Shanghaï; http://sh-meet.bigpixel.cn/?from=groupmessage&isappinstalled=0
Macao; http://www.bigpixel.cn/t/332479385f26b37002af233 , le Las Vegas du coin.
La place Tienanmen à Pekin: http://www.bigpixel.cn/t/6334179385f26b370029382r
Shanghaï; http://sh-meet.bigpixel.cn/?from=groupmessage&isappinstalled=0
Macao; http://www.bigpixel.cn/t/332479385f26b37002af233 , le Las Vegas du coin.
La place Tienanmen à Pekin: http://www.bigpixel.cn/t/6334179385f26b370029382r
Mon anglais n’est pas terrible, mais on dirait que cela concerne les config plus modestes.
En effet, le filtrage anistropique (MSAA) consonne beaucoup de ressources graphiques, il faut donc une bonne carte
Ce type de filtrage évite la formation d’escaliers sur les lignes courbes ou en biais.
Je vais passer mon tour.
Le plus rédhibitoire, c’est que ça se fait en anglais, et trop formel. Je comprends la langue de Shakespeare, mais je ne l’aime pas trop surtout pas lorsqu’il faut respecter le langage. Nous sommes francophones, que diable!
Comme quoi: les goûts et les couleurs …
Je n’en suis pas fou non plus, mais si c’est un module de qualité (soyons fous), c’est toujours bon à prendre.
Je ne sais pas si vous avez lu le mail d’info de ED, mais l’Eurofighter est en développement (par un studio allemand, qui compte un instructeur/pilote de Typhoon).
Non, pas pour le moment (enfin si, mais en solo, je ne connais pas grand chose du F-18, je dois l’approfondir avant de voler en multi).
Au risque de passer pour un noob absolu: tu les met ou tous ces fichiers, et surtout, ça se passe ou dans DCS pour l’avoir sur l’avion?
https://fr.giveawayoftheday.com/paragon-hard-disk-manager/ , il vous reste 16h pour l’nistall, ne traînez pas, il vaut le coup.