Il est encore possible de gratter des secondes, surtout sur Vaziani ! Et si on veut s’assurer encore d’autres secondes, il faut qu’on prenne le temps de consulter les abaques du 2000 (conso’/alti’, accélération en lisse en fonction des alti’, maxspeed en fonction de l’alti’, …). Quelqu’un a ça sous la main ? Je ne trouve pas ce qui me convient dans le manuel du 2000 de Razbam, ni dans la doc’ du 2000 qui circule sur la toile.

                  1 Reply Last reply Reply Quote 0
                  • ?
                    A Former User
                    last edited by

                    Encore bravo @Asta pour ce nouveau temps, canon, à battre 😉 .

                    Cela ne sert à rien de chercher à s’appuyer sur les courbes de l’avion. Celles-ci sont classifiées et de toute façon le modèle de Razbam ne les suit pas. Et ce même s’il n’est pas non plus si éloigné que cela grâce à certaines valeurs clés, qui ne correspondent d’ailleurs pas à la motorisation M-53-P2…

                    Il faut “essayer” des choses et explorer les limites de ce modèle pour mieux le connaître 😉 .


                    Tableaux des scores

                    M-2000C

                    1. JTFF - 1/5 @Asta - 24’27.470
                    2. VEAF - 735th @CoubyStark - 24’38.340
                    3. VEAF - 735th @Maddog - 25’40.170
                    4. VEAF - 735th @Ti-Rco - 30’55.420

                    F/A-18C

                    F-16C

                    F-14B

                    1. VEAF - 735th @electron - 46’10.120

                    Tous vecteurs confondus

                    1. JTFF - 1/5 @Asta - 24’27.470
                    2. VEAF - 735th @CoubyStark - M-2000C 24’38.340
                    3. VEAF - 735th @Maddog - M-2000C 25’40.170
                    4. VEAF - 735th @Ti-Rco - M-2000C 30’55.420
                    5. VEAF - 735th @electron - F-14B 46’10.120

                    Mon temps d’hier pour actualisation dans le classement 😊 :
                    a353f204-31dd-4735-bc65-10bd81a3d14f-image.png

                    Tacview-20200814-084310-DCS.zip.acmi

                    1 Reply Last reply Reply Quote 0
                    • ?
                      A Former User
                      last edited by A Former User

                      @Asta @Maddog , un nouveau chrono à battre du côté des 2000 🙂 .

                      8a8c29b7-6ad6-4f6e-b07d-b6f34df91b47-image.png

                      1d2220e8-f0e1-4ef0-845d-ab5dc7b963d3-image.png

                      J’enrage un peu parce que :

                      • j’ai foiré le ravito, j’avais oublié de passer le but de nav sur la gate 2 et en le faisant pendant le ravito j’ai déconnecté…
                      • j’ai gardé les AF du ravito à la gate 2 et jusqu’au 400 + accélération où je comprenais pas qu’il soit si lent à accélérer…

                      Bref, voilà un nouveau plan de vol qui fait grave gagner, à la fois du temps, et du pétrole, comme en atteste le temps intermédiaire canon (bien qu’améliorable encore 😠 ).

                      Mon idée a été : plutôt que de réduire la PC pour pas casser l’avion, autant convertir cette énergie en altitude et donc en ground speed + gain pétrole… idée qui s’avère fort payante 🙂 .

                      Dès que j’ai l’occasion je reprends ça avec un ravito propre et des AF rentrés… 😈

                      Tacview-20200815-094607-DCS.zip.acmi

                      1 Reply Last reply Reply Quote 0
                      • MaddogM
                        Maddog Membre VEAF
                        last edited by Maddog

                        Sortie du dimanche, toujours une histoire de 7’’ mais avec une prestation de peu mieux faire c’est jouable si les concurrents partent en vacances 15 jours 😊
                        finalement @electron je ne pense pas que le gros chat ne puisse pas égaler les 2000 par mauvaise visibilité à cause de l’approche.
                        tankerparty.png
                        et le tacview:Tacview-20200816-122008-DCS.zip.acmi

                        Bouton inconnu touche à ton C… Pilote M2kC à la retraite, F14B pilote &RIO, Mi8 Mi-24 Ka50, futur apprenti AH-64

                        1 Reply Last reply Reply Quote 0
                        • ?
                          A Former User
                          last edited by

                          En tout cas belle progression sur le chrono @Maddog 👍 .

                          Vue de ma place, je dirai que la menace se rapproche 😁 …

                          Et il y a en effet encore plein d’avions sur lesquels tout reste à faire 😊 …
                          Ça me fait penser je crois avoir vu chez les JTFF qu’il pourrait y avoir du compétiteur sur JF-17. Il faut que je vois pour l’ajouter 🙂 .


