07/01/2021 15:47 - Zip

[Changelog] mises à jour de la mission OpenTraining

  • Membre VEAF

    28/11/2020 petits correctifs:

    • normalisation des noms des appareils
    • avions déplacés plus près de la piste sur Vaziani
    • groupes WWII passés à 4 appareils sur Vaziani départ depuis l’herbe à côté du taxi
  • Membre du bureau

    29/11/2020

    Corrections et améliorations :

    • les défenses antiaériennes pré-positionnées spawnent exactement où on le veut désormais (issue #99)
    • les unités spawnent prêtes au combat (issue #104)
    • correction du transport de véhicules par CTLD (issue #111)
    • lors de l’injection de la météo, le vent était inversé (issue #26) (merci @Mitch)
    • on injecte désormais la date du jour dans la mission
  • Membre du bureau

    07/12/2020

    Corrections et améliorations :

    • toutes les Gazelles se nomment SA342-xxx
    • tous les groupes de Mi8 et de UH1 sont limités à 1 hélicoptère par groupe (pour CTLD)
    • tous les pilotes de Mi8 et de UH1 s’appellent helicargoXXX (pour CTLD)
    • ajout du C130 sur quelques bases
    • ajout du script pour spawner les unités larguées d’un C130

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  • Membre du bureau

    30/12/2020
    Mise à jour des C130 en version 6.1, et adaptation des scripts (sur Caucasus et Syria).
    Merci de mettre à jour le mod C130 sur le repository OvGME user files (voir ici)

  • Membre du bureau

    13/01/2021
    Un assez gros changement aujourd’hui, qui va pas mal impacter notre façon d’engager les éléments ennemis : j’ai ajouté Skynet-IADS, qui permet de simuler une intégration intelligente des défenses aériennes et des moyens de détection.

    Comme d’habitude, ce script est totalement intégré à notre environnement de jeu, et les SAM qu’on spawn devraient être gérés sans délai par le système.

    Du coup, j’ai modifié assez drastiquement les défenses en place : sur chaque base “normale” (i.e. non avancée) j’ai mis une batterie de Patriot (resp. S300) soutenue par deux batteries de Roland (resp. SA15) ; sur les bases avancées (e.g. Mozdok, Beslan dans le Caucase) j’ai mis un SA6 soutenu par deux SA8 pour les rouges (pour les bleus ça reste du Patriot, y’a rien d’intermédiaire).

    En pratique, ça tire à 30nm, et ça pique à 15nm. Ca reste sympa (à mon avis) mais plus difficile.
    Les missions de SEAD vont devoir être revues un peu, les SA15 ont la capacité de détruire les HARM, va falloir les saturer.

  • Membre VEAF

    @zip Excellent ! Bravo pour le taf !


  • Encore merci pour ton travail Zip ! C’est super 👍

  • Membre VEAF

    Génial, ça promet des engagements A/S encore plus corsés 👍
    Merci pour tout ce travail 😄

  • Membre VEAF

    J’ai des TALD!!! , qui veux des TALD sur zone ?

  • Membre du bureau

    De rien les amis, j’espère que ça sera bien ; sinon faut pas hésiter à me dire s’il faut changer des trucs

  • Membre VEAF

    Jolie boulot @Zip comme d’hab 👍

  • Membre du bureau

    14/01/2021
    Encore un changement, mais cette fois-ci j’ai fait une passe de correction de bugs et de petites améliorations:

    • dans le cadre des opérations aéronavales, le BRC est annoncé en magnétique
    • les TACAN qu’on peut spawner (-tacan) étaient buggés dès qu’on dépassait le canal 63 (voir plus bas pour plus de détails)
    • pour ajouter des options à un alias, il fallait penser à mettre la virgule ; c’est désormais facultatif (-convoy dest TGT est identique à -convoy, dest TGT)
    • la commande _destroy ne parvenait pas à trouver les unités spawnées (par les scripts) ; c’était dû à une limitation de la librairie Mist qui ne tient pas bien à jour ses tables.

    Les deux missions OT sont à jour.
    A nouveau, en cas de souci contactez-moi !

    Un peu plus de détails sur cette histoire de TACAN ? Bon d’accord 😉
    Alors, un TACAN est défini par un canal et une bande, ce qui nous permet de calculer sa fréquence de réception et sa fréquence d’émission (en se basant sur cette table).
    C’est ce que j’avais fait ; les fréquences sont calculées automatiquement, en utilisant une formule que j’ai dérivée en étudiant cette table.
    Mais je l’avais mal étudiée !
    En fait, à partir du canal 64, les bandes X et Y sont inversées ; par exemple, on continue d’incrémenter la fréquence de la bande X mais on l’affecte à la bande Y. Ca permet de facilement mettre en relation deux récepteurs TACAN dans deux avions (il suffit de prendre un canal et la bande X, et pour l’autre avion le canal 63 canaux plus bas, et la bande Y).

    Bon, tout ça pour dire qu’en adaptant l’algorithme ça fonctionne !

    Par défaut, quand on met juste -tacan dans un marker, ça spawn un TACAN 99X ; ce qui est pratique c’est que si on remet la même commande dans un autre marker, le TACAN 99X se déplacera. Du coup on a un TACAN “temporaire” facile à placer !

  • Membre du bureau

    18/01/2021

    Quelques changements au niveau des ravitailleurs : suite à une discussion avec @Maddog, on a décidé que les tankers seraient programmés pour être utiles aux chasseurs (vitesse 310 KIAS à FL 220).
    Si un A10 ou un Harrier souhaite ravitailler, il suffit de poser un marker près du tanker qui l’intéresse et d’utiliser la commande -tankerlow qui changera les paramètres du tanker (vitesse 200 KIAS à FL 120).
    La commande -tankerhigh remet tout comme avant (vitesse 310 KIAS à FL 220).

    Egalement, pour plus de réalisme, les TACAN des ravitailleurs ont été basculés sur la bande Y, sans possibilité d’avoir un relèvement ; il faudra trouver le tanker grâce à l’AWACS, ou au radar, car seule la distance restera affichée.

  • Membre VEAF

    Excellent ! Merci énormément @Zip !