edit ajout de la vidéo

@CoubyStark Merci pour cette réponse rapide et précise☺️

@Zip J’ai corrigé, la fatigue hier soir sans doute 🙂

Yeah, présent. Tout ça !!! 😁

J’ai eu ce problème au moins deux fois (sans avoir été touché), mais pas récemment.

A chaque fois, que j’ai eu ce problème “justifié”, c’était après m’être fait tirer dessus.

Il n’est pas impossible qu’une desync soit à l’origine de ce phénomène.

Comme mentionné dans ma présentation, pas possible pour 15h et je ne suis pas sûr de pouvoir participer à celui de 21h mais je tenais à me manifester malgré tout.

Petites questions, quelle est la durée de l’entrainement? Autres sessions prévues samedi prochain?

Niveau moyen, zéro pour le vol en escadron en multi

Présent aussi

@Zip a dit dans [ANNULÉ] [A-10C II] Soirée intégration samedi 10/10 à 21h :

u plutôt reporté) pour cause de rendez-vous perso

Si vous voulez je peux reprendre. Avec un entrainement sur des modules simples.

A voté 👍

Oui je me suis trompé sur la date. C’est ce soir.
Les cadets sont les bienvenus mais c’est un training avancé. Nous n’aurons pas le temps d’encadrer les pilotes qui ne maîtrisent pas leur machine.

J’ en serai…trés intéressé…🕶

Belle initiative, bravo les gars 👍

@stromovik https://www.veaf.org/calendar/23

Salut @Polosh ,

Modèle de A-10: la A-10C II

Globalement, l’armement va énormément dépendre des menaces.

Pour un loadout standard:

80% fuel
240 chaff / 240 flares
1150 gun amo mixed
2x 1 AGM-65D ou 2x 2 AGM-65D
2x 1 pod roquettes laser APKWS
TGP
ALQ-184
2x AIM-9M

si on s’attends à des groupes de blindés, on peut limiter les AGM-65D et prendre un ou 2 CBU-97 ou CBU-105.

Super vidéo voisin, pourrai tu faire le même avec le F18? 😊