                          Tableaux des scores

                          M-2000C

                          1. VEAF - 735th @CoubyStark - 24’20.630
                          2. JTFF - 1/5 @Asta - 24’27.470
                          3. VEAF - 735th @Maddog - 24’27.890
                          4. VEAF - 735th @Ti-Rco - 30’55.420

                          F/A-18C

                          F-16C

                          F-14B

                          1. VEAF - 735th @electron - 46’10.120

                          Tous vecteurs confondus

                          1. VEAF - 735th @CoubyStark - 24’20.630
                          2. JTFF - 1/5 @Asta - 24’27.470
                          3. VEAF - 735th @Maddog - M-2000C 24’27.890
                          4. VEAF - 735th @Ti-Rco - M-2000C 30’55.420
                          5. VEAF - 735th @electron - F-14B 46’10.120
                          electronE 1 Reply Last reply Reply Quote 0
                          • electronE
                            electron Membre VEAF @A Former User
                            last edited by

                            @CoubyStark et @Maddog exact les 2000 sont intouchables surtout que quelques détails laissent à penser que le 2000 est un peu plus affûté que dans la réalité (ce qui n’enlève rien aux prouesses que vous arrivez à faire avec cet avion👍 ) Mais si je prends les meilleures parties de mes 2 derniers essais (sans casser ou rater un passage) on peut passer sous les 35’ ! Au premier 😜
                            tanker_party electronF14.jpg
                            Tacview-20200816-162544-DCS.zip.acmi

                            1 Reply Last reply Reply Quote 0
                            • MaddogM
                              Maddog Membre VEAF
                              last edited by Maddog

                              Aller pour lancer la compétition sur le gros chat avec les rayban avec une pointe à M2.5 :
                              il faut surtout trouver comment ralentir cette immense savonnette sans voile noir l’arrivée au tanker est assez loufoque!
                              tankparty.png
                              Tacview-20200816-173236-DCS.zip.acmi

                              Bouton inconnu touche à ton C… Pilote M2kC à la retraite, F14B pilote &RIO, Mi8 Mi-24 Ka50, futur apprenti AH-64

                              electronE 1 Reply Last reply Reply Quote 0
                              • electronE
                                electron Membre VEAF @Maddog
                                last edited by

                                @Maddog à bravo! on devrai donc passer sous les 35’. Jolies pirouettes au Tanker!😊
                                ça motive!

                                1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                • ?
                                  A Former User
                                  last edited by

                                  Update des miz en v1.2 :

                                  • ajout du JF-17 aux deux miz
                                  • la version “solo” n’est plus M2000 centrée 😊 , on retrouve les avions prévus en multiplayer au départ alignés sur piste
                                  1 Reply Last reply Reply Quote 1
                                  • MaddogM
                                    Maddog Membre VEAF
                                    last edited by Maddog

                                    Mon dernier parcour en matou, prochaine étape passer la barre des 30min!
                                    Réalisable quand on voit ma prestation:
                                    tankparty.png
                                    et la vidéo:https://youtu.be/nOuJxvwvrWc

                                    Bouton inconnu touche à ton C… Pilote M2kC à la retraite, F14B pilote &RIO, Mi8 Mi-24 Ka50, futur apprenti AH-64

                                    electronE 1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                    • ?
                                      A Former User
                                      last edited by

                                      Nice 🙂 .

                                      Faut que j’update le classement, je fais ça dès que j’ai un petit moment 😉 .

                                      1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                      • electronE
                                        electron Membre VEAF @Maddog
                                        last edited by

                                        @Maddog Bravo! t’as tapé fort! bonne idée de passer la porte avant le refuel, t’es le meilleur 😉

                                        1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                        • MaddogM
                                          Maddog Membre VEAF
                                          last edited by

                                          Oui quitte à faire le rejoint sur le tanker après la porte autant la passer d’abord et les 10 000 pieds de monté casse plus la vitesse.

                                          Bouton inconnu touche à ton C… Pilote M2kC à la retraite, F14B pilote &RIO, Mi8 Mi-24 Ka50, futur apprenti AH-64

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                                            A Former User
                                            last edited by A Former User

                                            Intéressant en effet comme idée 🙂 .


                                            Tableaux des scores

                                            M-2000C

                                            1. VEAF - 735th @CoubyStark - 24’20.630
                                            2. JTFF - 1/5 @Asta - 24’27.470
                                            3. VEAF - 735th @Maddog - 24’27.890
                                            4. VEAF - 735th @Ti-Rco - 30’55.420

                                            F/A-18C

                                            F-16C

                                            F-14B

                                            1. VEAF - 735th @Maddog - 31’34.490
                                            2. VEAF - 735th @electron - 38’43.690

                                            Tous vecteurs confondus

                                            1. VEAF - 735th @CoubyStark - 24’20.630
                                            2. JTFF - 1/5 @Asta - 24’27.470
                                            3. VEAF - 735th @Maddog - M-2000C 24’27.890
                                            4. VEAF - 735th @Ti-Rco - M-2000C 30’55.420
                                            5. VEAF - 735th @Maddog - F-14B 31’34.490
                                            6. VEAF - 735th @electron - F-14B 38’43.690
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