Je reprends un peu le travail sur ce défi (Tanker Party).
Là où j’en étais la mission commençait à tourner au CanonBall…

Je vais simplifier et revenir à quelque chose de plus proche de la version originale du défi.
Je verrai pour reprendre l’idée du PA plutôt du côté du CanonBall pour lequel, pour le coup, j’ai une nouvelle base .

Update des liens dans le premier message pour pointer vers les dernières versions de cette mission de training, et on peut dire aussi défi :

Bankler’s Case 1 Recovery Trainer_v06-00_LegacyCarrier.miz Bankler’s Case 1 Recovery Trainer_v06-00_Supercarrier.miz

Il y a maintenant aussi une version avec Supercarrier.

Je les ai ajouté à la biblio de missions du serveur VEAF dans le répertoire Compétitions.

Non en effet. Le but de “l’exercice” est de travailler la gestion de la vitesse/énergie par le facteur de charge tout en faisant du tir canon.
Le tonneau barriqué reste la manœuvre la plus “classique”, et à mon avis elle garde toute son utilité et sens même pour descendre le chrono sous la barre des 2 minutes .

Petit moment de détente hier soir après une semaine de travail un peu tendue… rien de tel qu’un bon ride Mach 2.2, manette dans le phare, et un petit glissé au panier pour retrouver zénitude et sérénité .

Et un nouveau temps pour le classement M-2000C .

Le temps intermédiaire :

Tacview-20200828-220721-DCS-Solo_Tanker_Party_v1.2_24min00.zip.acmi

Tableaux des scores M-2000C VEAF - 735th @CoubyStark - 24’00.710 VEAF - 735th @Maddog - 24’06.560 JTFF - 1/5 @Asta - 24’27.470 VEAF - 735th @Ti-Rco - 30’55.420 F/A-18C F-16C F-14B VEAF - 735th @Maddog - 31’34.490 VEAF - 735th @electron - 38’43.690

Note : je ne garde plus que les classements par airframe. Je pense que le classement toutes airframes confondues n’a pas de sens au final.

@CoubyStark a dit dans CanonBall Solo 2018 :

Le lien est retiré du post, il doit donc être dans les orphans. Suffit de le supprimer.

C’est fait, merci !