22/07/2022
Mises à jour ;
DCS: OpenBeta 2.7.16.27869
DCS-SRS: 2.0.6.0


  • Bonjour ou bonsoir Tous selon l’heure de lecture
    Merca, 67 Balais de Belgique.
    Ma pratique de la simulation
    J’ai débuté le vol sur simulateur, il y a très longtemps …. Au millénaire passé …. avec Flight Simulator et ses différentes améliorations. Depuis quelques années, je suis adepte de DCS.
    J’ai toujours opté pour la simplicité et privilégiant de petits monomoteurs aux avions plus modernes nécessitant une gestion et / ou des connaissances plus pointues.
    Estimation des heures de vol
    Au fil des années, le nombre d’heure de vol se compte en centaines.
    Pour ma part, il y a peu ou pas de différence entre solo et Online. Pour autant qu’un serveur autorise et accepte le Bf109 et ils sont rares, l’avion est souvent relégué en bout de carte (Tbilissi, Beslan ou au milieu de nulle part) à une heure de vol la civilisation.
    Tout est dit, mon avion de prédilection est bien entendu le Bf 109 dont j’estime en avoir une bonne maîtrise. Je décolle et vole sans l’assistance (0%) proposé par DCS. Adepte du vol libre de jour comme de nuit, j’utilise régulièrement le NS430 pour tracer des itinéraires avec way points ou définir un vol direct.
    Depuis peu, j’apprends à piloter le I-16 et ce n’est pas du gâteau …. 😊 Pourquoi faire simple lorsque l’on peut faire compliqué ? ça devait être la devise des concepteurs russes de l’époque.
    Expérience au sein d’un groupe
    J’ai eu l’occasion de voler au sein de quelques groupes intéressants, sérieux dans les procédures et conviviaux mais au fil du temps, ils ont subitement disparu du circuit.
    VEAF, Découverte et souhait
    J’ai pris connaissance de l’existence de la VEAF via les Check-Six Forums. Comme pour mes choix précédents, j’espère y retrouver les mêmes critères de sérieux. D’un autre côté, je suis conscient d’être atypique avec mon petit avion à hélice et même en adéquation avec VEAF, je crains de ne pouvoir être d’une grande utilité pour la communauté.
    Concernant les accès aux différents serveurs VEAF, seul le « Privé1 » accepte le Bf109 mais un mot de passe est nécessaire.
    Quant aux disponibilités de vol online, elles sont rares. Quelques heures par semaines, surtout l’après-midi et de temps en temps, en soirée et forcément, je n’ai aucun tuteur.
    Que tout aille bien,
    Merca,

  • Membre du bureau

    Hello !

    C’est vrai qu’on vole beaucoup plus sur des jets. Mais les warbirds sont les bienvenus 🙂 Moi même, j’aime bien mais c’est plus un problème de temps.

    A la VEAF, tu as 2 serveurs publics, dont toujours un avec une carte gratuite, et 2 serveurs privés avec mot de passe pour nos besoins de mission ou de training.

    Bienvenue et n’hésites pas à passer sur notre Discord 🙂


  • Bonjour @merca et bienvenue à la VEAF

  • Membre VEAF

    @merca Salut, et bienvenue 🙂

  • Membre VEAF

    Salut Merca,

    Nous avons 4 serveurs : 2 privés et 2 publics.
    En permanence, les missions VEAF tournent sur ces 4 serveurs, et changent régulièrement.
    Pour le moment, les serveurs publics accueillent les différentes missions dites “Open Training” qui sont plutôt orientées “guerre moderne”.
    De mémoire, la mission “Light Training” propose des warbirds, mais elle risque de ne pas être très intéressante (tu vas vite te faire descendre par un manpad ou un SA15).
    Nous n’avons pas de mission OpenTraining orientée “2me Guerre Mondiale”, mais ça peut changer si des gens de bonne volonté s’y collent.


  • @the_reaper

    Bonjour Reaper,
    Merci pour le feedback,
    J’apprécie ! 👍

    Avec les autres réponses et à deux reprises via Teamspeak j’ai eu l’occasion de glaner quelques renseignements bien utiles avec quelques intervenants présents.

    J’espérais simplement trouver en dehors des missions programmées, la possibilité de grimper dans un 109 pour quelques vols libres sans occasionner une quelconque gène mais aucun appareil n’est dispo sur les serveurs publics. Bien entendu, comme l’a indiqué Zip dans son message, le but n’est pas d’être abattu au moindre décollage.😊

    Pas impossible que je me sois trompé en ne correspondant pas aux critères ? Forcément, le Bf 109 est le représentant d’une triste époque. De ce fait, je comprends qu’il puisse être écarté.

    Je reste à l’écoute,
    Merca

  • Membre du bureau

    @Merca j’ai organisé mardi 5 avril à 21h une balade dans le Caucase en Warbird. Si ça te dit et que tu es dispo, je t’invite à t’inscrire sur l’événement sur https://www.veaf.org/calendar/382.


  • @the_reaper
    Hello Reaper,
    Merci pour l’info, Je prends note
    Merca,


  • Merci pour l’accueil,
    Au plaisir de se croiser dans les airs 👍